国内の「10」の所有者はしばしばステアリングラックの誤動作の問題に直面しています。車のコントロールが非常に悪く、穴やその他の凹凸にぶつかると、ステアリングホイールにバックラッシュと強い反動が発生します。さらに、このスペアパーツの故障には、フロントアクスルの絶え間ないノックが伴いますが、遮音性を排除することはできません。これらすべての要因が1つのことを物語っています-VAZ2110ステアリングラックは修理または交換が必要です。実際、この状況から抜け出す方法はいくつかあります。この記事では、それぞれについて検討します。
どちらが良いですか？サービスステーションの専門の整備士を信頼するか、自分ですべてを行うか？
この質問は、ほとんどすべての所有者によって尋ねられます。国産セダンVAZ2110。ステアリングラックは手作業と専門家の両方で修理できます。しかし、ここにはいくつかのニュアンスがあります。この部分に重大な故障がある場合は、必ずサービスステーションに連絡する必要があります。深刻な故障は、経験豊富な職人が特別な設備を使用することによってのみ取り除くことができます。 VAZ 2110のステアリングラックが少し壊れている場合は、2つの選択肢があります。 1つ目は、古い部品を自分で修理することです。 2つ目は、新しいスペアパーツを購入し、自分の手で交換することです。いずれにせよ、あなたはたくさんのお金を節約するでしょう、そして最後にあなたはサービス可能なステアリングラックVAZ2110を手に入れるでしょう。ちなみに、価格はそれのためにかなり民主的です（メーカーに応じて2000から4000ルーブルまで） ）輸入車と比較して（同じ部分が5万ルーブルに達する可能性があります）。
この部分の内訳も注目に値します必ずしも修理が必要なわけではなく、サービスセンターに連絡してください。場合によっては、スタッフが適切に作業するために、必要な範囲に調整する必要があります。さらに、これはこの部分を分解することなく車自体で行うことができます。まあ、調整が役に立たなかった場合は、間違いなくそれを分解するか、サービスセンターに行く必要があります。
誤動作の原因
ご存知のように、ロシアには2つの問題があります-愚か者と道路。したがって、最後の特性はこのパーツの状態に直接影響します。 VAZ 2110ステアリングラックがメーカーが指定した時間よりも早く故障することがよくあるのは、悪路からです。また、ピットを頻繁に運転し、車が常に揺れている場合でも、レールの耐用年数が数回短縮されていることに驚かないでください。
VAZ 2110でこの部品の寿命をどのように延ばすことができますか？
ステアリングラックはそれ自体よりも長持ちします時間ですが、このためには特定のルールに従う必要があります。まず、ステアリングホイールを最大回転位置に5〜6秒以上保持しないでください。この場合、ハンドルの回転は鋭くてはいけません。次に、葯の状態を注意深く監視します。
