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VAZ-2109 : 튜닝. VAZ-2109 용 예비품

VAZ-2109의 수리와 튜닝은 다른 개념입니다.첫 번째 경우에는 부품을 동일한 서비스 가능 부품으로 변경하고 두 번째 부품은 향상된 특성을 갖춘 예비 부품으로 변경합니다.이 부품은 자동차를 현대화하기 위해 설계되었습니다. 그러므로 이러한 개념을 분리 할 필요가 있습니다. 많은 차량의 경우, VAZ-2109 튜닝은 무엇보다 파워, 공기 역학, 속도 및 편의성이 향상되는 품질 특성의 개선입니다.

VAZ-2109 튜닝 컨셉

VAZ-2109가 성능을 향상시키는 몇 가지 범주가 있습니다 :

외부 특성, 즉 공기 역학 및 유선형 기계를 증가 시키도록 설계된 스포츠 바디 키트의 설치를 개선합니다.
튜닝 살롱. 이러한 유형의 업그레이드는 자동차의 주행 편의성을 향상 시키도록 설계되었습니다.
향상된 성능. 이것은 서스펜션의 대부분을 변경하여 도로 표면의 자동차 핸들링 및 위치를 개선합니다.
튜닝 엔진. 이 업그레이드는 파워 유닛의 특성, 즉 파워의 증가로 이어지며, 이로 인해 차가 더욱 신속하게됩니다.

따라서 VAZ-2109의 튜닝은 자동차를 현대화 할뿐만 아니라 주요 부품을 완전히 교체하여 주요 기술적 특성을 향상시킬 수 있습니다.

야외 튜닝

외부 바디 키트와 스포일러는아웃 도어 튜닝의 기본입니다. VAZ-2109의 예비 부품 (물론없이 튜닝은 불가능합니다)은 자동차 시장과 전문점에서 모두 구입할 수 있습니다.

또 다른 옵션은 부품을 제조하는 것입니다.현대 기술을 고려할 때 쉽지는 않지만 현실적입니다. VAZ-2109의 가장 큰 장점은 여기에서 튜닝이 추가 마운트 제조로 인해 복잡하지 않다는 것입니다. 새로운 부품은 표준 고정 점을 사용하여 차량에 설치됩니다.

VAZ-2109에서 범퍼를 조정하는 방법을 고려하십시오. 자신의 손으로 버퍼를 업그레이드하려면 재료를 구입할 가치가 있습니다. 유리 섬유 또는 자동차 플라스틱이 이상적입니다.

첫 번째 재료를 사용할 때 범퍼는 처음부터 만들어지며 많은 요소를 고려해야합니다. 두 번째 경우에는 오래된 보호 몸체 요소를 손에 들고 있으면 충분합니다.

바디 키트를 만들려면 유리 섬유, 경화제, 프라이머, 퍼티, 페인트 및 약간의 기술이 필요합니다. 우리 손으로 VAZ-2109 범퍼를 만드는 기술 프로세스를 고려해 봅시다.

유리 섬유는 롤이나 시트로 판매되기 때문에 작업하기 쉽도록 조각으로 찢어 야합니다.
그런 다음 첫 번째 조각을 가져다가 경화제를 바릅니다. 그래서 하나씩 새 범퍼를 만듭니다.
경화제가 굳 으면 새 것이됩니다.세부 묘사. 패스너를 설치하려면 논리적 끝으로 가져와야합니다. 이는 제조 공정 중에 볼트로 조이거나 설치되는 브래킷 일 수 있습니다. 두 번째 옵션이 더 안전합니다.
이제 안개등과 공기 흡입구에 구멍을 뚫어 라디에이터의 아래쪽 부분을 식힐 가치가 있습니다.
모든 것이 완료되면 부품을 프라이밍해야합니다. 또한 모든 표면의 수평을 맞추기 위해 얇은 퍼티 층이 적용됩니다. 마르면 샌딩해야합니다.
마지막에 완성 된 부분에 페인트를 바르고 건조시킵니다.

이것이 유리 섬유 튜닝이 수행되는 방법입니다. Plasticine을 사용하면 모든 것이 훨씬 쉽습니다. 재료는 오래된 부분에 성형되고 건조되면 프라이밍되고 퍼티해야합니다. 패스너 설치는 표준 부품에 따라 이루어져야 완제품의 설치가 간단 해집니다.

