Még 1966-ban a Rose Bowl Game szemébena közönség meglátta a Dodge Chargert - a Dodge új autóját. És most, közel ötven éve, ez a modell kultikus maradt az összes autós számára. Most eláruljuk az ilyen csillapíthatatlan népszerűség okait.
gondolat
A Dodge töltőt a Pontiac GTO ihlette,megjelent két évvel korábban, 1964-ben. Olyan népszerűvé vált, hogy sok vállalat elkezdett hasonló kialakítású modelleket készíteni. Ezen a hullámon ezt a gépet is megtervezték. De a prototípustól eltérően a Dodge Charger évtizedek óta népszerű.
Első generáció
tervezés
A legelső modell ismertetőjegye az „elektromos borotva” radiátorrács volt, valamint az alatta teljesen elrejtett fényszórók, amelyeket az ötvenes évek óta nem használtak.
Belső nézet
A belső tér négy különálló ülést, valamint számos exkluzív részletet tartalmazott, például a műszerfal világítását.
jellemzői
Minden jármű négy V8-as motor egyikével érkezett, amelyek közül választhat:
- 318 - térfogat 5,2 liter, kétkamrás porlasztó;
- 361 - 5,9 liter, ugyanaz a porlasztó;
- 383 - 6,3 liter, négykamrás porlasztó, teljesítmény - 325 lóerő; ezt a motort rendelték leggyakrabban;
- 426 "Street Hemi" 7 literes, két négyhordós porlasztó.
Opcionálisan egy csomagtér spoilert is telepítettek. A Dodge Charge egyébként az első amerikai szériaautó lett, spoilerrel.
1968-ban a fejlesztők úgy döntöttek, hogy tovább változtatják a Dodge Charger-t, de az újratervezés nem bizonyult különösebben jelentősnek. A fordulatszámmérő most opcionális volt, és a csomagtartóban egy vinilszőnyeg jelent meg.
1969-ben az autót újra módosították. Új rácsa van, középen osztva. Hozzáadtak tervező hátsó lámpákat is.
1970-ben az eredeti rácsot visszaváltották, és a modellre króm lökhárítót telepítettek.
Harmadik generáció
1971-ben megtörtént a Dodge Charger tervezésedrámai változások. A karosszéria lekerekítettebbé vált, és a hűtőrács ismét különálló. A spoiler és a légszűrő fölött légbeömlővel ellátott speciális motorháztető jelent meg a kiegészítők listájában.
1973-ban a modellt új hátsó lámpákkal kezdték felszerelni, és ismét megváltoztatták a hűtőrács kialakítását. Ennek a változatnak a megkülönböztető jellemzője a három kis oldalsó ablak.
1974-ben számos új festési lehetőséget adtak hozzá, megnövelték a gumi lökhárítókat, a motort pedig kicserélték egy négyhordós karburátorral.
Az autót 1975 óta a Chrysler Cordoba alapján gyártják, 5,2-6,6 literes motorokkal. A legnépszerűbb a Chrysler LA 380 V8 motor volt, amelynek térfogata 5,9 liter.
Dodge Charger SRT
A legutóbbi módosítás óta a társaságszámos, a Charger alapú modell megjelent. Az egyik, meglehetősen fiatal, 2012 óta gyártott Dodge Charger SRT 8 volt. Erős, 6,4 literes HEMI motorral van felszerelve 465 lóerővel. Ötfokozatú automata váltóval is rendelkezik.
Ezt az autót eredetileg úgy terveztéksportos, de az idő múlásával megváltozott a célja - inkább olyan luxuscikk lett, amelyet időről időre betehet a garázsba és megcsodálhatja. De a pályán már nem lehet vezetni.
A Dodge Charger már régen túllépte a "járművet". Inkább tulajdonosa státusza és kifejező életmódja.
