Állami vállalkozás "Illichivsk Sea Tradekikötő "egy modern, modern univerzális, nagyon gépesített közlekedési csomópont. Az IMTP az általános (konténerek, hengerelt fém) és ömlesztett (folyékony, ömlesztett, ömlesztett) rakomány átrakodására specializálódott tengeri hajókról szárazföldi szállítási típusokra, és fordítva.
Általános jellemzők
Ilyichevsk kikötője a következő jellemzőkkel rendelkezik:
- A kikötő fő termőterülete 302 hektár.
- A vízterület 11 990 hektár.
- Belső vízterület - 417 hektár.
- Külső út - 11 535 hektár.
- A külső út mélysége: 17-23 m.
- A kikötőt egy hozzáférési csatorna köti össze a tengerrel, amelynek mélysége 14,5 m.
infrastruktúra
Az IMTP az egyik legnagyobb fekete-tengeri kikötő,Odesszától délre található. A gazdaság kiterjedt kikötési alappal rendelkezik: a kikötési front hossza 5253,6 m, a kikötőknél a mélység 7,5-13,5 méter. 2015-ben a SE Illichivsk kereskedelmi tengeri kikötő állami üzemeltetője mellett négy magánkikötő-üzemeltető is működik a komplexum területén:
- "Transbalkterminal".
- Risoil-Terminal.
- "Transzszolgálat".
- "Transgrainterminal".
Az IMTP fejlett infrastruktúrával, áramellátó rendszerrel rendelkezik, kényelmes tengeri megközelítésekkel rendelkezik, és legfeljebb 13 m merülésű, 100 000 tonna vagy annál nagyobb teherbírású hajókat képes befogadni.
Az illichivszki kikötő fővárosa a következő címen található: Illichivsk, 68000, Labor Square, 2. Telefon: (4868) 9-19-78.
Kikötők
A kikötőben 27 kikötő található (24 - rakomány, 3 -kisegítő, közülük kettő a kikötő flottájának speciális fekvőhelye) különböző építési és tervezési évek. Ezek egész évben, éjjel-nappal feldolgozzák a különböző nómenklatúrájú árukat.
- A leghosszabb az 1. számú kikötőhely (306,45 m). Csak néhány (300 m) enged a 2. számú kikötőhelynek.
- A legmélyebbek a 3., 4. számú ágyak (13,5 m). Kissé sekélyebb mélység (13 m) az 1., 5., 6. horgonyzóhelynél.
- A 3-6. Számú fekvőhelyek a legnagyobb tárolt területet alkotják - 127 000 m2.
- A 16. és 17. számú kikötők között található a legterjedelmesebb fedett gabonaraktár - 190 m3.
Emelő és szállító berendezések
Az "Illichivskiy Állami Vállalkozás átrakodó felszerelések parkja"tengeri kikötő "meglehetősen jelentős mennyiségű technológiai berendezéssel rendelkezik a be- és kirakodási műveletekhez. A kikötői gépesítés fő részét 63 különböző típusú portáldaru alkotja. A legerősebb:
név | Száma | Teherbírás, t |
"Kondorkeselyű" | 8 | 40/32/16 |
"Mark-25" | 1 | 32/25/16 |
"Sólyom" | 15 | 32/20/16 |
"Zhdanovets" | 1 | 30 |
"Kirovets" | 2 | 30 |
"Albrecht" | 29 | 20/10 |
"Albatrosz" | 1 | 20/10 |
Híddaruk | 2 | 20/10 |
A legtöbb rakodódarut együtt használjákidőben történő rakodás 25-75% - a rakomány típusától függően. A "Condor" és a "Sokol" típusú daruk életkora 20-25 év, az "Albatross" típusúaké pedig 45-47 év. A Gantz, a Ceretti-Tanfani, az Albrecht rakodódaruk és a felső daruk élettartama több mint kétszeresére nőtt, aminek eredményeként a legtöbbjüket üzemen kívül helyezik, és a leszerelésre készülnek.
Konténerszállító berendezések
Ilyichevsk kikötője lenyűgöző parkkal rendelkezikporton belüli gépesítés. Ezek az 1–37 tonna teherbírású targoncák, a legfeljebb 60 tonna teherbírású félpótkocsis kikötői traktorok, a speciális konténerszállító teherautók és a konténerek be- és kirakodására szolgáló autórakodók. A kikötőn belüli gépesítő gépek használata magas, különösen azok, amelyeket a konténerterminálnál használnak.
név | Száma | Teherbírás, t |
Noel | 2 | 50/45 |
"Kone" | 15 | 45/35 / 30.5 |
Kirow Ardelt AG | 1 | 41 |
"Takraf" | 6 | 30,5 |
Menetparancs
Hajók be- és kilépése a kikötőből, vitorlás ésA hajók vontatását, a kikötőben, az úttesten, a kikötőknél történő rögzítést az "IMTP kötelező szabályzata" és az "IMTP szabályzatának kódexe" szabályozza. A hajók megközelítik az illichivszki kikötőt a körforgalmi rendszertől a meglévő forgalomelválasztó rendszer mentén a könnyű bójaig, az illichivszki tengelyirányúig, majd a tengeri megközelítési csatorna mentén a kikötő első medencéjének vízterületéig. Most az első medencéhez vezető tengeri megközelítési csatorna 1600 m hosszú, 150 m széles és 14,5 m mély.
