/ / VAZ-2114: משתיק קול. החלפה, התקנה, צילום. משתיק קול ב-VAZ-2114: איזה מהם עדיף?

VAZ-2114: משתיק הקול. תחליף, התקנה, צילום. Muffler על VAZ-2114: מה עדיף?

לא ניתן לומר כי מערכת הפסולתגז רכב תופסת מקום בדיוק כמו, למשל, את הכוח או מערכת ההצתה, אבל תפקידו לא ניתן להפריז. תפקידיו כוללים הסרה מדויקת של גזי פליטה מצילי המנוע, טיהורם (ניטרול), הפלט בכספת למרחב הנהג והנוסע, כמו גם הפחתת רמת הרעש של המנוע התפעולי.

Как и любая другая, система отвода выхлопных גזים דורשים אבחון ותיקון בזמן. זה נכון במיוחד של אלמנט כזה כמו משתיק קול. זה הוא אשר לעתים קרובות מבהיר לנהג כי הגיע הזמן לשים לב למצב של מערכת להסרת גז פליטה.

В этой статье мы поговорим о том, как поменять Muffler על VAZ-2114. מידע זה יהיה גם שימושי לכל הבעלים של מכוניות של משפחת סמרה, כי העיצוב של המכשיר הזה הוא כמעט זהה.

VAZ 2114

העיצוב ועקרון הפעולה של מערכת פליטת הגז VAZ-2114

מערכת הפליטה של ​​מכונית VAZ-2114 מורכבת מהאלמנטים הבאים:

  • צינור קבלת;
  • חיישן חמצן (בדיקה למבדה);
  • ממיר קטליטי (זרז);
  • משתיק קול נוסף (תהודה);
  • משתיק קול ראשי (מרכזי).

משתיק הקול VAZ-2114 מחובר לתחתית המכונית באמצעות מספר בולמי זעזועים מגומי.

גזי פליטה מהגלילים נכנסים למפלטאספן שאליו מחובר צינור קליטה ומחובר אליו בצורה נוקשה. תפקידו לקלוט ולקרר מעט את האגזוז לפני שהוא נכנס לזרז. בנוסף, מותקנת על צינור הפליטה גשושית למבדה אשר אוספת מידע על ריכוז החמצן בפליטות ומעבירה אותו ליחידת בקרת המנוע האלקטרונית.

משתיק קול על VAZ 2114 שהוא טוב יותר

בזרז, הגזים מטוהרים ממזיקיםמוצרי בעירה, העוברים דרך מערכת של סורגים, המצופים בכימיקלים מיוחדים. זה גם המקום שבו מתרחשת ההבלה העיקרית של הרעש של מנוע פועל.

המשימה של המהוד היא להפחית את צליל המנוע ככל האפשר. לשם כך נעשה שימוש במערכת מיוחדת של "מראות" אקוסטיות הממוקמות בתוכה.

במשתיק הקול המרכזי מתרחש ההקהה הסופית של צליל המנוע. ממנו יוצאים גזים מחוץ לגוף בעזרת צינור פליטה.

עיצוב משתיק קול VAZ-2114

במכוניות VAZ-2114, משתיק המפעל מתוצרת המפעל יש עיצוב המורכב מ:

  • מארז מתכת;
  • צינור כניסה;
  • צינור מחורר קדמי;
  • מחיצה קדמית;
  • מחיצה אמצעית;
  • צינור מחורר אחורי;
  • מחיצה אחורית;
  • צינור פליטה.
    התקנת משתיק קול VAZ 2114

הודות למערכת הבלבול, גזי הפליטה,כשהם נכנסים לשתיק המרכזי, הם נאלצים לעבור דרך זיגזג מורכבת דרך צינורות מחוררים. כתוצאה מכך, הצליל, למעשה, הופך פחות חזק.

תסמינים של משתיק קול לא תקין

במכונית VAZ-2114, משתיק קול שנכשל עשוי להראות את התסמינים הבאים:

  • עלייה בצליל של מנוע פועל (רעש);
  • הופעת עשן מתחת לתחתית המכונית;
  • חדירה לתוך הפנים של ריחות האופייניים לגזי פליטה.

