最高のフランスのセダンの1つ「408プジョー」です。この車の技術的特性は本当に優れています。さらに、優れた外部データと快適な人間工学に基づいたインテリアがあります。一般的に、平均的なドライバーが必要とするすべてのものです。
モデルについて簡単に
「408プジョー」車に固有の技術的特徴について話す前に、その歴史について簡単に触れておきたいと思います。
だからこのモデルは素晴らしい家族ですフランスの有名企業のセダン。 2010年1月25日に初めて一般の人々の注目を集めました。ロシアでは、彼は2012年9月にのみ登場しました。
名前にもかかわらず、408はそうではありません407番目の後継。プジョー308の拡張ベースをベースに構築されたセダンです。一般的に、このモデルはヨーロッパのバイヤーに販売される予定はありませんでしたが、現在では非常に人気があります。ロシアにとって、この車が再設計されたことも興味深いです-特に困難な運転条件のために。 4つの異なるモーターを備えたモデルがお客様に提供されましたが、それらについては後で説明します。
2014年には、ボディ、ヘッドライト、インテリアが異なる新世代が登場しました。ただし、これらのモデルはロシア連邦では販売されません。
外観
だから、何について話す前に「408プジョー」の技術的特徴を持っているので、その外観に触れる価値があります。外観は洗練された、優雅とは言い難い。プジョーはまた、はるかにスタイリッシュな車を持っています。ただし、原則としてファミリーセダンですので、外観はご容赦ください。
外観はロシア人のために作成されたようですオープンスペース。長さは4703mm、幅は1815mmです。しかし、高さは1505mmです。なのでシルエットはかなり低いです。ボディは2710mmのホイールベースにフィットします。そのくさび形の形状は、「アスペン」光学系と非常によく一致します。このようなヘッドライトは三菱車でよく見られますが、フランスの代表者も非常に興味深いことがわかりました。地上高は悪くない178mmで、サスペンションと油圧が良いことを覚えていれば、快適な操作が約束されます。
インテリアデザイン
写真が上に見える「プジョー408」、内側から見るとかなり素敵に見えます。一般的に、サロンは魅力的であるだけでなく、広々としていることがわかりました。特にトランクに満足しています。その容量は560リットルです。しかし、この機械は、ダーチャから玉ねぎとにんじんの袋を運ぶようには設計されていませんでした。しかし、いくつかのスーツケースとバッグは安全に中に入れることができます。
ダッシュボードはアメリカ風に見えます簡潔でシンプル。すべてが実用的で人間工学的です-必要なものだけです！気を散らすものはなく、不要なデバイス、ボタン、レバーもありません。下の写真は、プジョー408が内側からどのように見えるかを示しています。
特に楽しいのは、クロームメッキのリングとライトです。ダイヤルトーン。それらを見ると、人気のあるスポーツカーの代表者との関係が現れます。快適なシート調整も快適です。ハンドルもカスタマイズ可能です。トランスミッションレバーも非常に快適で、手の真正面という理想的な位置にあります。サロンは濃い色の良い生地でトリミングされています。一般的に、すべてが厳格で、素晴らしく、快適です-そしてこれが最も重要なことです。
インジケーターについて
そして今、私たちは直接話す必要がありますモデル「408プジョー」の技術的特徴。そもそも、ロシアのコンディションのために車に何が装備されていたかは注目に値する。これは強力なエアコンであり、ガラスのウォーミングアップ、後列の乗客用のエアダクト、下部のクランクケース保護です。
推進システムはどうですか？上で述べたように、それらは4つあります。ベースモデルは110馬力のエンジンを搭載することになっており、5速のメカニックの制御下で動作するはずでした。その容量は1.6リットルです。しかし、開発者たちは最後の瞬間、1.6リッターのユニットでは1400キログラムの車には不十分であると判断しました。したがって、出力は5馬力増加しました。
リストの次は1です。112馬力の6リッターディーゼルエンジン最高のモーターの1つ。それは静かに動作し、ほとんど壊れません。高品質のタイミングベルトは一般的に良いオプションです。 120馬力のエンジンもあります（メカニックまたはオートマチックのいずれかです）。そして最高は150馬力のターボチャージャー付きエンジンです。その最高速度は207km / hです。市内では、このガソリンユニットは100キロメートルあたり12リットルを消費します。混合モードでは、100kmあたり8.5リットルの燃料が消費されます。かなり経済的です。 「プジョー408」がレビューし、ほとんど肯定的に受け取るからです。
安全性
これも非常に重要なトピックです。オート「プジョー408」は、優れたセキュリティシステムを誇っています。不満はありません-ただ賞賛してください。 ESPおよびABSシステムを喜ばざるを得ないのは、そのおかげでマシンの全体的な軌道が制御されている一方で、乗り心地の滑らかさが少しも損なわれることはありません。衝突の際に自分に一撃を加えるのは彼だと期待して体が発達したのも興味深い。これは、2つのワンピースパワーフレームベルトによって保証されています。そして、プログラムされた変形のゾーンはここで重要な役割を果たしました。簡単に言えば、事故が発生した場合、身体は損傷します（崩壊します）が、乗客は損傷しません。
シートベルトには特殊な花火式プリテンショナーが装備されており、3点留めが特徴です。そして、運転手は自分の席から後部窓とドアのロックをロックすることができます。
2015年、基本構成のこの車の価格は約790,000ルーブルでした。ディーゼルエンジンを搭載したモデル-約915,000ルーブル。そして、トップエンドバージョンはほぼ980,000ルーブルの費用がかかります。
所有者のコメント
あなたがすでに理解できるように、かなり良い車はプジョー408です。彼についてのレビューは適切です。所有者は特にディーゼルバージョンが好きです。寒いロシアの都市に住む人々は、この車のマイナス25〜30度は気温ではなく、霜でもないと主張しています。問題なく起動します。
広々としたインテリアを祝って、とても快適に前面と背面。それは少し横方向のサポートを欠いていますが、それがなくてもかなり受け入れられます。取り扱いに関しては、すべてが順調です。 rulitsyaは完璧に軌道に乗って、よく曲がります。サスペンションはうまく機能します-私たちの悪路でも、高速で穴や穴を通り抜けたとしても、それを突破しようとする必要があります。実際の平均燃料消費量は100kmあたり5.3リットルです。高速道路で-4リットル強。一般的に、自動車はその栄光のすべてを示しています-ちょうどそのメーカーがそれを説明するように。
破損
「プジョー408」を修理する必要があるなら、確かに入札が成功してから1年も経っていません。機械はしっかりと組み立てられており、注意深く操作すれば、長い間苦情なしで使用できます。唯一のことは、パッドが故障する可能性があり（「プジョー408」はこれに弱い）、光学系を変更する必要があるということです。人々が温度センサーについて不平を言うことは珍しいことではありません。しかし、一般的に、深刻なことは何もありません。すべての欠点は軽微であり、簡単に修正できます。主なことは、エンジン、サスペンション、トランスミッション、その他の重要な点についての苦情がないということです。これは、車が高品質であり、安全に購入できることを意味します！
