새 차마다 설명서가 있습니다.이 명령어는 무시하면 안됩니다. 주의 깊게 읽는 것이 좋습니다. 거기에서 많은 흥미로운 것을 찾을 수 있습니다. 예를 들어 자동 변속기에서 오일이 어떻게 변하는 지 읽을 수 있습니다. 이것은 처음에 보이는 것만 큼 어렵지 않습니다. 사실, 그러한 일을 한 번도 본 적이 없다면 주유소의 전문가의 도움을받을 수 있습니다.
따라서 교체하기 위해 알아야 할 사항은상자 속의 오일이 쉽고 간단 해 졌나요? 상자 안의 오일은 연료의 영향을 전혀받지 않습니다. 또한 그을음이나 결로 현상이 발생하지 않습니다. 그러나 동시에 오일은 시간이 지남에 따라 오염됩니다. 이것은 상자 내부의 기계 부품이 서로 마찰하여 기름에 침전되는 작은 입자를 형성하기 때문입니다.
차가있을 때마다움직이면 상자 안의 기름이 매우 뜨거워집니다. 그리고 이것은 또한 상자의 오일을 교체해야 할 필요성에 대해 생각하는 이유 중 하나입니다. 자동차 소유자는 상자의 오일이 섭씨 90도 이하로 가열되어야한다는 것을 기억해야합니다. 오일 온도가 더 높으면 "마모"가 시작됩니다. 온도가 200도에 도달하면 오일을 완전히 사용할 수 없게됩니다.
VAZ 2109 기어 박스의 오일 교체는 표준 방식으로 수행됩니다. 이를 위해 :
- 자동차는 특수 리프트를 사용하여 들어 올립니다.
- 팔레트가 차에서 제거됩니다.
- 오래된 오일은 조심스럽게 배출됩니다.
- 기존 필터가 새 필터로 교체됩니다.
- 팔레트가 제자리로 돌아갑니다.
- 새로운 고품질 오일이 특수 "목"구멍을 통해 부어집니다.
다음과 같은 경우 기어 박스를 세척해야합니다.기름을 바꾸지 않고 오랫동안 차를 운전했습니다. 이러한 목적을 위해 특수 첨가제가 사용됩니다. 이러한 경우 기어 박스를 세척하는 것은 오일을 교체하기 전에 필요한 절차입니다.
다음과 같은 경우 플러싱이 필요합니다.
- 탄소 침전물 제거.
- 그을음 제거.
- 다른 오염 물질 제거.
- 플러싱 오일 채널.
차량 문제를 방지하려면 상자의 오일을 정기적으로 교체해야합니다. 차를 거의 사용하지 않을 때도.
