プジョーパートナー-視線の下

今日、コマーシャルを購入することは非常に人気があります「かかと」とファミリーカーとして使用します。何故なの？キャビン内には広いスペースがあり、トランクの容積は十分に大きく、優れた運搬能力と比較的低い燃料消費量です。もちろん、彼には欠点もあります。たとえば、多くの人はプジョーパートナーの退屈なデザインと質素なインテリアが好きではありません。一方、なぜそのような車はそれを必要とするのでしょうか？あなたが購入するときに外観によって導かれるならば、これは明らかにあなたの選択ではありません。順番にすべてについて話しましょう。

外観から始めましょう。プジョーパートナーのフロント部分がより尖っており、ボディラインがより滑らかになり、ガラス面積が増加しています。これは、インテリアのさわやかさに貢献しました。そこではずっと明るくなりました。あなたが簡単にあなた自身を中に置くことを可能にする引き戸があります。大家族向けの車ではないですか？

以前と比較した運転席バージョン、実質的に変更されていません。コントロールは通常の場所にとどまり、運転席には大きな調整の可能性があります。運転席の唯一の欠点は、シートベルトが運転中にシートベルトに到達しないようにシートヒーターをオンにするボタンが配置されていることです。

プジョーパートナーは高い座席位置を持っています大きな利点です。フィット感が低くなるようにシートを調整したいという欲求は生じません。座席自体はかなり快適です。サロン内のすべての素材は高品質です。組立についても苦情はありません。

このバージョンの特徴は天井にある冷暖房システム。ちなみに普通の棚のように見えますが、そのまま使えますが、しばらくするとエアコンだと気づきます。

プジョーパートナーのトランクはとても広々としていて、快適で、突起なし。助手席を折りたたむとさらに印象的な寸法になります。コマーシャルクラスに所属しているような気がします。トランクの天井の下にあるオプションのボックスの存在も励みになります。そこに重くてかさばるアイテムを置くために必要です。

車の都市条件は問題ではありません。すべては大きな窓ガラスエリアと大きな鏡によって決定されます。路上では、乗用車に劣ることなく、良好に動作します。ディーゼルエンジンは、マニュアルトランスミッションと相まって、良いペアになります。プジョーパートナーのサスペンションは、ほぼすべての表面で快適に感じるのに十分なバランスが取れています。ステアリングはソフトですが、あまり思慮深くありません。運転中のブレーキシステムの操作についての苦情はありませんでした。

中速で移動する場合、「かかと」の管理に問題はありません。しかし、時速130 kmのマークを超えた後、わずかな不快感を感じ始めます。プジョーパートナーのティーピーボディがわずかに蓄積しているため、集中する必要があります。車の所有者からのフィードバックはこれを確認します。さて、目の前にはレーシングカーはありません。

プジョーパートナーについて受け取った情報を要約します。彼についてのレビューは肯定的なだけです。ファミリーカーを購入する人は、このモデルに注意を払う必要があります。