אם אתה מבחין באחד מהדברים לעילתסמינים, אל תדחה אבחון ותיקון. ראשית, זה לא בטיחותי, ושנית, אתה מסתכן בקנסות על נהיגה עם תקלה כזו.

כיצד לשנות משתיק קול ב-VAZ 2114

גורמים לכשל של משתיק קול

משתיק הקול יכולות להיות רק שתי תקלות:שחיקה של המארז והנזק שלו שנגרם על ידי תהליכי קורוזיה או פגיעה מכנית. במקרה הראשון הסיבה היא תקלות אחרות במערכת הפליטה, כמו פגיעה בזרז או במהוד, כתוצאה מהן הגזים לא מקוררים מספיק. בנוסף, ב-VAZ-2114, משתיק הקול עלול לסבול בגלל:

  • שינויי טמפרטורה תכופים (רכיבה על מים, שלג);
  • זיהום משמעותי;
  • נזק מכני;
  • שימוש ממושך ללא תחזוקה נאותה.

תיקון או החלפה

לאחר שקבעתם שהמשתיק פגום, כדאילקבוע את היקף הבעיה. אם לגוף שלו יש נזק קל בצורה של מוקדים קטנים של קורוזיה או שחיקה מקומית, אתה יכול לנסות לתקן את המצב על ידי תיקון. לעתים קרובות, פתרונות דבק שונים משמשים עבור זה, כמו "ריתוך קר", אבל הם לא יספיקו במשך זמן רב. במקרה זה עדיף לפנות לרתך טוב שיתקן את הבעיה תוך דקות ספורות.

אם מארז המכשיר, לדעתך, בר תיקוןלא כפוף, תתכונן להחליף אותו. אגב, בשביל זה אין בכלל צורך לפנות לתחנת שירות. התקנת משתיק קול VAZ-2114 יכולה להתבצע בהצלחה בעצמך, כמובן, אם יש לך את הכלים והיכולת להסיע את המכונית לתוך חור צפייה (רחף). אך ראשית, יש לבחור ולרכוש את הפריט.

בחירת משתיק קול ב-VAZ-2114: איזה מהם עדיף?

כיום, בסוכנויות רכב למכוניות ממשפחת סמארה, ניתן למצוא שלושה סוגים של משתיקי קול הנבדלים בעיצוב, בחומר הייצור ובמחיר:

  • פלדה אלומיניזית סטנדרטית;
  • סטנדרט עשוי מתכת ברזל מצופה בצבע עמיד בחום;
  • נירוסטה סטנדרטית.
    החלפת משתיק קול VAZ 2114

אבל איך אתה עדיין יכול לבחור משתיק קול ב-VAZ-2114,איזה יותר טוב? כאן רצוי להתמקד בחומר הייצור. מהמפעל מגיעות ה"ארבע עשרה" עם משתיק קול עשוי פלדה אלומיניזית. חלקים כאלה משרתים בדרך כלל 4-5 שנים בתנאים רגילים. הם עולים בערך 1000 רובל.

משתיק קול עשוי מתכת ברזל רגילה, אפילו מכוסה בשכבת מגן של צבע, "צועד" במשך 2-3 שנים, ועלותו משתנה בין 500-800 רובל.

באשר לנירוסטה, מוצרים העשויים ממנה יכולים להחזיק מעמד עד 10 שנים, אך המחירים עבור חלקים כאלה הם בין 2 ל -6 אלף.

מטבע הדברים, עדיף לתת עדיפות לחלק עשוי נירוסטה, אבל אם המצב הכלכלי לא מאפשר זאת, אז לפחות סגסוגת של פלדה ואלומיניום.

משתיקי ספורט

נראה לעתים קרובות על מכוניות VAZ-2114משתיק קול מסוג ספורטיבי (ישר דרך). מבחינה ויזואלית, מבלי להסתכל מתחת לתחתית, ניתן להבחין בו מהרגיל על ידי הצליל האופייני והקוטר המוגדל של צינור הפליטה. אלה הם משתיקי כוונון מיוחדים. כיום הם מיוצרים הן במפעל והן בתנאים אומנותיים. בדרך כלל, מערכת "קו-זרם" עשויה כולה מנירוסטה, ואין בה תהודה.

