A l’approche du froid, la plupart des automobilistespenser à changer les pneus d'été. L'expérience de ces dernières années suggère que les aléas de l'hiver imprévisible compliquent considérablement le choix de pneus adaptés. De fortes gelées régulières, alternant brusquement avec de courtes périodes de dégel presque printanier, marquent l'état de la chaussée: la glace, les congères ou le «porridge» sur les routes se changent tout au long de l'hiver. C’est donc l’universalité du pneu qui conditionne la sécurité de tous les usagers de la route, quelles que soient les conditions météorologiques. Des «chaussures d'hiver» correctement sélectionnées sont la clé d'une conduite efficace et sûre dans des conditions météorologiques extrêmes et imprévisibles.
Que sont les pneus d'hiver?
Malgré une certaine similitude de l'automobilepneus, ils sont tous très différents. Outre le fait que les «chaussures de voiture» peuvent être d'été ou d'hiver, il existe certains types de chaussures d'un type ou d'un autre. Aujourd'hui, il existe deux types de pneus d'hiver: le caoutchouc clouté et le caoutchouc de friction, ce qu'on appelle le Velcro.
La plupart des passionnés de voitures, changeant de chaussuresvoiture, préférez les pneus Bridgestone Ice Cruiser 7000 fiables et éprouvés. Les examens de ces pneus d'hiver indiquent que de nombreux propriétaires de voitures dans notre pays ont déjà expérimenté ce type de caoutchouc sur les routes russes et étaient très satisfaits de sa qualité et de ses caractéristiques techniques et opérationnelles.
Pneus d'hiver cloutés: avantages et inconvénients
Les pneus cloutés sont des pneus en caoutchoucbande de roulement dont il y a des crampons spéciaux en carbure. En fonction de la gamme de modèles du pneu et de son fabricant, ces éléments peuvent être de conceptions différentes et la bande de roulement elle-même peut avoir un motif unique. Le principe de fonctionnement des pneus de type scandinave est que lorsque la voiture se déplace, les pointes métalliques se collent dans la glace, offrant une augmentation du coefficient de frottement et une adhérence fiable à la chaussée. Les pneus cloutés garantissent un mouvement stable de la voiture sur la route couverte de croûte de glace. À mesure que le caoutchouc s'use, les inserts métalliques s'usent également.
Bruit de caoutchouc et inutilité lors de la conduiteroutes mouillées - inconvénients importants des modèles cloutés. Mais cette version de "chaussures d'hiver" est parfaite pour ceux qui voyagent beaucoup sur les routes de campagne. Les pneus cloutés répondent à toutes les exigences pour une capacité de cross-country accrue lors de la conduite sur une chaussée verglacée ou sur des routes couvertes de neige mouillée et en vrac. Ils tiennent parfaitement la voiture dans les virages et dans les virages, offrent une courte distance de freinage et un démarrage rapide sans glisser dans des conditions glacées.
Caoutchouc de friction
Velcro a une composition plus douce et un uniquemotif de bande de roulement. C'est grâce au grand nombre de rainures et au motif spécial que les pneus de ce type absorbent littéralement l'humidité de la surface de la route et y «collent» ainsi. Le bon résultat de traction est amélioré par la présence d'un grand nombre de rainures le long desquelles l'excès d'eau ou de lisier est éliminé. Les petites entailles (lamelles) offrent une excellente traction sur les petites irrégularités de la chaussée.
Néanmoins, les pneus non cloutés dans leurles caractéristiques de performance sont nettement inférieures à celles cloutées. Ce type de pneus d'hiver sera la meilleure option pour les citadins qui se déplacent rarement sur les routes de campagne.
Aperçu des pneus d'hiver
D'année en année, les automobilistes discutent et se disputentle sujet du choix des pneus hiver. Sur les forums automobiles, tout le monde essaie de prouver la valeur ou l'inutilité de certains modèles. Cependant, il est extrêmement difficile pour un profane ordinaire d'évaluer la gamme complète des capacités et des inconvénients des pneus de voiture. Habituellement, les passionnés de voiture donnent la préférence à un fabricant spécifique, en fonction de leur propre expérience et de leurs commentaires.
