צלב שלג קורדני: ביקורות, מפרטים, סקירה וצילום

Выбор легковой зимней резины сегодня настолько נהדר שקשה לנהגים רבים להחליט על יצרן ודגם ספציפיים. לעתים קרובות השאלה אינה שווה אפילו את המחיר. הקריטריון העיקרי הוא איכות ובטיחות התנועה. יישום שני הקריטריונים מבטיח ליצרני הגומי קורדיאנו שלג קרוס.

ביקורות לקוחות יעזרו לנו להבין זאת.האם הגומי הזה אכן עומד בדרישות הרוב, מה גם שהוא מוצע במחיר סביר למדי. הבה נבחן ברצף את כל הנקודות הנוגעות לצמיגים אלה וננתח בפירוט כל אלמנט במבנה שלהם.

קצת על היצרן

המותג קורדייני מייצג את הרוסיתיצרן בשם "סיבור", ביסס את עצמו לאורך השנים כיצרן של גומי איכותי, המיועד לתנאים הרוסים הקשים. מכיוון שכל הבדיקות מתבצעות בתנאים קרובים ככל האפשר לאלה בהם ישמשו את הצמיגים, ניתן להשיג תוצאות טובות למדי. המוצרים משופרים מדי שנה, היצרן מייצר את צמיגי החורף הטובים ביותר, ומאפשר לכם לבחור את דגם הגומי המתאים ביותר לרכב ולסגנון הנהיגה.

תיאור קצר של המודל

קודם כל, צמיגים קורדיאנו שלג קרוסמשובץ מיועד להפעלה על מכוניות מסוגים שונים. לטווח הדגמים מספר גדול של גדלים, כך שכל נהג יכול לבחור את האפשרות המתאימה למכוניתו. הדגם ראה את האור יחסית לאחרונה, מה שמצביע על השימוש בפיתוחו בטכנולוגיות החדישות ביותר העומדות לרשות היצרן באותו הרגע. ובכל שנה בייצורו נערכים כמה עריכות המאפשרות לשפר את המאפיינים הדינמיים ואת הביצועים הכוללים בכלל.

קודם כל, הדגם קורדיאנו שלג צלב PWהתמקד ביציבות בתנועה מהירה וטיפול בכבישים מושלגים. על מנת שהמשתמש יתקל במוצרים איכותיים בלבד, מותקן בקרה בכל קווי המפעל ובודק כל צמיג המיוצר. כתוצאה מכך, שיעור הדחייה הוא מינימלי, והאחריות שניתנה מאפשרת לך בכלל לא לדאוג לגביו.

דפוס דריכה ייחודי

אם כי במבט ראשון נראה כי אלהכבר ראית צמיגי מכוניות למכוניות נוסעים והתמונה נראית מוכרת עד כאב, אל תמהר להסיק מסקנה בנושא פלגיאט. יצרנים רבים משתמשים ברישומי מבנה בסיסיים, ומשנים אותם בהתאם לטכנולוגיות שלהם. זה קרה הפעם. המגן נוצר על פי הטכנולוגיה הקניינית Snow-Cor, שיש לה מספר יעדים בבת אחת. אחד ההוראות העיקריות היא פינוי יעיל ביותר של מים ושלג מעל תיקון המגע עם הכביש. זה תורם למבנה, שהוא תבנית קרינה, החוצה מהמרכז לשולי הצמיג.

Такой подход позволил сделать резину, которая не דוחה רק ביעילות מים ושלג, אך גם יכול להיפטר מהדבקת שלג בפני עצמה במהלך סיבוב גלגלים מלא. קצה שלג בינוני סגור קורדיוס שלג R15 נועד לחתוך ביעילות את השלג ולדחוף אותו מהר ככל האפשר לקצוות הצמיג. זה מספק יציבות כיוונית בזמן תנועה במהירות גבוהה בכביש מכוסה שלג, כמו גם בשילוב עם אזורי הכתף עוזר לתמרון, ולא להפחית מהירות במהירות.

למלים כגורם המגביר את האחיזה עם המשטח

אל תשכח את מבנה הלמלות על הגומיCordiant Snow Cross, ביקורות עליהם נשקול בסוף מאמר זה. הם מספקים מספר רב של קצוות על קוביות הדריכה, ומאפשרים לך לגרוף שלג בצורה היעילה ביותר. המבנה בצורת Z שלהם יוצר מספר רב של קצוות חדים, שמצד אחד מספקים ביצועים דינמיים, ומצד שני מאפשרים להפחית את מרחק הבלימה בשל ההתנגדות האפקטיבית של בלוקי הדריכה.

