イグニッションロックVAZ2110はそれほど複雑ではありません設計によるもので、かなり信頼できる部品です。ただし、後者の特性は、ほとんどの場合、輸入車に当てはまります。国内の自動車産業は、最も不適当な瞬間に失敗しないようなロックを作り出すことができません。
注目すべきは、このスペアパーツのデザインですキーの代わりに特別な磁気カードを備えていることを除いて、インポートされたモデルと同様です。 VAZ2110イグニッションロックは2つの要素で構成されています。ステアリングコラムシャフトと各種電気回路をつなぐ接触部をロックする機械式盗難防止工具です。
VAZ城の装置：
- ロッキングロッド。
- イグニッションスイッチハウジング。
- お問い合わせディスク。
- ブロック。
- コンタクトスリーブ。
- ローラー。
- 接触部分の広い突起。
VAZ 2110イグニッションロックは、上記のすべての要素を含む設計のハウジングを備えています。
この部品の保守性を確認するにはどうすればよいですか？
部品をチェックして診断を行いますさまざまなキー位置での接点の正しい閉鎖について。 VAZ 2110盗難防止装置の操作性も考慮されます。イグニッションロックが故障すると、完全にまたは部分的に変化します（この場合、新しい幼虫のみが購入されます）。ただし、車の所有者は、後でロックシリンダーを取り付ける手間を省くために、部品全体を購入することをお勧めします。ここでもっとお金を払う必要がありますが、多くの時間を節約できます。 1つのメカニズムのみを購入する場合、つまり幼虫、あなたはあなたのお金を節約しながら、それをインストールするのに数時間を費やします。もちろん、最終的な決定はあなた次第です。
イグニッションスイッチVAZ2110を取り外す方法は？
それでも部品に欠陥がある場合は、車はプッシャーからしか始動できないので、必ず分解を開始する必要があります。まず、ツールを準備する必要があります。それらの多くはありません。必要なのは、TORXT20レンチとマイナスドライバーだけです。
ツールを準備したら、仕事に取り掛かることができます
まず、バッテリーからマイナス端子を取り外し、ステアリングコラムカバーの下部と上部を接続している2つのナットを緩めます。次に、それを取り外してから、トランスポンダリングを取り外します。次に、ワイヤーハーネスブロックを外します。今、ダッシュボードの下にイグニッションロックハーネスブロックを探しています。ホルダーから取り外し、ラッチを横に動かします。したがって、ブロックを切断します。さらに、VAZ 2110イグニッションロックを交換するには、キーを挿入して1/4回転させます。 「第10ファミリ」のVAZでは、この位置はマーク「A」と「M」の間の間隔にある必要があります。その後、ダッシュボードからイグニッションスイッチのワイヤーハーネスを取り外します。次に、この部品を固定するボルトを見つける必要があります。イグニッションロックを固定しているナットも取り外してから、細いマイナスドライバーで部品自体を取り外す必要があります。イグニッションスイッチからすべてのワイヤーを取り出し、新しい部品の取り付けを進めます。それは逆さまに行われます。
