Tünete a tömegáram-érzékelő hibájának és diagnosztikájának

A tömegáramú légáramlás érzékelője (rövidítve -ДМРВ) elengedhetetlen eszköz, amely meghatározza és szabályozza a megfelelő levegőmennyiséget a belső égésű motor égéskamrájához. Tervezése szükségszerűen magában foglal egy termoanemométert, amelynek fő funkciója a mellékelt gázok költségeinek mérése. A VAZ-2114 és 2115 légáramlás érzékelő a levegőszűrő közelében található. De tekintet nélkül a helyére, ugyanúgy lebomlik, mint a Volga növény modern modellei. Ebben a cikkben megvizsgáljuk a tömegáramlás-érzékelő hibás működésének tüneteit, és megtudjuk, hogyan ellenőrizzük a jelenlegi állapotát szakemberek hívása nélkül.

Hogyan állapítható meg, hogy a DMRV-t ki kell cserélni vagy javítani kell?

Tulajdonképpen a rész törésének tüneteinagyon, nagyon. A tömegáram-érzékelő hibájának fő tünete a Check Engine lámpa műszerfalán (szó szerint - "Ellenőrizze a motort") megjelenjen. A DMRV meghibásodása is jelezheti az üzemanyag-fogyasztást. Egy másik tünet egy rossz motorindítás. Ez a probléma akkor is előfordulhat, ha az akkumulátor töltöttségi szintje 80-99%, az utcán pedig 30 ^{körülbelül}A melegből. Az autó különös mozdulata is jelezhet bontást.

A szenzor meghibásodásának fő tünete egy tömegbena légáramlás a rossz szétszóródás dinamikáját és mozgásban lévő "kudarcokat", azaz az autó fékezheti hirtelen, majd élesen felgyorsul. És az utolsó tünet a motor rossz teljesítménye. Ha a motor folyamatosan megszakításokkal működik, és a fordulatai folyamatosan "ugrálnak", ez is jelzi, hogy a levegő tömegkiadása nem megfelelő.

Határozza meg a rész aktuális állapotát

Mivel ellenőrizheti a légáramlás érzékelőtanélkül, hogy felhívnák az SRT-t, ez az utasítás hasznos lesz minden autós számára. Tehát a DMRV ellenőrzéséhez ki kell csavarni a bilincset, amely biztosítja a levegőbevezetés hullámosságát a kijáraton.

Ezt hajlított csavarhúzóval végezzük.

Miután eltávolította a bilincset, óvatosan távolítsa el a csövet ésnézzük a felületét. Ideális esetben a belső térnek száraznak és tisztanak kell lennie. By the way, ha a levegőszűrő időben nem változik, akkor hátrányosan befolyásolhatja a levegőáramlás érzékelő állapotát, és szennyezheti azt apró részecskékkel. Ezután egy karabinerkulcsot használva 10-re csavarja le a DMRV rögzítőelemeit, és nézze meg állapotát. Ha a gumi tömítőgyűrűt a bejárati szélén nem helyezték el, azonnal ki kell cserélni vagy ki kell cserélni. Ellenkező esetben az érzékelő megfelelően működik a portól. Ha a diagnosztizált rész kialakításakor szétszedjük az olaj nyomokat, ez azt jelzi, hogy eltömődött olajszeparátor vagy a kenőanyag koncentrált koncentrációja van a motorban. Az első esetben a rendszert tisztítani kell, és a másodikban le kell üríteni a felesleges olajat.

Ne felejtsük el, hogy bármilyen jele és működési rendje jelen van, nem feltétlenül szükséges figyelmen kívül hagyni az érzékelő cseréjét vagy javítását, különben a megnövekedett üzemanyag-fogyasztás garantált lesz.