בשנת 2005, סין הוצגה לראשונהמדהים SUV Chery Tiggo (T11). זה הופיע על השוק הרוסי רק בשנת 2006, קצת מאוחר יותר יש על מסוע קלינינגרד. זה היה עותק מדויק של הדור השני גרסה יפנית של טויוטה RAV4. שרי-טיגו הראתה את הביצועים הגבוהים ביותר ואת האמינות.
כל הגרסאות של המכונית מצוידים מיזוג אוויר, קבוצה של סגסוגת גלגלים, ABS ו CD מחליף. כאן בנויה גג השמש לתוך הגג, ואת הפנים הוא גזוז עור.
ברוסיה, הרכבה של "שרי-טיגו" עוסקיםאת המפעל Avtotor בקלינינגרד ואת המפעל NAZ בנובוסיבירסק. בחודש אפריל 2007, וריאציות חדשות של Tiggo-5 ו Tiggo-6 לראשונה בשנחאי. כדי להתחיל בייצור המוני של מכונות אלה תוכנן בשנת 2008.
עיצוב שרי-טיגו נראה בצורה יוצאת דופןמסוגנן. יצרנית רכבי השטח הרשמית Chery Automobile Co. בע"מ מסרה כי לוטוס ותאגיד הנדסת הרכב מיצובישי ביפן היו מעורבים בפיתוח המכונית.
החבילה הבסיסית כוללת תוכנה מתכווננתגובה עמוד ההגה. יש גם הגה כוח, פנסי ערפל, מושבים קדמיים מחוממים. המכונית מצוידת בחלונות חשמל ובמראות חשמליות, נעילה מרכזית ומערכות אזעקה.
מבחינת מרווח, "שרי-טיגו" ממוקם ברמת הדור הקודם RAV4. איש בעל מבנה גדול במושב הנהג ירגיש די נינוח. צורת המושבים, ההגה בעל שלוש הדיבורים ומכלול הפאנלים דומים מאוד למוצרים מתוצרת יפנית. רק הפרטים של מקשי הבקרה ולוח המחוונים שונים. הסלון מצויד במערכת "בקרת אקלים" המספקת טמפרטורה נוחה.
מה מאפיין המנוע של "שרי-טיגו"?ברכבי שטח שנמכרים בפדרציה הרוסית מותקנים שני מנועי מיצובישי בנזין מורשים: בנפח של 2.4 ליטר 4G64S4M (129 כוחות סוס, 198 ננומטר) ו -2 ליטר 4G63S4M (125 "סוסים", 168 ננומטר).
בשוק הרוסי, "טיגו" נמכר עד כה רק עםתיבת הילוכים מכנית. חייבים לומר שהוא מעוצב להפליא: ההילוכים עוברים בשקט, באופן שווה וברור, ידית ההילוכים נוחה, ואינך צריך להשקיע מאמץ רב בהחלפת ההילוך.
מחיר רכב השטח נע בין 8,700 $ ל -11,000 $.זה מחיר נהדר עבור שרי-טיגו. הביקורות של נהגים על מכונית זו פשוט מדהימות. מרבית גרסאות הטיגו מצוידות בהנעה קדמית בלבד. הנעה עם ארבעה גלגלים ניתנת להתקנה רק עם מנוע 2.4 ליטר. במצב רגיל, המכונית מונעת קדמית, אך אם הגלגלים מחליקים, הסרן האחורי מופעל אוטומטית. אין מנעולים ואין הורדת הילוכים. ניואנס זה מגביל את השימוש במכונית בדרכים משובשות.
למעשה, "טיגו" אינו נחשב למלאעל ידי ג'יפ. אך הוא יוכל להתגבר על מכשולים קלים רבים בקלות. מרווח קרקע מרשים של 155 מ"מ ומנוע חזק תורמים ליכולת השטח המצוינת של הרכב. המרווח הקטן ביותר בעומס מלא הוא 135 מ"מ.
הרכב מצויד בציוד בסיסי אופטימלי,דינמיקה טובה ופנים מרווחים. בנוסף, שרי טיגו משמח עם מחיר נמוך. פרמטרים אלה הופכים את המכונית להצעה טובה מאוד לשימוש יומיומי.
