הנהגים שונים.עבור חלק, זה תענוג מיוחד להתעמק לתוך החלק הפנימי של המנוע, לשנות הכל עד כדי כך את המאפיינים הטכניים להגדיל פי אחד וחצי פעמים. אחרים, למשל, מודאגים יותר על הפנים - מושבים עור טבעי, כובעים ממותגים ידיות הדלת, וכו 'יש גם מי מעריץ "נקי", מכוניות ללא שינוי. הכל צריך להיות בדיוק כמו היצרן עשה. אבל הרוב המכריע עדיין יש כיף, לשנות את המראה של החבר שלהם ארבעה גלגלים. כדי לעשות זאת, להשתמש בכל דבר. בקורס הם ספוילרים, חצאיות צד, פגושים ועוד. יש לבחור שינויים פונקציונליים יותר. לדוגמה, לשנות את המנורה של מנורות ערפל, למשל, על קבוצה של קסנון H27. שינויים אלה מוצדקים באופן מלא, ועליו הם יידונו.
מה זה בכלל מנורות קסנון?
זו שאלה די פשוטה.מנורות קסנון H27, כמו כל אחרות, מיוצרות על פי אותה טכנולוגיה - תערובת של גזים נשאבת לנורת זכוכית בלחץ גבוה. הבסיס להרכב כולו הוא, כפי שהשם מרמז, הוא קסנון.
יתר על כן, בייצור, הכרחיבסיס ומחסנית. למעשה, כאן מסתיים הייצור שלהם. אבל הם נבדלים זה מזה, כי למשל, ערכת הקסנון H27 4300K, זו כבר הגדרה ברורה למה בדיוק אתה קונה.
עקרון הפעולה
המבנה כולו עובד על בסיס חשמלקשתות. זהו פריקה במתח גבוה המפעילה את תערובת הגז שהוזכרה קודם. לפיכך, כל הדגמים של המעמד הזה בשוק עובדים. אז ההבדל בין מנורה (קסנון H27) מאחר הוא פשוט לא שם. לפחות באזור כל כך ספציפי. בקטגוריות אחרות של השוואה, הדברים עשויים להיות שונים.
היתרונות של מנורות כאלה
הערך העיקרי שלשמו נרכשים אלהמכשירים שימושיים, זו טמפרטורת הזוהר. מאפיין זה קרוב לאור השמש האמיתי, מה שהופך את מנורות קסנון H27 למציאה למדי. אחרי הכל, אור כזה הרבה יותר נעים לעין, ויחד עם זאת לא מסנוור, אם כי הוא די בהיר.
כגורם נוסף, מספיקיעילות גבוהה. נורות ליבון מלאות גז בדרך כלל מתות בגלל הנימה הקרועה. לא תהיה בעיה כזו בכלל. בשל כך חיי השירות מוגדלים משמעותית. כמו כן יש לציין כי צריכת האנרגיה ניתנת להשוואה לכל אותן מנורות הלוגן - מנורת הקסנון H27, כמו כל אחרות, נמוכה בהרבה.
ההבדלים בין קסנון להלוגן
היתרונות הוזכרו בפסקה האחרונה, אךעדיין כדאי לציין כמה נתונים כדי שאפילו הספקנים הנלהבים ביותר יבינו את כל היתרונות. העובדה היא שההספק הנצרך במהלך פעולה מתמדת מצטמצם לפעמים בחצי. מנורות שונות מאוד, אך באופן כללי קסנון נע בין שלושים וחמישה לחמישים וואט, בעוד מנורות ליבון צורכות עד מאה.
שטף האור שמנורת H27 או כל מנורה אחרת נותן גדול פי שניים. בהתאם, בין 800 לאלף וחצי, ו 3200 לומן לקסנון.
כמו כן, טמפרטורת הצבע שהייתהמוּזְכָּר. אם עבור מראית העין של אור יום, יש צורך באינדיקטורים מארבעת אלפים, אז מנורות עם מכשיר הלוגן נותנות רק עד שלוש. למעשה, ערכת הקסנון H27 4300K היא כמעט החלשה ביותר מכל העותקים בשוק. חלקם אפילו מגיעים לשבעת אלפים, אבל זה עולה בהתאם.
חיי השירות מוגדלים משמעותית גם בבמקרים מסוימים עד עשר פעמים. רק שאם משווים בין 300-400 השעות המוצהרות עבור מנורות ליבון לשלושת אלפים קסנון, כל הבדל במחיר משתלם פי מאה.
מדוע הם כל כך פופולריים כיום?
שאלה זו היא טבעית למדי.הכל קשור לבסיס. בסיס קסנון H27 שייך למחלקה H, כפי שניתן לראות מהסימונים בשם. השורה התחתונה היא שאור הראש על המכונית מחודד במיוחד עבור מעמד זה - לפחות ברוב המכוניות. בעבר, בסיסים בייצור המוני היו בגודל D2R או D2S.
האחרונים היו אופייניים רק לקרנותהתנועה של קטגוריית ה- VIP, מה שאומר שהיא נותרה בלתי נגישה עבור הדיוט. כעת השוק מלא במנורות סטנדרטיות. אז כל אותה נורת קסנון H27 מתאימה למדי כמעט לכל מכונית.
