"ניבה" - SUV הרוסי הראשון, גיליוןשהחל עוד בשנת 1977. 30 שנה מחייו רכב זה בילה די מהר. הוא שרד כמה מהשינויים שלו, הפך להורה למכונות אחרות, הוא למד פונקציות חדשות מכמה "ילדים". אבל כל המכוניות הללו אוחדו וממשיכות להיות מאוחדות באיכות אחת - סדרה 21. המכונית הראשונה קיבלה את המספר הסידורי 2121. המומחים יקבלו שם 21213, 2131 ואחרים, אך לא כולם יזכרו את VAZ-2129.
אחד ההבדלים בין מכונית זו לבין "ניב" אחרהפך לשמה משלו - "ארז". ככל שזה יכול להיחשב רשמי - לא נדבר. אבל אפילו ל"סידר "יש" ילד "משלו -" תועלת ". במקביל, בכמה מעגלים, הדגם "ארז" נחשב לדגם 2130, שהוא גם סוג של "ניבה". עם זאת, בשנת 2129 ו- 2130 ההבדל הוא רק בפנים - כלפי חוץ הם יכולים להתבלבל לחלוטין. לכן בסקירה אנו שוקלים את ה- VAZ-2129, אך מספר מילים ייאמרו על שינוי נוסף.
היסטוריה
ניבה הראשונה הופיעה על פס הייצור באפרילחודש 1977. לאחר שצבר פופולריות במהירות רבה, דגם זה הופק במשך כמעט 15 שנה. בשנת 1993 שינו היזמים את המראה החיצוני והפנימי שלהם, וה- Niva 4x4 החדשה יצאה משערי המפעל. למעשה, הנוסחה להנעה כל הגלגלים שימשה הן על ידי ה- Niva הראשונה והן על המכונית הידועה יותר שנקראה Niva שברולט.
במקביל המשיך AvtoVAZפיתוח ענפי צד על בסיס שלדת הנעה כל גלגלים. זה היה ה- Niva VAZ-2129 - אותו רכב שטח 3 דלתות. למרות שהיה קשה לקרוא לזה "ניבה" הסטנדרטית. המפעל עלה ברעיון זה כאשר תוכננה חמש דלתות על בסיס מכונית שלוש דלתות. שתי דלתות נוספות צריכות מקום. והמעצבים רק האריכו את הגרסה הרגילה 2121. בהתחלה היא שימשה רק כדי לבחון את הרעיון של 2131. אבל כשהמכונית קיבלה את צורתה, הם החליטו לשחרר גם גרסת שלוש דלתות מורחבת. אז בתחילת שנות ה -90 מופיע "ניבה" VAZ-2129 - גרסה מוארכת מהרגיל.
שינויים
אם כי דגם זה נועד למעצביםהמעבר משלוש לחמש דלתות, בקושי מופיע בשוק, מכונית זו מצאה את הקונה שלה. אחת הסיבות הייתה שלמעשה כשהיא נותרה "ניבה", מכונית זו אפשרה לשאת כמות גדולה יותר של מטען. הסיבה השנייה הייתה שהדגם לא היה סדרתי. היא הלכה בקבוצות קטנות, כך שהביקוש למכונה כזו עלה.
- בזכות האינטרס הציבורי הזה,המעצבים שוב לקחו את הפרויקט VAZ-2129. שינוי של "הארז" היה "השירות". הוא קיבל קוד זהה לזה של "ההורה", אך יש לו תא מטען מוארך ורק שני מושבים - הנהג והנוסע הקדמי. על החלונות הצדדיים האחוריים, כמו גם בין המושבים לתא המטען, הותקנו סורג.
- הגרסה הבאה של מכונית זו הייתה הדגם 2130.כלפי חוץ המכונית נותרה זהה בשנת 2129, כך שבפרסומים מסוימים היא נקראת 2129-01. ביצירת דגם זה, נזכרו המעצבים ב- 2108, כתוצאה מהם קיבל ה- 2130 מושב אחורי משמונה. למעשה, אלה היו שמונה, אבל עם הנעה כל הגלגלים והמראה של 2121 מוארך.
- השינויים כוללים גרסה 2120 - המיניוואן הראשון מתוצרת רוסיה.
- כמה אחרים הופקו גם הם.זנים, שאחד מהם יכול להיקרא VAZ-2129 (טנדר). בבסיסה זו הייתה גרסה פתוחה של גרסת השירות. בתהליך הפיתוח, דגם זה קיבל את המספר 2329.
תכונות
התכונה העיקרית של המודל יכולה להיקרא אחת - זוגרסה מורחבת של המכונה, שיוצרה מאז 1977. שאר התכונות מוכרות היטב לבעלי "ניב" אחר. אלה כוללים קילומטראז 'גז מוגבר, הנעה ארבעה גלגלים קבועה, דיפרנציאל שאינו ניתן לביטול ותכונות אחרות הטמונות במכונית של מותג זה.
מסקנה
שלא כמו רכבי שטח מערביים רבים,לפעמים מחליקים מכחול, ברוסיה מכונית מיועדת למציאות שלנו. במהלך ההיסטוריה של 30 שנה הוא גדל הן מבחינת המילוי והן מבחינת האורך והפך לחמש דלתות משלוש דלתות. אך מעטים יודעים כיצד התנהל הדגם של חמש הדלתות. אחרי הכל, הוא התבסס על גרסה מאורכת של ה- Niva, ששוחררה תחת המספר הסידורי VAZ-2129 ובנוסף לחמש הדלתות, השיקה עוד כמה מכוניות של מפעל וולגה.
