Uždegimo žvakės yra detalėsgali būti pakeista kažkur 30-35 tūkst. kilometrų. Ir sportiniams automobiliams, žvakių pakeitimas atliekamas per 15-20 tūkstančių km. Tai yra dėl agresyvios išorinės aplinkos poveikio, kai aukštos temperatūros ir elektra išleidžiamos į atskirus žvakių dizaino elementus.
Įprastinė automobilių žvakė susideda išcentrinis elektrodas, šoninis elektrodas, sandariklis, metalinė apvalkalo izoliacija, izoliatoriaus šonkauliai (geresniam kibirkšties pabėgimui) ir kontaktinis išėjimas. Elektrodai, kurie išdegiami esant aukštai temperatūrai, nutraukus nustatytą atstumą tarp jų (tarp šoninio ir centrinio elektrodo), vadinamas uždegimo žvakės atmušimu, paprastai yra netinkami. Taip pat gali nukentėti izoliatorius, dėl kurio žvakėje neatsiranda kibirkštis, kuris atsispindi variklio veikloje.
Uždegimo žvakių pakeitimas atliekamasPagal specifikaciją, nurodytą techninio automobilio paso. Ekspertai rekomenduoja jį pagaminti laiku ir komplektu, nes Išvalyta žvakė gali sukelti variklio detonacijos grėsmę, tokiu atveju reikės labai brangių remonto darbų.
Apskritai, rekomenduojama įdėti "native"žvakės, bet jei nėra po ranka arba turite noro įdėti efektyvesnes dalys šios rūšies, galima pasinaudoti tuo, kad automobilių pramonei suteikia pakeičiamumo iš žvakių. Nes universali tarptautinė ženklinimo žvakė neegzistuoja, tada žvakę pasirinkimą naudojant lenteles, kuriose Rusijos žvakės (kodavimas dažnai prasideda "A"), palyginti žvakės vokiečių, prancūzų, amerikiečių, čekų, japonų ir kt. produkcijos.
Žvakių keitimas gali būti atliekamas pagal stiliųir automobilio vairavimo vieta (miestas, maršrutas). Kuo agresyvesnis stilius, tuo daugiau turi būti spinduliavimo skaičius, kuris yra atvirkščiai proporcingas izoliatoriaus grandinės temperatūrai. Kai kuriais atvejais, automobilis gali teigiamai veikia žvakučių su platinos intarpais arba žvakučių su keliais šoninių elektrodų, kurie yra ilgesni nei įprastai dėl to, kad didesnį atsparumą korozijai (platinos) arba tolygiam tarp išpylimo elektrodų 3-4 naudojimą.
Patyrę vairuotojai žino, kaip pakeisti žvakesuždegimas, negrįžtant prie automobilio remonto dirbtuvės. Dėl to, pirma, uždegimo elementai yra išjungiami (jie yra susukami raktu iki 10-12). Antra, prieš keisdami aplink juos žvakes, nešvarumai išbringa, kad nesusidarytų šiukšlių į variklį. Tai atliekama naudojant padangų, aukšto slėgio kompresoriaus ar paprasto šepetėlio kompresorių. Kitas žvakių veržliaraktis, turintis specialią galvutę su tarpikliu, uždegimo žvakė atsukama ir nuimama. Naujos žvakės taip pat prisukamos naudojant uždegimo žvakę, uždegimas vėl prijungiamas. Operacija trunka apie dešimt-penkiolika minučių.
Dauguma žvakių keičia naujus.Tačiau kai kuriais atvejais po paprastų operacijų žvakių "gyvenimas" gali būti pratęstas. Išvalomas iš tirpiklio nuosėdos, ištirtas dėl žalos, patikrinamas tinkamumas naudoti specialiuose stenduose, reguliuojamas atotrūkis tarp pirminio ir antrinio elektrodų ir nustatomas atgal.
Atkreipkite dėmesį, kad kai kurie šiuolaikinių pavyzdžiųautomobilių transporto priemonės yra tokios sudėtingos, kad žvakių pakeitimas jiems į amatų sąlygas yra neįmanomas. Šiuo atveju nereikia nieko daryti, kaip kreiptis dėl uždegimo žvakių keitimo specializuotoje tarnyboje. Paslaugų kaina nėra labai didelė - nuo 300-400 rublių, priklausomai nuo konkretaus prekės ženklo mašinos konstrukcinių savybių.