תמונת משתיק קול VAZ 2114
בנוסף, משתיק הספורט נטול מערכתמחיצות וצינורות. מסיבה זו הוא נקרא "זרם קדימה". התוצאה של שימוש במערכת זרימה ישירה היא מראה משופר, הגדלת כוח המנוע על ידי הפחתת התנגדות גזי הפליטה, כמו גם "רעש" ספורטיבי של המנוע. ובכן, באשר למחיר, עבור VAZ-2114 משתיק הקול השלם יעלה לפחות 20 אלף רובל.

מתכוננים להחלפה

לאחר שאסף וקניתי את החלק הנכון, ודא שיש לך את הכלים והכלים הדרושים בהישג יד. כדי להחליף את משתיק הקול תצטרך:

  • פטיש;
  • מברשת מתכת;
  • מפתח ברגים פתוח עבור 13 (רצוי 2 חתיכות);
  • מסיר חלודה (כגון WD-40);
  • סמרטוט יבש.

מלכתחילה, אנו מסיעים את המכונית לתוך בור או על גבי מעבר. לאחר שטיפסנו מתחתיו, אנו מוצאים מקום בו מחוברים המשתיק הנוסף והראשי VAZ-2114. תמונה של חיבור זה מוצגת להלן.

הרכבת משתיק קול VAZ 2114

העגינה שלהם נעשית באמצעות מתכתשרוול קרימפ, המורכב משני חצאים. חצאים אלה מחוברים זה לזה עם ברגים ואומים. אנחנו צריכים לשחרר אותם. אבל לפני כן, עדיף לנקות את חיבורי ההברגה עם מברשת מוכנה מראש, ולאחר מכן לטפל בזה עם מסיר חלודה. אם האגוזים לא מתנתקים, מה שבאופן עקרוני קורה לעתים קרובות, יהיה צורך לחתוך אותם עם מסור או מטחנה.

ניתוק שרוול הדחיסה, נתק את הראשימשתיק קול מבולמי גומי ולפרק אותו. אל תאבד את טבעת הגרפיט המותקנת בין הצינורות בצומת שלהם.

החלפת משתיק קול VAZ-2114

לפני שתמשיך בהתקנה, היפטרלכלוך על הצינור של משתיק קול נוסף, כמו גם על החותם. אנו מתחילים להדק את החלק על ידי עגינה עם מערכת הפליטה. לאחר התקנת טבעת האיטום, אנו מתקנים את חיבור הצינור עם צימוד דחיסה. אנו פיתיון על הברגים ומהדקים את האומים. לאחר מכן, אנו מתקנים את משתיק קול עם בולמי זעזועים גומי.

זו בעצם כל העבודה. נותר רק להפעיל את המנוע ולבדוק את הפונקציונליות של מערכת הפליטה.

עצות מועילות

לבסוף, הנה כמה טיפים שימושיים שיעזרו לשתוק המכונית שלך להחזיק מעמד זמן רב יותר.

  1. בדוק את מערכת הפליטה לפחות פעם בחודש. זה יאפשר לך לזהות בעיות קיימות בזמן ולבטל אותן באמצעות תיקונים קלים.
  2. נסו להימנע מקירור פתאומי של משתיק קול כאשר המנוע פועל. אז אתה תציל אותו מפני קורוזיה מוקדמת.
  3. שליטה בהרכבת משתיק הקול לתחתית. רטט מוגזם לא ישפיע לטובה על מצבו.
  4. עקוב אחר הביצועים של חיישן החמצן,אחרי הכל, כמות החמצן בתערובת הדליקה תלויה במידע שלה. אם הריכוז הנכון שלו מופר, הוא עלול להישרף בסעפת הפליטה או אפילו בזרז.
  5. אם כבר נאלצתם לקנות משתיק קול, בחרו דגם עם איכות ומחיר אופטימליים.