独自の機能、信頼性、広々とした経済性。これらの利点のために、ミニバンは人気のあるクラスの車ではないという事実にもかかわらず、ドライバーから非常に高く評価されています。このセグメントの最も明るい代表の1つは、フランスの8人乗りの「プジョー-807」です。
ミニバンファミリー
フィアットとの共同プロジェクトの結果懸念PSAは2002年にプジョー-807ミニバンの連続生産を開始しました。新しいモデルは、前輪駆動、プラットフォーム、サスペンション（後部に依存するパナールビームと前部のクラシックマクファーソン）と2つの引き戸を受け取った前任者のプジョー806に取って代わりました。特定の要素が保存されているにもかかわらず、807番目のモデルは依然としてボディの構造とデザインに大幅な変更が加えられました。エレガントでやや抑制されたエクステリアは、インテリアの多機能性と改善された技術的特性と組み合わされており、プジョー-807の特徴となっています。
認識できる外観
プジョー807第1世代と第2世代を受け取りました「サラブレッド」の外観：フードの滑らかなライン、企業のエンブレムに収斂。視界の良い色付きのフロントガラス。表情豊かなヘッドオプティクスとワイドラジエーターグリル。車の主な特徴であるレビューの「プジョー-807」の所有者は、ドアを呼び出します。ドアはボディに沿って分散し、スイングして開きません。
内部空間
807モデルの内装と構造非常にシンプルで人間工学的です。中央部分には、張り出したバイザーとデュアルレンジ調整付きのステアリングホイールを備えたダッシュボードがあります。メインシステム、コントロール、気候制御、オーディオシステムの場所は、可能な限り合理的で便利です。さまざまなコンパートメントとポケットが多数あるので、小さなものを収納できます。パーキングブレーキは、ドライバーの右側ではなく左側にあります。 「プジョー-807」の選択された構成に応じて、オプションのパッケージが変更されました。これには、電動ミラー、速度しきい値を超えたという通知、パノラマサンルーフなどが含まれます。
キャビン構成
807モデルの内部は乗客の欲求やニーズに応じて変化します。クイックフィックス固定システムとレールが車のフロアに統合されているため、後部座席をすばやく個別に調整したり、前部座席を後ろに座っている乗客に向けたり、2列目シートの後部をテーブルに変換したりできます。このような機能により、ミニバンの内部を根本的に変え、ラゲッジコンパートメントの容積を340リットルから3300リットルに変更することができます。
プジョー807セキュリティシステム
ミニバンは、理由からファミリーカーと見なされています。フランスの懸念のエンジニアは、セキュリティシステムに特別な注意を払いながら最善を尽くしました。衝突時の衝撃力は剛性を高めたボディにほぼ完全に吸収され、ESPスタビリティコントロールとアンチロックブレーキシステムABSにより、路面での安定したポジションを確保します。 「プジョー-807」は、6個のエアバッグ、移動開始時のリアハッチの自動ロック、3点式シートベルトを装備。キャビンには追加のミラーが設置されており、子供を操作できます。ドアロックボタンは天井に配置されています。
技術仕様
プジョー807のパワーユニットのラインは非常に多様です。特定の製造年に応じて、ミニバンには次のエンジンを搭載できます。
- 排気量2リッター、出力136馬力のガソリンエンジン。
- オートマチックまたはマニュアルトランスミッションを搭載した、107馬力の同じ容量と容量のディーゼル「プジョー-807」。
- 4速Tiptronicオートマチックトランスミッションまたは6速マニュアルトランスミッションを搭載した158馬力の2.2リッターガソリンエンジン。
- オートマチックトランスミッションのポルシェティプトロニックシステムを搭載した、容量204馬力、容量3リッターのV6エンジン。
- 容量2.2リッター、容量130馬力のHDi直噴システムを搭載したディーゼルエンジンで、パワーオーバーブーストを増加させる機能を備えています。
為替レートの安定性
プジョー807-経済的で信頼性が高くダイナミック長い旅のために特別に設計されたミニバン。ガソリンのすべての利点と低消費にもかかわらず、「プジョー-807」は2014年に廃止されました。現在まで、車は流通市場でのみ購入できます。
価格：
使用済みプジョー807の平均コスト今日は8000ドルです。しかし、それはすべて車の外観と技術的状態に依存します。流通市場でしか買えないので、ここでもお買い得です。
