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VAZ-2109 : 유통 업체 및 교체, 수리

이 기사는 점화 시스템에 대해 이야기합니다.자동차 VAZ-2109. 유통 업체로도 알려진 Trambler는 말 그대로이 시스템의 핵심입니다. 이러한 디자인은 "9"의 기화기 엔진에만 독점적으로 설치되었습니다. 분사 엔진에서는 분배기 대신 플러그가 설치됩니다. 양초에 대한 스파크 분포는 이러한 시스템에서 약간 다른 방식으로 발생합니다.

가장 일반적인 오작동

vaz 2109 유통 업체

당황하지 마십시오."nines"의 대리점을 교체하는 것은 극히 드뭅니다. 이 메커니즘은 리소스가 많습니다. 밸브 고장의 많은 경우에는 결함이있는 구성품을 완전히 교체해야합니다. 홀 효과에서 작동하는 센서 자체를 연결하기위한 플러그의 접점 고장 만이 치료에 적합합니다. 매우 자주 엔진 오일이 점화 분배기에 들어갑니다. 훌륭한 예입니다. 문자 그대로 "9"와 "8"마다 볼 수 있습니다. 분배기는 밸브를 덮는 덮개에 직접 장착됩니다. 그리고 그들은 엔진 오일이 끊임없이 흐르는 조건에서만 작동합니다. 갑자기 점화 분배기를 분해하고 덮개를 제거한 다음 슬라이더를 제거하고 보호 스크린을 제거한 후 내부에 많은 엔진 오일이 있음을 발견하면 내부에 위치한 오일 씰을 통해 내부에 들어갔다는 결론을 내릴 수 있습니다. VAZ-2109 분배기의 생크 ... 유통 업체는 여러 가지 이유로 오일을 채울 수 있습니다. 우리는 그들을 고려하려고 노력할 것입니다.

분배기 하우징에 오일이있는 이유

유통 커버

그 이유는 맨 아래에막힌 기화기에 작은 구멍이 있습니다. 크랭크 케이스 환기에 필요합니다. 결과적으로 엔진이 공회전하면 크랭크 케이스의 매우 높은 공기압이 축적되기 시작합니다. 따라서 오일은 분배기로 압착됩니다. 전체 메커니즘의 가격은 평균 1000 루블입니다. 이 경우 오일 씰이 파괴됩니다. 따라서 정상적인 수리를 위해 먼지로부터 통풍구를 청소해야합니다. 압축 공기로이 작업을 수행하는 것이 좋습니다. 또한 생크의 오일 씰을 교체해야합니다. 오일이 분배기 하우징에 들어가는 두 번째 가장 일반적인 이유는이 특정 오일 씰이 파괴되기 때문입니다.

수리 할 때 찾아야 할 사항

유통 가격

수리 할 때주의하십시오분배기 덮개. 접촉부에 찌그러짐, 균열, 칩, 고장 및 산화 흔적이 없어야합니다. 그렇지 않으면이 요소를 완전히 교체하십시오. 또한 분배기 캡 중앙에있는 흑연 막대를 확인하십시오. 봄의 작용으로 침착하게 움직여야 원래 위치로 돌아갑니다. 내연 기관의 작동은 분배기 덮개의 상태에 직접적으로 의존합니다. 흑연 또는 구리 접점에 손상이있는 경우 전체 점화 분배기 커버를 교체하는 것이 더 쉽습니다. 역순으로 전체 분배기를 조립해야합니다. 예외없이 롤러와 모든 마찰 요소는 깨끗한 엔진 오일로 윤활해야합니다. 그러나 이러한 요소에 너무 많은 윤활유를 바르지 마십시오. 그게 다입니다. 대리점 수리가 완료되었습니다. 이제 다시 설치할 수 있습니다.

배포자를 제거하기 전에 고려해야 할 사항

대리점 교체

분배기를 분해하기 전에갑옷 와이어가 덮개에 어떻게 설치되어 있는지 기억하십시오. 그리고 "9"에서는 첫 번째 와이어에만 지정이 있습니다. 배급사 커버가 매우 중요한 요소라는 점은 주목할 가치가 있습니다. 엔진의 정상적인 기능은 상태에 따라 다릅니다. 작은 균열이 있어도 엔진이 시동되지 않습니다. 다른 전선은 직접 설치해야합니다. 왼쪽 날개에서보고 시계 반대 방향으로 세십시오. 첫 번째, 세 번째, 두 번째, 네 번째. 커버 또는 슬라이더를 교체해야하는 경우 점화 분배기를 완전히 제거 할 필요가 없습니다. 그러나 전체 유통 업체를 수리해야하는 경우에는 완전히 제거해야합니다. 앞서 언급 한대로 고전압 전선을 분리 한 다음 해체에 필요한 모든 조작을 수행합니다.

결론

결론적으로, 많은점화 시스템의 오작동은 연료 공급과 관련된 증상과 매우 유사한 증상을 생성합니다. 기화기 또는 스위치, 코일, 분배기에 고장이 있는지 즉시 확인할 수 없습니다. 기사에서 배급사를 고려한 VAZ-2109 자동차의 모든 구성 요소에 대한 심층 분석만이 어떤 요소가 실제로 실패했는지에 대한 아이디어를 제공합니다. 자동차를 운전할 때 가장 중요한 것은 점화시기를 올바르게 설정하는 것입니다. "9"에서이 절차는 매우 간단합니다. 마크에 따라 캠축과 크랭크 축을 설정하는 것으로 충분합니다. 분배기 하우징은 한 위치에만 배치되며 VAZ-2109의 점화 타이밍을 약간만 조정할 수 있습니다. 동시에 분배기는 축에서 올바른 방향으로 회전합니다.