Bármit is mondhat, de a világunk tökéletességéremég mindig. A sportkerékpárok vezető pozíciója a Yamaha R1 versenyző. A kerékpár műszaki jellemzői miatt a versenypálya királyának érzed magad. A stílusos kialakítás és agresszív karakter, a motor magabiztos működése és a kiváló gyártási minőség csak néhány előnye egy ismert gyártó sportmotorjának.
Röviden a "Yamaha R1" fejlesztések történetéről
Először 1998-ban adtak ki sportkerékpártév. A „Yamaha” már akkor is diktálni kezdte a divattrendeket és a gépjárművek világának trendjeit. Ez nemcsak a külső képet érintette - a japánok mindent megtettek, és létrehoztak egy olyan biciklit, amelyet a sebesség és a dinamikus vezetés igazi rajongói azonnal megszerettek. Kezdetben a motorkerékpárt vörös, fehér és kék színben gyártották, ami később tükröződött más gyártók sportmotorjainak kialakításában is.
A 2000-es évek elejére sportkerékpármég tovább fejlesztették, csiszolva a Yamaha R1 összes legjobb tulajdonságát. A technikai jellemzők elérték a tökéletességet, és 2005 után a motorkerékpár kemény versenyen vett részt a Hondával.
A Yamaha R1 motorkerékpár jellemzői
Minden részletében a tökéletesség, az ergonómikus karosszéria kialakítás és a versenypálya kiváló teljesítménye teszi a Yamaha R1-et a sportmotorok következő generációjának vezetőjévé.
A bemutatott modell markáns megkülönböztető jegye az elektronikus gázkar, amely viszont biztosítja a motor tökéletes működését, és jelentősen megtakarítja az üzemanyag-fogyasztást is.
A modern kerékpár YCCI rendszerrel van felszerelve,amely a rezonáns nyomás széles körét teszi lehetővé a szívócsövekben. Különös figyelmet kell fordítani a változó térkép sajátos funkciójára, valamint a tökéletesen csúszó tengelykapcsolóra, amely biztosítja a vezető pozíciót a versenypályán a Yamaha R1 számára.
Műszaki adatok
Az állandó belső elemét nézvevezető a sportmotorok között, azonnal rájön, hogy a gyártók és a tervezők mindent megtettek. Csaknem 1000 köbméteres négyhengeres motorral, kereszt alakú főtengellyel van felszerelve, amely viszont a legerősebb nyomatékot és kiváló tapadást képes biztosítani. A Yamaha P1 motorkerékpár lehetővé teszi, hogy szó szerint élvezhesse a vezetést. az első másodperceket.
A motorkerékpár műszaki tulajdonságainak objektív értékelése általában azt a benyomást kelti, hogy a hátsó kerék közvetlenül kapcsolódik a fojtószelephez.
Annak érdekében, hogy a sofőr könnyenAz "R-ki" féktelen jellegének ellenőrzése érdekében a gyártók a Deltabox alvázmodellt tökéletesen megtervezett mechanizmussal szerelték fel a korábbi gyártási változatokhoz képest.
A sportkerékpár funkcionális jellemzői
Természetesen a technikai felszerelések tökéletesítéséigA Yamaha R1-et csak irigyelni lehet, de kellő figyelmet kell fordítani ennek a kerékpárnak a funkcionális tulajdonságaira. Az összetett beállításkészlet három módot tartalmaz, és alapértelmezés szerint a gomb "STD" helyzetben van, de az "A" és "B" módokat részletesebben meg kell vitatni.
A legdinamikusabb az "A" mód - ez aszakemberek, akik bőséges tapasztalattal rendelkeznek az ilyen erős motorkerékpárokról. Ebben a módban a hátsó kerék a legjobban kiszámíthatatlanul viselkedhet. Maguk a pilóták szerint a "B" mód nagy valószínűséggel esős időre alkalmas.
A Yamaha R1 előnyei felsorolhatókvégtelenül hosszú - ez kifogástalan műszaki jellemzők, csodálatos, tökéletesen felépített kialakítás, valamint az egész karosszéria kiváló ergonómiája, amely lehetővé teszi a motoros számára, hogy szó szerint egyetlen egésszé egyesüljön a kerékpárral.
Motorkerékpár szív
A versenypálya vitathatatlan vezetője a motorkerékpárYamaha R1. A kerékpár motorja külön figyelmet érdemel. Hihetetlen erővel a motor simán és nagyon dallamosan jár. A hozzáértő lovasok biztosan nem fogják összekeverni ezt az isteni hangot semmivel. A szél felé repülve, a villódzó fák mellett, összeolvadva a kerékpárral, feltétlenül nem szükséges tudni, hogy a nyomaték (115,5 Nm) 10 ezer fordulat / perc sebességgel fejlődik.
Yamaha YZF R1 998 köbcentis motor3 óriási erőt fejleszt a jónak köszönhetőenaz egyes elemek hibakereső munkája. Ez azért is lehetséges, mert a tervezők a legjobban fektettek ebbe a modellbe, ami egy sportmotor számára elérhető. A hatfokozatú sebességváltó, láncmeghajtás, nedves tengelykapcsoló tekercsrugóval - mindezek és egyéb jellemzők meghatározták a Yamaha R1 magas végsebességét - 299 km / h.
Még néhány szó a sportmotor előnyeiről
Annak ellenére, hogy a költségek vadonatújaka kerékpár elég nagy, az "R-ka" mindig a dinamikus és az extrém lovaglás igazi híveinek vágya. Így például a motorpiacon 2001-ben könnyedén megtalálható egy jó állapotú kerékpár, mindössze 260 ezerért, az 1998-as modellért az egykori tulajdonosok körülbelül 140 000 rubelt kérnek. De az új Yamaha R1, amelynek műszaki jellemzői csak csodálat felkiáltásokat váltanak ki, 750 ezer rubelbe fog kerülni, de valóban megéri.
Természetesen ez a motorkerékpár jobban megfelelversenypályák, de a tapasztalt sofőrök szívesen "repülnek" a városi pályákon. Az újonnan érkezők semmiképpen sem vásárolhatják meg a Yamaha P1-et - ez életveszélyes. Az "R-ka" sok motoros álma, de ez a motorkerékpár nem bocsát meg hanyagságot.
Érdemes megjegyezni a Yamaha R1 még egy fontos tulajdonságát - tökéletesen alkalmazkodik a harcos minden mozdulatához. Csak gyakorlott szakember fogja értékelni a kerékpározás szépségét.