Bridgestone Ice Cruiser 7000, Michelin X-Ice,Nokian Nordman et de nombreuses autres marques sont soumis à des essais routiers sans fin sur des pistes glacées sur des terrains difficiles et difficiles, à différentes températures et conditions atmosphériques. Cependant, seuls les experts spéciaux des centres de recherche sont en mesure de déterminer la vraie qualité et les meilleures caractéristiques techniques.
Les meilleurs pneus scandinaves - informations officielles des agences de presse
Selon les informations recueillieséditions spécialisées (dans notre pays, il s'agit du magazine "Za Rulem" et du journal "Autoreview") et publiées sur des sites thématiques, on s'est rendu compte que les bonnes qualités des types de pneus hiver étaient montrées par le "Bridgestone Ice Cruiser 7000". Les critiques à leur sujet étaient les plus positives et les plus prometteuses.
Développements modernes du constructeur japonais
Lors du développement de ce modèle de pneu, le japonaisl'entreprise de fabrication Bridgestone s'est principalement concentrée sur les livraisons dans les pays scandinaves et les pays de la CEI, où, comme vous le savez, les hivers sont généralement glacés et neigeux. C'est pourquoi les développeurs de la société ont accordé une attention particulière à la maximisation des performances du pneu.
Comme l'ont noté les représentants de l'entreprise,le projet d'amendement était censé fournir une augmentation significative de l'adhérence des roues sur une piste glacée ou enneigée. Dans le même temps, le caoutchouc lui-même aurait dû devenir mou, mais très durable. Ils ont dû travailler dur sur un nouveau type de caoutchouc, mais le résultat a justifié tous les espoirs du constructeur.
Une autre tâche des développeurs était d'assurer un prix acceptable pour le Bridgestone Ice Cruiser 7000, puisque la sortie de ces modèles était destinée au citoyen moyen.
Composition de caoutchouc spéciale
Le secret de la résistance, de la fiabilité et de la durabilité des pneusBridgestone est un composé de caoutchouc spécial. Grâce à l'ajout de cristaux synthétiques de forme spéciale ajoutés au cours du processus de fabrication du composé de caoutchouc, les pneus acquièrent d'excellentes caractéristiques de traction. Le dernier développement des scientifiques japonais permet à un pneu de voiture de conserver toutes les propriétés techniques nécessaires même avec une hauteur résiduelle minimale. De plus, la composition spéciale du caoutchouc assure la longue durée de vie du Bridgestone Ice Cruiser 7000. Les critiques des amateurs de voitures russes indiquent que les pneus servent régulièrement pendant environ 3 à 5 saisons automne-hiver.
Technologie anti-pic
En comparant les crampons Bridgestone Ice Cruiser 7000il n'est guère possible de remarquer de sérieuses différences avec les modèles précédents des pneus d'hiver produits. Un changement de conception innovant est caché à l'intérieur de la jante en caoutchouc.
Fabricant "Bridgestone Ice Cruiser 7000" -a développé un nouveau type de pneus de voiture de type scandinave et a modernisé la conception du "canin" en métal afin que la force de fixation soit aussi fiable que possible. En conséquence, le problème de la chute des pointes a été presque complètement résolu. Dans le même temps, par exemple, le prix du "Bridgestone Ice Cruiser 7000 R15" par rapport au prix du "Bridgestone Ice Cruiser 5000 R15" a augmenté d'environ 30%.
Coque de pneu intérieure puissante
La polyvalence de ce type d'opérationles pneus et la présence d'indicateurs opérationnels et techniques élevés sont obtenus grâce au cadre interne puissant. Les pneus Bridgestone Ice Cruiser, en plus d'être conçus pour fonctionner de manière fiable dans des conditions météorologiques difficiles, offrent une résistance supérieure aux dommages externes, la durabilité et la durabilité. Ils garantissent une large «zone de contact» avec la route et une conduite sûre dans toutes les conditions.
