Hogyan kell elindítani az injektort a fagyban?

A tél talán az év alattomosabb idejeaz autósok számára. Valójában a havazás és a nehéz útviszonyok mellett néha az autót egyszerűen lehetetlen beindítani. És nem mindegy, hogy porlasztó motor vagy injektor.

Senki sem mentes egy ilyen problémától, még az új autók tulajdonosai sem. És ma eláruljuk, hogyan lehet az injektort fagyban különféle módon megfelelően elindítani.

okok

Az egyik legvalószínűbb oka annak, hogy az autó hirtelen elutasította az indítást, az üzemanyag-meghibásodás. Számos tényezőt lehet itt megjegyezni:

1. Gyenge üzemanyag-minőség. Valóságunk szempontjából ez meglehetősen gyakori. Ha azonban a benzin nagy százalékban tartalmaz vizet, ez jelentősen befolyásolhatja az üzemanyag-ellátó rendszer és az egész jármű működését.
2. Piszkos befecskendezők vagy üzemanyagszűrő. Mindkét elem időről időre vonzza és felszívja a szennyeződéseket, ezért állapotukat mindig ellenőrizni és ellenőrizni kell, legalább ötezer kilométerenként.
3. Az üzemanyag-vezetékek nyomásának hiánya vagy az üzemanyag-szivattyú meghibásodása. Ezenkívül maga az üzemanyag nyomásszabályozó is használhatatlanná válhat a rendszerben.
4. Helytelen keverési arány a levegővel abenzin (levegő-üzemanyag keverék). Ez jelezheti az eldugult légszűrőt vagy a hibás fojtószelepet. Előfordulhat az is, hogy az utóbbin alacsony hőmérsékleten lévő szennyeződés egyszerűen megfagy.

Ezenkívül a rossz téli motorindítás oka is lehetbujkál a gyújtási rendszerben. Először is ellenőriznie kell az akkumulátor töltöttségét - ő hajlamos lemerülni a legkiszámíthatatlanabb pillanatban. A probléma a benzinnel átitatott gyertyákban is megtalálható. Ebben az esetben le kell csavarni és forró felületen meg kell szárítani. Ritkábban a meghibásodást az időzítés eloszlásának megszakadt fázisai vagy a hengerek összenyomódása rejti.

Hogyan lehet az injektort fagyban elindítani "megvilágítási" módszerrel?

Ennek a módszernek semmi köze az autó szivargyújtójához. Minden sokkal egyszerűbb - ez a módszer magában foglalja a belső égésű motor beindítását egy másik autó akkumulátorának felhasználásával.

Hogyan kell elindítani az injektort hideg időben? Annak érdekében, hogy véletlenül ne égjen el az elektronikus vezérlőegység, amelynek költsége eléri az 50 ezer rubelt, be kell tartania a speciális szabályokat:

• A jármű elindításának ezen módszerévelkategorikusan lehetetlen kézzel használni a tekercselő vagy összekötő vezetékeket. A zsinóroknak speciális bilincsekkel kell rendelkezniük, különben lehetséges, hogy egy ilyen "világítás" után az akkumulátor kiég, vagy az autó teljes fedélzeti hálózata bezárul.
• Ekkor nem szabad túl sokat gázolnia, mivel a megnövekedett motorfordulatszám jelentősen felmelegíti a generátort.
• Mielőtt fagyosan beindítaná az injektort, ügyeljen a huzalok szigetelésének minőségére - kívülről ne legyenek repedések vagy egyéb deformációk.
• Vegye figyelembe a kapcsolat polaritását. Ha összekeveri a "plusz" szót a "mínusz" -val, a következmények ugyanazok lehetnek, mint az első esetben egy csalással.
• A motor beindítása után hagyja 2-3 percig gőzben járni az autókat. Ezután a sorrendben először válassza le a negatív, majd a pozitív kapcsokat.

Népi módon

Néhány autórajongó tanácsot ad az indulás előttkapcsolja be a tompított fényszórókat 20 másodpercre, majd fordítsa el az indítókulcsot. Ennek a műveletnek köszönhetően elindítunk bizonyos kémiai folyamatokat az akkumulátorban, és mire az indítót beindítjuk, az akkumulátor már fűtött állapotban lesz.

Hogyan lehet elindítani az injektort "a tolóról"?

Ez az autóindítási módszer azt jelenti, hogy autójának menet közben kell elindulnia. Ehhez csak kérje meg az egyik szomszédot, hogy nyomja meg a közlekedését.

Mielőtt elmondaná a módszer jellemzőitstart, vegye figyelembe, hogy csak kézi sebességváltóval rendelkező járművekhez alkalmas. Ha van automata sebességváltója, hideg időben csak az előbb leírt két módon indíthatja be az injektort.

Tehát mit kell tenni?Először a kocsit a 3. fokozatba kapcsolják, utána a volán mögé ül, és a szomszéd elkezdi tolni az autót. Ha már megtett 5-6 métert, biztonságosan elfordíthatja az indítókulcsot. Mint a gyakorlat azt mutatja, ez a módszer még lemerült akkumulátorral is működik.

Kiindulási folyadék

Úgy gondolják azonban, hogy az előző módszerre szükség vanalkalmazni, mint a legfrissebb. Először is, az autósok azt javasolják, hogy próbálják meg "kigyulladni" egy másik autóból, vagy speciális indítófolyadékkal indítsák be az injektor hideg időszakban.

Vegye figyelembe, hogy ez a kiindulási anyag karburátoros autókhoz is használható. Ebben az esetben a légszűrő fedelét eltávolítják, és folyadékot injektálnak a porlasztóba.

Hogyan használjam?

A befecskendező motoroknál ez kissé hateltérően. Hogyan lehet ebben az esetben fagyban beindítani az injektort? Itt a kiindulási folyadék befecskendezhető a légcsatornába. De előtte el kell távolítani a szűrőcsövet. Az injektálási műveletek után a fúvókákat visszahelyezik a helyükre.

Ezt követően bátran beindítjuk a motort. A legtöbb esetben ez a módszer is sokat segít, de "csak minden tűzoltó számára" emlékezzen arra az elvre, hogy az autó "a tolóról" induljon el.

Megtudtuk, miért nem indul be az injektorfagy, és hogyan lehet megfelelően beindítani az autó motorját alacsony hőmérsékleten, különféle módokon. Nagyon könnyű rájuk emlékezni, és ők maguk sem nehézek.