오토바이 "오리온"은 공장에서 생산됩니다러시아어 "VELOMOTORS"개최. 수업 시간에 그는 가벼운 오토바이입니다. 비슷한 모델이 Stealth이지만 이들 사이에 예비 부품이 통합되어 있지 않습니다. "오리온 (Orion)"-구조적으로 신뢰할 수있는 모터 사이클이며, 외관이 다른 여러 가지 수정 사항이 있습니다. 모터 사이클 디자인은 예를 들어 모델 "Gryphon"과 같이 미래 지향적이거나 "Orion 125 City"와 같이 제한적이고 우아 할 수 있습니다.
도로 특성
"오리온"- 발음이있는 오토바이스포티 함, 깊은 보호 장치가있는 얇은 바퀴는 고속도로에서 벗어나는 오토바이의 준비 상태를 나타냅니다. 그리고 1240mm의 휠베이스는 빠른 기동을 가능하게합니다. 기계 길이 1,850mm, 스티어링 라인 폭 - 770mm, 높이 - 1,020mm. 정리 자전거 - 125mm, 그것은 비포장 도로 요철의 통과를 위해 충분이 또한 비교적 낮은 중량 "오리온"85kg에 기여한다.
건설
프레임은 관형이며 강철이며 형상이 계산됩니다.운전시 높은 정적 하중. "Orion"-안전 여유가있는 오토바이는 착륙시 점프 할 수 있습니다. 2 개의 충격 흡수 장치가있는 진 자형의 긴 후면 서스펜션으로 인해 관성이 상환됩니다. 프론트 서스펜션은 고전적인 텔레스코픽 포크입니다. 두 바퀴의 브레이크는 완전히 동일하며 상호 교환 가능한 드럼입니다. 뒷 바퀴의 크기는 2.75x17이고 앞 바퀴는 2.50x18 인치입니다. 바퀴는 공압식이며 타이어 트레드는 패턴 방향이 없으며 스파이크가 매우 높기 때문에 겨울철 도로를 탈 수 있습니다. 가격이 상대적으로 낮고 35 ~ 50 만 루블 인 오토바이 "오리온"은 전천후 타이틀을 주장 할 수 있습니다.
엔진
Orion 엔진은 컴팩트하고 단일 실린더이며공냉식, 4 행정. 공칭 회전은 분당 7400 회전이며 7 마력이 발생합니다. 크랭크 메커니즘의 윤활은 1:20의 비율로 연료 혼합물의 오일 함량으로 인해 발생합니다. 새 오토바이의 침입 기간 동안 오일 대 휘발유의 비율은 1:10, 즉 10 리터 휘발유 당 리터입니다. 기술적 인 특성이 동급의 세계 표준에 가까운 모터 사이클 "Orion"은 오래 사용할 수 있습니다. 8 리터 연료 탱크에서 나온 연료는 중력에 의해 기화기로 들어가서 연소실로 분사됩니다. 점화는 마그네토 CDI 및 A8U 양초를 사용하여 수행됩니다.
전송
크랭크 샤프트의 회전이오일 배스에서 작동하는 멀티 플레이트 클러치를 통한 기어 박스. 이 클러치 원리는 엔진의 회전 구성 요소를 부드럽게 연결하므로 흔들림없이 움직임을 제공합니다. 역동적 인 오토바이 인 "오리온"은 충동적인 특성을 어느 정도 안정화시켜야합니다. 기어 박스는 4 단으로 왼쪽에있는 레버를 통해 발을 이동합니다. 기어 박스에서 회전은 체인을 사용하여 리어 휠로 전달되며, 체인의 장력은 휠 액슬의 움직임에 의해 조절되며 후속 고정됩니다. 체인을 너무 팽팽하게해서는 안되며, 이로 인해 링크 사이에 장력이 생겨 체인이 늘어날 수 있습니다. 체인 변속기의 장력은 간단한 방법으로 점검되며, 체인의 중간 부분에서 1.5 센티미터에서 2 센티미터 정도 처질 수 있습니다.