התנהגות צמיגים על קרח

אל תשכח שבחורף בכבישים, למעטשלג או מים, ייתכן שיש קרח. במקרה זה, דוקרנים עשויים בגרסת שני אוגנים נכנסים לתמונה. הבסיס שלהם עשוי בצורת פתית שלג ומאפשר לתקן את השפיץ בצמיג באיכות הגבוהה ביותר. בתנאי קרח, צמיגי חורף משובצים נחשבים בצדק לטובים ביותר. סקוטש לעולם לא יוכל להתמודד עם קרח כפי שעושים קוצים.

המשימה העיקרית שלהם היא למנועהחלקה במהלך האצה מהירה, כמו גם שמירה על מאפיינים דינמיים בזמן נהיגה. לחוסר ההחלקה יש השפעה חיובית על צריכת הדלק, מה שמאפשר לך לחסוך מעט. על מנת שהקוצים יצליחו להסתדר ביעילות רבה יותר, תוכנית המיקום שלהם נבחנה. והקצוות החדים על גושי הדריכה המשובצים מספקים אחיזה טובה עוד יותר בעת נסיעה על קרח או קרח, מה שהופך את צמיגי החורף הטובים ביותר לאטרקטיביים אף יותר.

יישום סוג בניית צמיגים דו-שכבתיים

כדי לנטרל בלאי לא אחיד ובגלל הכשל המהיר של הצמיג, החליט היצרן לעשות את הדריכה משתי שכבות גומי בעלות מאפיינים שונים. השכבה העליונה היא גומי רך המציג תכונות אחיזה טובות ומשפר את הביצועים הדינמיים של הצמיג. השכבה הפנימית עשויה מגומי קשיח יותר. זה נעשה כדי שהלחץ הפנימי של צמיג ה-Cordiant Snow Cross יתפזר באופן שווה ולא יכול להוביל לפריצות או פשוט לבלאי דריכה לא פרופורציונלי. כתוצאה מכך, לגומי אין סיכוי להתנדנד עקב דפורמציה, והעמידות בפני פנצ'רים, חתכים או פגיעות משתפרת. את התמונה משלים חוט מתכת חזק, המעניק קשיחות לכל אורך הצמיג, גם בטמפרטורות חיוביות, כאשר הגומי מתרכך מאוד.

תרכובת גומי קניינית מוגנת בפטנט

היצרן החליט לא רק לפתחטכנולוגיה משלו, אבל גם לפטנט עליה כדי להראות שבפיתוח נעשה שימוש בשיטות חדשניות באמת. כתוצאה מכך הופיע השם COR-FIX המעיד על שימוש בסיליקה בתרכובת הגומי של הצמיג, העשויה לפי נוסחה חדשה.

הודות לשינוי זה, צמיגי חורף R16שומר על היכולת להישאר רך גם בטמפרטורות נמוכות מאוד, מה שמשפיע לטובה על המאפיינים שלו. מצד שני, תוספת של סיליקון וחומצה סיליקית להרכב מאפשרת להפחית את הבלאי שלו בזמן פעולה בטמפרטורות חיוביות או בנסיעה על אספלט נקי. כתוצאה מכך, הגומי יחזיק מעמד הרבה יותר זמן, ולא יהיה צורך להחליף אותו בכל עונה, גם בנהיגה אינטנסיבית וקילומטראז' גבוה.

ההיבטים החיוביים העיקריים על פי היצרן

הגיע הזמן להשוות אם ההבטחות אמיתיותהיצרן לגבי כיסוי צמיג זה למכוניות נוסעים תואם את דעת המשתמשים. כדי לעשות זאת, הבה נסתכל כעת על רשימת החוזקות של המפתחים, ולאחר מכן נשווה אותה עם משוב ממשתמשים אמיתיים:

• דפוס דריכה מוזר, שונהבאמצעות טכנולוגיה קניינית, מאפשר לך לנוע בביטחון על כל סוג של משטח כביש, תוך מתן יציבות כיוונית מעולה ותמרון ללא איום של החלקה.
• תרכובת גומי מעודכנת ומארג למלות מחושב היטב מגדילים את האחיזה בכל מצב, ללא קשר לסוג פני הדרך ומצבו.
• עומק הדריכה מוגברהשימוש במבנה דו-שכבתי של היישום שלו והוספת חומצה סיליצית לתרכובת הגומי הגדילו משמעותית את חיי השירות של כל צמיג בנפרד ואת חוזקו, כמו גם את העמידות בפני סוגים שונים של נזקים.

כעת ננתח את הביקורות ונבחרדעות חיוביות ושליליות על המאפיינים של צמיגים אלה. על סמך מידע כזה, ניתן יהיה להסיק האם כדאי לקנות אותם לרכב שלך.