הצעת טמפרטורת צבע
רוב המנורות מותקנות ישירות במפעלים. עבור מכוניות מקומיות זה עדיין לא כל כך נפוץ, אך עדיין ישנן שינויים בכיוון זה.
כך או אחרת, אינדיקטורים מפעליים הם לעתים רחוקותשונה מהערכה 4300K. אם הם גבוהים יותר, אז לא הרבה. השורה התחתונה היא שאם טמפרטורת הצבע היא יותר מחמשת אלפים, אז האובדן בשטף האור יהפוך לערך קריטי. האחרון יתברר כגורם הקובע אם המנורות המותקנות מספקות מספיק אור, מה שאומר שלמעשה הן עלולות לגרום לעצירה ואף לקנס.
ישנן אפשרויות אחרות בשוק.לדוגמא, שישה או אפילו שבעת אלפים ק ', אך אין בכך טעם מכיוון שאינך יכול להשתמש בהם כאור קרוב או כערפל. בנוסף, ההתקנה מורכבת למדי, והסדנאות פשוט יסרבו לעשות זאת.
איך מכניסים את קסנון H27?
התרשים שלהלן הוא רק תיאור התהליך על ידי אחד הנהגים, ולכן הוא אינו מתיימר להיות מדויק לחלוטין. כמו כן, יש לבצע כמה שינויים בהתאם לעיצוב המכונית.
אז השלב הראשון הוא הסרת גריל הרדיאטור. לשם כך, הברג את הברגים המתאימים והסר את התפסים. רק אחרי כל ההליכים אתה באמת יכול לירות.
לאחר מכן, הסר את הפנסים - בדרך כלל הם מחוברים בכמה ברגים. אז אתה צריך להחליף את המנורות. הוצא את הרגילים והתקן את ערכת הקסנון H27 שנרכשה.
זה רק החלק הכי קל בתפקיד - אז אתה צריךהתקן את גוש ההצתה. על הגוף להיות בעל מספר חורים קבועים, בהם הוא יכול להשתלב היטב. מטבע הדברים, יש לקבע את המכשיר בצורה מאובטחת מספיק, רצוי בשתיים או שלוש נקודות עם ברגים - החורים עליו חייבים להיות מיוצרים על ידי היצרן.
השלב האחרון יהיה לחבר את הדרושחוטים והידוק שלהם. כאן קסנון H27 / 2 מצויד בסט רתמות מיוחד. ליתר דיוק, זה לא באמת הצעד האחרון. אתה עדיין צריך לכוונן את האור כדי לא לסנוור את הנהגים בנתיב הקרוב ואז להחזיר את הכל לאחור, כפי שהיה. זה לוקח הרבה זמן ומאמץ.
מה אתה צריך לדעת כדי להתקין נכון?
קודם כל, אותו עצמאיהתקנה עלולה להיות מסוכנת ו / או בלתי חוקית. העובדה היא שההבדלים בין קסנון למנורות הלוגן גדולים למדי. זה נדון לעיל. אבל אף מילה לא נאמרה על הקשיים בהחלפה.
ראוי להזהיר שזה בטוח לחלוטיןזה חוקי להשתמש רק במנורות המותקנות במפעל. השורה התחתונה היא שטכנולוגיית הייצור מורכבת משימוש הן בפנסים קדמיים מיוחדים המיועדים למנורות כאלה והן בבסיס מיוחד. הרכבת המפעל בדרך כלל מניחה את השנייה כ- D2S או D2R. אחרים, למשל, כמו במקרה שלנו מנורות קסנון H27, הם נדירים למדי.
גם על עיוור נהגים אחרים - כאלהלעתים קרובות ניתן לשמוע תלונות בפורומים של מכוניות. אור פוגע בכל מקום, רק לא על הכביש. מטבע הדברים, זו אשמת ההתקנה הלא נכונה.
אתה צריך לדעת גם דבר או שניים על יחסי גומלין.פנסי קסנון עם פנסים סטנדרטיים. נראה שהם לא משתלבים טוב במיוחד. פנסים סטנדרטיים המיועדים לנורות הלוגן יכהו במהירות אם מותקן קסנון. העניין כאן הוא בספקטרום האולטרה סגול שמכשירים כאלה פולטים.
לכן מותקנים משקפי עדשות המיוצרים במיוחד כדי להפיץ אור.
במקום לסיים
כפי שניתן לדעת מכל האמור לעיל,החלפה עצמית של מנורות עם קסנון פופולרי היא עסק די מטריד. כמובן שהיתרונות ברורים מאחר שקראתם עליהם בעצמכם. אבל עבודה כזו צריכה להיעשות על ידי מומחים - במיוחד אם המכונית שלך לא תוכננה על ידי יצרנים עבור מנגנונים כאלה.
עדיף להשתמש בפנסים שלמים עם נורות מותקנות מראש - אפשר בהחלט למצוא משהו מתאים ל"סנונית "שלך. שוק החלפים כיום עשיר מאוד בבחירה.
קחו בחשבון גם את העובדה שהנכוןההתקנה תהיה יקרה למדי. כן, לאורך זמן הכל ישתלם, אבל זה לא יקרה בקרוב, ותצטרכו להוציא עכשיו. אז זה תלוי בך להתקין את האופטיקה על המכונית שלך או לא.
אז גילינו אילו תכונות יש למנורת H27.
