Le carburateur est un dispositif permettant un dosage précis du carburant dans le flux d'air. La pièce contribue à la formation d'un mélange combustible d'air et de carburant et régule également son écoulement dans les cylindres du moteur.
DISPOSITIF DE CARBURATEUR
Actuellement, les voitures sont définies carburateur "Ozone". Il s’agit d’une pièce du type émulsion, avec un flux d’alimentation à deux chambres. Le dispositif de carburateur est comme suit:
chambre équilibrée à flotteur;
systèmes de dosage principaux (deux);
ekonostat (dispositif de concentration). Situé dans la deuxième chambre;
système de marche au ralenti (autonome);
systèmes de transition entre les première et deuxième chambres;
pompe à membrane d'accélérateur avec un spray dans la première chambre;
vanne d'arrêt électromagnétique dans le système de ralenti;
un dispositif pour éliminer les gaz du carter moteur pour l'étranglement;
entraînement pneumatique pour l'amortisseur d'étranglement de la deuxième chambre;
système de contrôle manuel de la fermeture pneumatique de la première chambre, avec un câble;
dispositif de démarrage de carburateur avec membrane. Il sert à l'ouverture automatique de la vanne après le démarrage du moteur électrique. Le processus se produit en raison d'un vide dans le collecteur d'admission;
- raccord pour le choix de la dilution lors du contrôle du régulateur de réglage d'allumage.
COMMENT FONCTIONNE LE CARBURATEUR D'OZONE
Le dispositif d’alimentation en carburant du carburateur s’assure qu’il entre par le tamis du filtre et la soupape à aiguille. La vanne maintient le niveau de carburant souhaité dans la cuve à flotteur.
Admission du mélange de la cuve à flotteurproduites par les jets principaux de carburant des première et deuxième chambres. Le carburant passe dans les puits et les tubes d'émulsion. Dans les tubes, il est mélangé au flux d'air provenant des buses. Ensuite, l'émulsion pénètre dans les diffuseurs grand et petit du carburateur à travers les buses.
Après avoir mis le contact, la soupape d'arrêt à solénoïde du système de ralenti se ferme avec une soupape d'arrêt électromagnétique. À l'état de tension, la vanne doit être ouverte.
Le processus de sélection du carburant du puits d'émulsionLa première chambre est produite par le système au ralenti. Le carburant se déplace dans un jet relié à une pièce de verrouillage électromagnétique. Le carburant est mélangé à l'air, qui traverse le jet de ralenti et l'ouverture du système de transition depuis la première chambre. L'émulsion obtenue est combinée avec de l'air et pénètre dans le pipeline.
Le mélange air-carburant, lors de l’ouverture partielle des volets papillon, pénètre dans les chambres par les trous du système de transition. Le processus a lieu avant le fonctionnement du système de dosage principal.
Econostat favorise la consommation de carburantmélange de la chambre de flotteur dans le pulvérisateur. Le dispositif d’enrichissement commence à fonctionner dans des conditions de puissance maximale. Lorsque cela se produit, l'enrichissement de l'émulsion de carburant.
La pompe d'accélération a des vannes à bille.On ouvre au moment du remplissage avec du carburant et ferme sous le poids de la balle après avoir arrêté l'alimentation du mélange. Une autre vanne s'ouvre sous la pression du carburant et se ferme sous le poids de la bille.
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Dispositif de démarrage carburateur comprendun certain nombre de pièces: amortisseur d’air, poussée télescopique, levier de commande, accélérateur d’entraînement d’amortisseur de papillon, actionneur de commande d’amortisseur de papillon, mécanisme à membrane. Lorsque le conducteur tire la poignée du conducteur, le registre d’air se ferme et le papillon des gaz s’ouvre.
Il est important de savoir que la réparation d’un carburateur, de sesun réglage avec démontage partiel est recommandé après le démontage. Le travail exige de la précision, de la propreté. Avant le démontage, enlevez la saleté de la surface avec un chiffon propre imbibé d'un composé spécial. Le propriétaire de la voiture doit avoir les connaissances nécessaires sur les pièces et les ensembles, y compris le carburateur. Les informations aideront au fonctionnement de l'équipement, au dépannage sur la route, lorsqu'il n'y a pas de service de réparation d'un véhicule mobile à proximité.