היבטים חיוביים המבוססים על ביקורות משתמשים

יש לציין מראש כי הניתוחביקורות נותנות רושם חיובי על ההרכב, ואין כל כך הרבה ביקורות על הגומי הזה. בואו נראה מה הביקורות אומרות על Cordiant Snow Cross, ובמה המשתמשים מתמקדים קודם כל:

• צמיגים מאוזנים טובים מהמפעל.סביר להניח, היעדר דגימות לא מאוזנות נובע מבקרת איכות סופית טובה של הצמיג. כתוצאה מכך, הדיסקים אינם נראים כמו עץ ​​חג המולד תלוי עם משקולות.
• יציבות טובה על מדרכה יבשה.בעיה נפוצה בצמיגים משובצים היא שהם מתחילים להחליק על החתיכים בנסיעה על מסלול נקי. במודל זה, בעיה זו או שאינה נצפית, או ממוזערת בהשוואה למתחרים.
• מתמודד היטב גם בשלג וגם בקרח. בשלג באים לידי ביטוי מאפייני החתירה של הדריכה, ומספקים אחיזה איכותית עם פני הכביש.
• הידוק דוקרנים איכותי.אם צמיג החורף (סקוטש אינו דורש טיפול כזה) מתגלגל כראוי לאחר ההתקנה, אז לא אמורות להיות בעיות הקשורות לאובדן דוקרנים באלפי הקילומטרים הראשונים. העיקר לעקוב אחר הוראות ההפעלה, ואל תנסה לסחוט הכל מהגומי למקסימום מיד לאחר ההתקנה.
• ערך נחמד. בהתחשב במספר הרב של ביקורות חיוביות, המחיר הנמוך יחסית, שאופייני לרוב לאפשרויות זולות יותר עם ביצועים גרועים יותר, מפתיע.
• התנגדות ללבוש.ואכן, הנוסחה המחודשת של תרכובת הגומי מורגשת ומאפשרת שימוש בגומי הרבה יותר מבעבר, מה שמתורגם לחיסכון במונחים של 100 קילומטרים נסיעה.

ההיבטים החיוביים שלו לא מסתיימים בזה, אבל את הנקודות הנותרות מציינים מספר קטן של נהגים, והם לא כל כך קריטיים. בואו נסתכל כעת על הביקורות השליליות על הדגם הזה.

היבטים שליליים של מודל הצמיגים המנותח

בין המינוסים שנהגים שמו לב אליהם, אתה יכוללזהות שניים עיקריים הנפוצים הרבה יותר מאחרים. הראשון הוא רעש הצמיגים הגבוה. גם לגרסה משובצת, בהשוואה למתחרים, צמיגי החורף R16 מדגם זה עושים יותר מדי רעש. אם זו בעיה רצינית עבורך, אז תצטרך להשלים עם זה או לחפש אפשרות אחרת. עם זאת, לאור הדינמיקה ומאפייני הנהיגה המצוינים, ניתן לעצום עיניים לכך.

הנקודה השלילית השנייה, אשר מורגשת בביקורות היא הקשיחות של הגומי עצמו. אל תבלבל מחוון זה עם רכות הדריכה, אין תלונות על זה. קשיחות הגומי מעידה על חוסר רצון להסתגל למהמורות שנתקלים בכביש, ולכן כל מיני חלוקים ושברי קרח שנופלים מתחת לגלגלים מורגשים בתא הנוסעים אם המתלים לא יכולים להתמודד איתם. האם זה נחשב לבעיה גדולה תלוי בכם, אך בשל תכונה זו של הצמיג, החישוקים נשארים שלמים גם עם פגיעה חזקה.

השוואה בין ביקורות ומאפיינים מוצהרים

כפי שאתה יכול לראות, היצרן חשף בכנותהתכונות העיקריות של צמיגים. הם באמת מתאימים לתנאי החורף הרוסי הקשה ומאפשרים לך להרגיש בטוח על המסלול, ללא קשר למצב פני הכביש. אם החסרונות שלעיל אינם קריטיים מדי עבורך, אז אתה יכול לקנות את הגומי הזה בבטחה, במיוחד לאור העלות הנמוכה יחסית שלו. כמו שאומרים על ביקורות Cordiant Snow Cross, זה אמור לענות על הציפיות של כל נהג, שכן הוא נותן לך שליטה מלאה על המכונית. זה מצביע על כך שכדאי לשים לב אליו במיוחד למתחילים, שעדיין לא כל כך טובים בלהישאר על הכביש בתנאי מזג אוויר קשים.