Véritable qualité japonaise
En 2009, la société japonaise "Bridgestone" a commencé la production de nouveaux modèles de pneus scandinaves en caoutchouc. En Russie, ces modèles sont disponibles depuis 2010.
Amélioration des performances de conduite"Bridgestone", des pneus d'hiver qui ne perdent pas d'excellentes performances lorsque la température descend à -35 ° C, une construction de pneus renforcée et une technologie spéciale pour résister aux crampons à la chute, une longue durée de vie - des indicateurs d'excellente qualité et de fiabilité des pneus de voiture. C'est grâce à eux que ces modèles sont si appréciés des propriétaires de voitures.
À en juger par les critiques, "Bridgestone Ice Cruiser 7000" -une série moderne de pneus cloutés de type scandinave conçus spécifiquement pour les conditions d'utilisation difficiles dans les conditions difficiles de l'hiver russe. Les pneus japonais garantissent une conduite sûre sur les pistes verglacées et enneigées. Les produits Bridgestone sont idéaux pour toutes les conditions météorologiques des régions du nord.
Rapport qualité-prix optimal
Il est à noter que le coût de chaque modèledépend de la taille du pneu. La nouveauté de l'industrie japonaise du pneu s'adresse aux propriétaires de voitures particulières, de berlines intermédiaires et de petites berlines, qui se distinguent par une excellente dynamique et un caractère sportif. De nombreux propriétaires de voitures, outre la qualité des pneus japonais, sont assez satisfaits du prix du Bridgestone Ice Cruiser 7000.
Caoutchouc bon marché par rapport aux autresmarques importées, offre une conduite sûre et confortable dans toutes les conditions météorologiques. En Russie, le prix moyen du Bridgestone Ice Cruiser R17 peut varier de 6 à 9 mille roubles - tout dépend de la région de vente et de l'honnêteté du vendeur. Peut-être pour certains, ces chiffres peuvent sembler exorbitants, car des analogues de pneus de fabricants russes peuvent être achetés 2 à 3 fois moins chers. Cependant, il n'y a absolument aucune garantie sur la qualité des modèles nationaux - nos développeurs n'ont pas encore appris à produire des modèles conformes aux normes internationales. Par conséquent, les conducteurs qui préfèrent une conduite sûre choisissent des produits de fabricants étrangers. Ils pensent que le prix demandé est conforme à la qualité et à la fiabilité de la marque de confiance.
Résumons
Nouveau produit japonaiss'est établi du meilleur côté. Toutes les lacunes notées dans la version précédente des pneus d'hiver à crampons Bridgestone Ice Cruiser ont été éliminées et affinées: les pneus sont devenus durables, ont un cadre de jante renforcé, une conception améliorée de crampons métalliques et une fixation fiable qui les empêche de tomber. Dans le même temps, le caoutchouc lui-même est devenu beaucoup plus mou, ce qui, bien sûr, affecte le confort du conducteur et des passagers.
Les pneus d'hiver Bridgestone excellentvous-même en participant à toutes sortes de courses d'essai et de courses de démonstration. En raison de leurs excellentes caractéristiques techniques, les membres du jury d'experts leur attribuent des places honorifiques. Selon les avis du conducteur, le Bridgestone Ice Cruiser 7000 est clairement le leader parmi de nombreuses marques de pneus de marque de production occidentale et européenne: ils fonctionnent bien dans des conditions hors route dans toutes les situations, vous permettent de s'adapter en douceur dans un virage et de bien tenir la voiture dans les virages, offrent un démarrage normal sans glisser et courte distance de freinage. Les avantages de ce type de pneus incluent également un grand choix de dimensions standard et un coût acceptable des modèles japonais.
C'est pourquoi les pneus Bridgestone Ice Cruiser 7000 sont les favoris de nombreux automobilistes non seulement russes, mais aussi étrangers.
