Vlagyivosztok kereskedelmi tengeri kikötője és tevékenységei

VMTP - Vlagyivosztok kereskedelmi tengeri kikötő, amelynek gyártóüzemei ​​tizenöt kikötőhelyen találhatók. Teljes hossza meghaladja a négy kilométert.

leírás

JSC "Vladivostok Commercial Sea Port"az Oroszország Távol-Keleten az egyik legnagyobb ilyen típusú univerzális létesítmény. A vállalkozás vezető szerepet tölt be a régióban a műszaki berendezések területén. A felszerelésállomány egyedivé teszi a vállalat számos rakománykezelési ajánlatát.

A vlagyivosztoki tengerészgyalogos jellemzőia kereskedelmi kikötő sem nélkülözheti a nagy infrastruktúra megemlítését. Bizonyos versenyelőnyt ad a vállalatnak. Közülük meg kell említeni, hogy az ügyfeleknek lehetőségük van áruk szállítására Oroszország különböző régióiba. Ez a vállalkozás valójában az ország közlekedési kapuja a Csendes-óceán felé. A cég biztosítja a legtöbb ipari és fogyasztási cikk importját. Ez a régió egyik legnagyobb adófizetője és munkaadója.

Küldetés

VMTP (Vlagyivosztok kereskedelmi tengeri kikötő)elősegíti a kereskedelem fejlődését. Jó interakciót biztosít az ügyfelek és a partnerek számára. A szervezet célja a város és az állam egészének jólétének előmozdítása. A társaság támogatja az innovatív projektek megvalósítását. A vállalkozás a partnerek szakmai növekedésén és a termelési lépték növelésén dolgozik. Különösen értékelik a munkavállalók azon törekvéseit, hogy javítsák a vállalat teljesítményét. A vállalat arra törekszik, hogy tisztességes módon értékelje alkalmazottai munkáját.

Csapatszellem

Vlagyivosztok kereskedelmi tengeri kikötőjemagas színvonalú szolgáltatásokat nyújt az ügyfeleknek. A vállalat fenntartja a csapat összetartását, arra törekszik, hogy az általa végzett munkával lendületet adjon az egész város gyors fejlődésének. Ugyanakkor a környezetvédelem a vállalkozás fontos feladata.

kollektív

Már röviden leírtuk, hogyanVlagyivosztok kereskedelmi tengeri kikötője. Bemutatjuk a vállalkozás vezetését. Jusupov Zairbek Kamilevics tölti be a főigazgatói posztot. Zvyagintsev Leonid Gennadievich a gazdasági és pénzügyi helyettes.

történet

Vlagyivosztok kereskedelmi tengeri kikötője az elsőtőlaz alapítás napjainak óriási szerepe volt az ország távol-keleti külterületének fejlődésében. Ez lett a fő terjesztési bázis. A rakomány Kamcsatkába áramlik, és Szahalin átjutott rajta. A vállalkozás kiindulópontjává vált a más országokba induló kereskedelmi hajók számára.

Vladivostok kereskedelmi tengeri kikötője szinténa többi államból érkező hajók fő orosz távol-keleti mólója. Innen kezdődik a Nagy Szibériai Út. Egy "Amerika" nevű korvett lépett be az öbölbe. Nyikolaj Muravjov-Amurszkij a hajó fedélzetén volt. 1860-ban utasítást adott kikötő létesítésére Vlagyivosztok kikötőjében. Hamarosan egy "Manjur" nevű katonai szállítás lépett be az öbölbe, hogy teljesítse a parancsot. Ennek eredményeként megalapították Vlagyivosztok előőrsét. Hamarosan vámmentes kikötőnek nyilvánították. Ez a tény ösztönzővé vált a vállalkozás aktív fejlődésében.

1896-ban II. Miklós orosz császár,jóváhagyja a rendeletet, amely megerősíti a vlagyivosztoki Aranyszarv nevű öbölben egy kereskedelmi kikötő építését. 600 000 rubelt különítettek el kutatási munkára. Ebben a munkában az akkori legfejlettebb külföldi és hazai technológiákat alkalmazták. Bevonták a legjobb szakembereket, akik különböző orosz városokból érkeztek.

1897-ben g.betonmasszívumok lefektetése a kikötők megszervezéséhez Három évvel később Vlagyivosztok megszerezte a legmodernebb kikötő jellemzőit. Az orosz kormány különleges hivatalos dokumentumokat hagyott jóvá. Ezek szerint a kikötő kereskedelmi névre hallgat. Az orosz – japán háború befejezése után Vlagyivosztok hosszú évekig Oroszország egyetlen nemzetközi kikötője maradt a Csendes-óceánon. Különféle gabonaszállítmányokat exportált. A vállalkozásnak köszönhetően Mandzsúria és Oroszország tranzitkereskedelmét is biztosították. A háború megkezdődött.

Ebben az időszakban a vállalkozást ismét kijelöltékaz ország fő kikötője. A teherforgalom drámaian megnőtt. Élelmiszer- és katonai fegyvereket, valamint gőzmozdonyokat is tartalmazott. Ezeket a szállítmányokat az Egyesült Államokból szállították. A vállalkozás sürgős rekonstrukciójára volt szükség. A vonatkozó projekt megvalósításához az orosz kormány 1,7 millió rubelt különített el. A cári Oroszországban létesített termelési bázis lehetővé tette a vállalkozás zökkenőmentes működését az 1917-es forradalom után hosszú évekig.

modernség

A cég aktívan fejleszti a konténereketösszetevő. Korszerűsítési munkálatokat végeztek. Több fekvőhely termelési kapacitását átirányították. A vlagyivosztoki kereskedelmi tengeri kikötő speciális átrakó berendezéseket vásárolt. A különböző konténerrakományok kezelési volumene nőtt. A társaság más létesítményekkel is együttműködik. A rakomány között: koksz, cellulóz, fa, gabona, járművek, fémek.

A társaság a FESCO tagja.Ez Oroszország egyik legnagyobb szállítási és logisztikai vállalata. A szervezet abszolút rekordot döntött a távol-keleti konténerkezelésről.