Le cockpit occupe la proue de la coque. Les pilotes s'y trouvent, ainsi que de nombreux instruments et capteurs, à l'aide desquels les pilotes contrôlent l'avion.
La vue depuis le cockpit de la lagune est présentée ci-dessous.
Dispositif de cockpit
La cabine de l'avion pour les pilotes prend un minimumvolume possible, car il n'y a pas beaucoup d'espace sur l'avion de ligne. Mais en même temps, le lieu de travail de chaque pilote offre un accès gratuit aux instruments et aux commandes du navire, ainsi qu'une vue complète à travers la vitre à l'avant de la salle, la soi-disant lampe de poche.
La lampe comprend deux pare-brise, deuxévents mobiles et deux fenêtres latérales. Les pare-brise ont des essuie-glaces mécaniques (comme les voitures) et une protection hydrophobe contre la pluie et la neige. La solidité des pare-brise et de leurs supports est conçue pour une éventuelle rencontre lors du vol avec les oiseaux.
La cabine d'un avion de passagers est séparée par une solide cloison blindée avec une porte verrouillable de son repos.
La composition de l'équipage de conduite
La composition de vol complète de l'avion comprend:
- commandant de navire (premier pilote);
- copilote;
- ingénieur de vol (ingénieur de vol);
- navigateur;
- opérateur radio aéroporté.
Désormais, presque tous les avions de passagers ont une commande de vol automatisée avec un haut degré de fiabilité. Ceci est réalisé grâce à un système de contrôle à plusieurs étages.
Par conséquent, l'équipage peut être moins -seulement deux personnes (1er et 2e pilotes). Cela dépend de la direction et de la portée du vol. Par exemple, s'il y a des balises radio et des systèmes d'observation de vol sur toute la route, il n'y a aucune raison d'avoir un navigateur et un opérateur radio aéroporté dans le groupe de vol.
Comment aimez-vous la vue depuis le cockpit? Excitant, non?
Hébergement pour les membres d'équipage
Le commandant est situé sur le côté gauche de l'entréenavire, à droite - le copilote. L'ingénieur de vol (s'il fait partie de l'équipage) est généralement situé derrière le siège du copilote, car il doit voir les signaux et les signes donnés par le premier pilote.
Cabine d'avion: emplacement de l'équipement
Les appareils les plus importants et les plus utilisés pendant le vol sont placés dans la zone de visibilité et d'accessibilité la plus proche et la plus pratique.
Pour augmenter la fiabilité du contrôle de l'avion de ligne, une duplication d'équipement particulièrement important est prévue pour les deux pilotes.
Pour contrôler le cours de l'avion poignées conçues manuellement situées sur les panneaux latéraux et pédales.
Directement devant les pilotes se trouve un tableau de bord avec des instruments affichant les paramètres de vol, des navigateurs, une alarme, une poignée de commande de train d'atterrissage et également des télécommandes de pilote automatique.
Les ailes, le frein à air, la radionavigation et la communication sont contrôlés par la console centrale située entre les sièges du pilote.
La console supérieure contrôle les systèmes:
- alimentation;
- l'approvisionnement en carburant;
- hydraulique;
- climatisation;
- sécurité incendie, etc.
La cabine de l’avion a une armoire pour les vêtements et les objets des pilotes, une table pliante, un endroit pour stocker la documentation.
Pour la commodité des pilotes, les cendriers, les supports pour stylos et crayons, les tasses, etc. sont situés près de leur lieu de travail.
De plus, le cockpit est équipé de masques à oxygène et de gilets de sauvetage, d'une trousse de premiers soins, d'une lampe électrique, d'une hache, etc.
Sécurité du cockpit
La protection des pilotes et de l'équipement contre les attaques est assurée par:
- Renforcement de la conception (blindage) des portes et cloisons;
- serrures de porte spéciales;
- un appareil à code;
- systèmes de vidéosurveillance dans l'habitacle.
Crew Lounge
Certains avions effectuent de longs vols sans atterrissage (sur une distance de plus de 15 mille kilomètres), et le vol dure plus de 18 heures.
Cela impose des exigences élevées à l'équipage en termes de santé physique et mentale. Après tout, ils ont une grande responsabilité! Des centaines de vies dépendent de la justesse de leurs actions!
Par conséquent, les pilotes doivent toujours être calmes et alertes.
Pour cela, un certain nombre de mesures préventives ont été développées:
- Les kits d'alimentation pour eux sont différents, de sorte qu'avec l'empoisonnement possible d'un pilote, le second pourrait contrôler l'avion.
- Il y a une salle de repos, qui peut être située dans l'habitacle, en dessous ou au-dessus. Pendant le vol, chaque membre d'équipage se voit attribuer un repos (ou sommeil) de 5 heures.