A hajók átmenete az első medencéből a másodikbaEzt a Dambovy-sziget keleti átjárója és a Dambovy-sziget és a 19. számú kikötő közötti Zapadny-átjáró hajtja végre. A tengeri csatorna mentén a mozgás sebessége hat csomóra, a kikötő vízterületén pedig öt csomóra korlátozódik. A sebesség növelése csak a vészhelyzetek megelőzése érdekében megengedett, erről be kell jelenteni a Forgalomirányító Postát.
Van forgalomirányító szolgáltatás is.Az oszlop meghatározza az edények mozgásának sorrendjét és sorrendjét a vízterületen, a tengeri csatornán és az ellenőrzési zónában lévő helyszínen. A hajók be- és kilépési sorrendjének, lehorgonyzásának, lehorgonyzás helyének megváltoztatásának, a forgalom leállításának kérdése minden hajó számára kötelező. Valamennyi szolgálat tevékenységét az illichivszki kikötő vezetője felügyeli.
A vízterület
Egy külső úttestből és egy belső vízterületből áll, amely három medencét tartalmaz. A kikötő vízterületének teljes területe 11 990,85 hektár, beleértve:
- belső - 417,69 hektár;
- külső út - 11 535 hektár.
A rögzítési terület a külső zónában található.
A belső vízterület mélységei10–14,5 m, és a külső úttesten lévő rögzítési területen - 17–23 m. Két kikötőhordó rögzítése van a 280 m teljes hosszúságú, 80 m szélességű és egy 13,5 m merülés.
Vasúti bejáratok
Illichivsk kereskedelmi kikötőjét két vasút szolgálja ki"Ilyichevsk-Port" és "Ilyichevsk-Paromnaya" állomások a megfelelő vasúti flottával (fogadás és indulás és kiállítás). Öt vasúti bejárat köti össze őket a kikötővel. Az IMTP-hez odesszai vasút napi 1960 vagon szállítását képes biztosítani:
- A kikötő déli részének (1-24-es kikötők) három bejáratát az Ilyichevsk-Port állomás szolgálja ki. Kocsiforgalom - 1620 autó naponta.
- A kikötő északi részének két bejáratát (26-27-es kikötők) az Ilyichevsk-Paromnaya állomás szolgálja ki, a kocsi forgalma napi 340 kocsi.
Autó bejáratai
Ilyichevsk kikötője 6 autó bejárattal rendelkezik:három délen és három északon. Kapacitásukat azonban korlátozza és korlátozza Iljicsevszk város bekötőút-infrastruktúrája.
Fuvarforgalom
Az SE "IMTP" folyamatosan magas eredményeket mutat:
Ezer. tonna | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 |
Fuvarforgalom | 15053,5 | 13530,2 | 14513,7 | 13750,4 | 14555,7 |
export | 7031,6 | 5251,1 | 6053,2 | 5877,7 | 8208,7 |
Importálás | 3773,1 | 3732,5 | 3538,8 | 3555,6 | 2814,0 |
Tranzit | 4248,6 | 4546,6 | 4921,7 | 4317,1 | 3438,8 |
Az SE "IMTP" fejlesztési irányai
A terv kiemelt területei a következők:
- A rakomány forgalmának növekedése.
- A kikötői infrastruktúra-létesítmények átruházása a stividorozó magánvállalkozások számára irányításra a köz- és magánszféra közötti partnerségi mechanizmus alapján.
- A vállalkozás pénzügyi eredményének növekedése és stabilitása.
- A beruházások vonzása (koncessziós megállapodások, bérleti szerződések).
Pénzügyi tevékenység
A gazdasági elérhetőség és felhasználás dinamikájaAz SE "IMTP" potenciálja a vállalkozás hatékonyságának folyamatos növekedését feltételezi. A nettó jövedelem 2014-ben 769 millió UAH volt. 2015-ben a közigazgatás ezt a számot megduplázza 1630 millióra. A 117 millió UAH (2014) nettó nyeresége (a tervek szerint) 480-490 millióra (2015) nő. A jövedelem további növekedésének 2018-ra 1638 millió UAH-nak kell lennie.