튜닝 패널 및 계기판

VAZ-2109에서 두 번째로 인기있는-튜닝차량 내부, 즉 내부 업그레이드 이것은 모든 사람이 할 수있는 다소 힘든 작업이므로 많은 사람들이 전문가의 서비스에 의존합니다.

일반적으로 VAZ-2109 악기의 튜닝이 먼저 수행됩니다. 현대화 및 개선을위한 두 가지 옵션이 있습니다.

백라이트를 유색 조명으로 교체하고 매장에서 구입할 수있는 새롭고 아름다운 옵션으로 분할 스케일을 붙입니다.
예를 들어 계기판 자체를 Mikas로 교체합니다. 선택한 패널에 맞는 새로운 ECU를 장착하고 플래시해야한다는 점을 명심해야합니다.

VAZ-2109 패널의 조정은 덜 자주 수행됩니다. 가장 일반적인 버전은 "Rivel"또는 가죽과 같은 아름다운 색상의 천에있는 배너입니다. 두 가지 유형의 튜닝 모두 훌륭하지만 비용도 많이 듭니다. 물론 직접하지 않으면 VAZ-2109 계기판을 가죽으로 조이는 것은 수익성이없는 것으로 간주됩니다. 튜닝 스튜디오 에서이 서비스의 평균 가격은 10,000 루블 이상입니다. 이상적인 옵션은 패브릭입니다. 배너의 평균 시장 가격은 재료 유형에 따라 5,000 루블입니다.

VAZ-2109의 버전이 다르기 때문에높은 패널의 튜닝은 약간 다르게 수행됩니다. 표준에서는 분해 할 필요가 없으며 부분적으로 만 분해하여 업그레이드 할 수 있습니다. 높은 패널이 설치되면 재료로 과도하게 조이기 위해 완전히 분해해야합니다.

섀시 튜닝

VAZ-2109에서는 섀시 튜닝도 가능합니다.여분의 돈을 쓰지 않도록 스스로하십시오. 구조적으로 모든 것이 간단하므로 모든 프로세스가 자세히 설명되어 있으며 버전에 따라 사진이있는 제조업체의 책 "VAZ-2109 용 작동 및 수리 설명서"가 필요합니다.

튜닝 버전으로 대체되는 주요 세부 사항을 고려하십시오.

전면 및 후면 충격 흡수 장치. 종종 제조업체 "Fenox"에서 설치됩니다. 표준 랜딩 바인딩에 완벽하게 맞습니다. 평균 비용은 4000 루블입니다. 4 개의 완전한 세트를 위해.
APN 스프링. 그들의 가격은 3000 루블입니다.
전방 및 후방 서스펜션 스태빌라이저. 이중 구조입니다. 비용-800 루블.
DMZ의 강화 버전 볼 조인트. 공장 출구 가격은 500 루블입니다. 세트 당.

다른 모든 것은 소유자의 요청에 따라 변경됩니다. 전문가들은 구식으로 간주되는 스티어링 랙을 교체 할 것을 권장합니다.

엔진 및 배기 시스템 튜닝

VAZ-2109 엔진 튜닝은 다소 복잡합니다.최대 효과를 얻으려면 정확한 계산이 필요하기 때문입니다. 실린더 블록을 가장 잘내는 방법과 최대 주입을 위해 설치할 밸브를 알고있는 전문가에게이 작업을 신뢰하는 것이 가장 좋습니다.

또한 엔진을 튜닝 할 때 라디에이터, 펌프, 냉각 시스템 파이프, 스로틀 (인젝터) 또는 기화기, 점화, 개별 배기 시스템 및 기타 부품이 변경됩니다.

튜닝 부품 구매 또는 제조 : 장단점

구매 한 부품의 주요 장점제조에 돈과 신경을 쓰지 않고 페인트 칠하고 설치하면됩니다. 그리고 여기서 가장 큰 단점은 이러한 예비 부품의 개성이 부족하다는 것입니다.

자신의 손을 만들 때 장점과 단점은 정반대입니다. 원하는 방식으로 만들 수 있지만 동시에 시간과 신경을 쓰며 항상 모든 것이 처음부터 작동하는 것은 아닙니다.

수리의 대안으로 튜닝

종종 자동차 소유자, 특히 오래된 자동차VAZ-2109, 그들은 자동차를 수리하는 대신 튜닝하고 있습니다. 가격은 20 % 더 비싸지 만 동시에 자동차는 개별화됩니다. 따라서 신체 또는 모터의 정밀 검사는 튜닝으로 바뀔 수 있습니다. 세부 사항은 그다지 비싸지 않습니다.