Mindennapi motorkerékpár "Sunrise 3M"

A "Sunrise 3M" motorkerékpár természetesen nem egy legendavilág és még a hazai autóipar is. De az emléke még életben van, még ha nem is széles körben. A "Napkelte" helyesen nevezhető edző motorkerékpárnak. Végül is nagyrészt az újoncok vásárolták meg, hogy többet tudjanak meg a kétkerekű járművekről, és vasalni. De voltak olyanok, akik szerették és ápolják a 3M-et. Többször módosították, hangolva, ahogy azt most mondják. És elég jól tolerálható motorkerékpárral járt. A Sunrise 3M azonban talált helyet a szovjet autóipar történetében. Ezt nem lehet megkérdőjelezni. De hogyan emlékszik rá az utakon? Egy másik kérdés.

A teremtés története

A "Voskhod" tömeges sorozatgyártása 1983-ban kezdődött. Akkor már híres motorkerékpár volt.

«Восход 3М» не был первым продуктом «Ковровского növény. " Előttük voltak 2, 2M, 3 módosítások, sőt 3M is. Ez utóbbi elnyelte az előzőek legjobb tulajdonságait. Ezért lett a leggyakoribb. A probléma az üzem 10 éves folyamatos működése után véget ért: 1993-ban.

Motorkerékpár árak

A "Sunrise 3M" ára nagyban változik.Ennek sok oka van. Az ármutatót több tényező alkotja: a gyártási év, a kondíció, a frissítések elérhetősége és a standard megjelenés. Az első jelen lehet némi nézeteltérés. Néha az eladók, akik elképzelték magukat, vagy inkább a terméküket, valami szokatlannak, ritkaságnak tekintik az első évek modelljeit.

Сам мотоцикл «Восход 3М» не является таковым.Több ezer pecséttel nem lehet drága. Ezért ezek az eladók nem is hallgatnak. De ha figyelembe vesszük a piac egyéb, megfelelő ajánlatait, akkor bizonyos mintákat tarthatsz. Minél „fiatalabb” a kerékpár, annál kevesebb beruházást igényel, annál jobb. Más tényezők esetében nincs kérdés. Itt a jó modellek olyanok, mint a forró sütemények.

Вопрос цены.Az 1985-ös és a korábbi motorkerékpárok általában nem voltak a legjobb állapotukban, így ez a beszerzés csak kis befektetéseket von maga után. A másolat ára nem haladhatja meg a 200 dollárt. Az 1988-as motorkerékpárok a kis költségvetés aranyeszköze. Jó alvázuk van, de a nézet lebeg. Az ilyen "vas ló" ára 250 dollár. Mindenki köteles befektetni a vásárlás fejlesztésébe, vagy sem. Nos, a legfrissebb modell, 1993-as kiadás, amelyet gyűjtőknek vagy csak lelkes kedvelőknek készítettek. Ezekben az esetekben minden a legmagasabb szinten van: az alváz, a megjelenés, a történelem. Az árral kapcsolatban nincsenek kérdések - 350 hagyományos egység és az „új” Sunrise 3M mindenki boldoggá teszi.

A "Sunrise 3M" motorkerékpár meglepő

Ez a kerékpár nem alkalmas versenypályákra és magasrasebességgel. Valószínűleg a fejlesztők egy egyszerű motorkerékpár-szappant akartak létrehozni a mindennapi utazásokhoz. Nem tudsz utazni rajta (nem tart sokáig), nem tudsz „meghajtani”, így a kerékpárosoknak nem kell ilyen „ajándék”. De a boltba vagy a munkába járás egyszerű.

A kerékpár jellemzői nyilvánvaló okokból átlagosan. Ez a szabály kiterjedt a motorra.

A "Sunrise 3M" nem büszkélkedhetsebesség vagy nagy bumm. A 3M modellen a kétütemű rendszerhez tartozó, egyhengeres karburátor motor tartozik. Egy henger teljes térfogata 173 köbcentiméter. Ez a motor az AI-76 vagy AI-80 oktánszámú benzint használ. Ugyanez az üzemanyag fogyasztása 5 liter / száz kilométer. A gáztartály 14 literes. Ennek megfelelően a kerékpár tankolása nélkül nem haladhatja meg a 280 kilométert. Négyfokozatú sebességváltó. A fékrendszert két dobfék képviseli. Egyébként elhagyták a szabványt. Vagy inkább a méretüket 35 mm-rel emelték, ami növelte a leginkább primitív fék hatékonyságát.

megjelenés

Más szovjet motorkerékpárokkal ellentétben, 3Mkiderült, hogy nagyon vonzó, ami látható minden fotó. A "Sunrise 3M" motorkerékpár a klasszikus kerékpár jellemzőivel rendelkezik. Alacsony krómozott kormányzás, amely a tükröket és egyéb külső vezérlőrendszereket tartalmazza. Elölről látható egy nagy kerek fényszóró. Úgy tervezték, hogy ne vezesse el a vezetőket. Van egy króm kipufogócső.

Különös figyelmet kell fordítani az ülésre.Ez 3M-ben van két típusban. Az első integrális, a második külön. Mindenkinek van előnye és hátránya, de mégis, ha a választással szembesül, akkor jobb, ha előnyben részesítjük az egész széket. Ezért lágyabb, kényelmesebb. Igen, és nem néz ki, mint egy lopott kerékpár nyereg (egy külön szék igazán úgy néz ki, mint egy nyereg egy régi kerékpár).

Tuning. A Sunrise 3M támogatja

Több mint egyszer képzett szakemberek kezdtek feldolgozni"Sunrise". És minden alkalommal, amikor valami új jött ki, és ami a legfontosabb, nem úgy nézett ki, mint a többi. A korszerűsítés mind a megjelenés, mind a technikai paraméterek változása.

Всего коснется тюнинг.A Sunrise 3M ideális alapja egy új, továbbfejlesztett motorkerékpárnak. Végül is, a motorkerékpár feldolgozásához szükséges pótalkatrészek nagyon olcsóak. És a használt termékek piacán a pótalkatrészek ára gyenge lesz.

Általános benyomások

«Восход 3М» – это серийный мотоцикл, városi vezetésre. Nem igényel sebességrekordokat, nincs szüksége a „Szépség Mr.” címre. A 3M a hétköznapi emberek számára készült, akiknek mindennap kell utazniuk. Ezért technikai jellemzői átlagos szinten vannak, így nem tűnik az első „jóképűnek”. Mindez annyira hasonlít a "Napkelte" -hez, amit mások egyszerűen nem tudnak elképzelni.