Les bougies d'allumage font partie intégrantemoteur de toute voiture à essence. C'est cette pièce qui fournit l'étincelle nécessaire, qui enflamme alors le mélange d'air et de carburant dans la chambre de combustion. Comme toutes les autres pièces du moteur, elles peuvent tomber en panne, et si le moindre signe de bougies d'allumage défectueuses apparaît, elles doivent être réparées.
Si une pièce est en panne, la charge augmente età la bobine d'allumage, qui peut également se casser Le coût d'une bougie est incomparable avec le prix d'une bobine. Si vous continuez à conduire avec des bougies défectueuses, le conducteur observera le fonctionnement instable du bloc d'alimentation au ralenti. Souvent, lorsque tout est en bon état, le fonctionnement du moteur à 1000 tr / min. lisse et doux. Si les bougies d'allumage sont défectueuses, l'aiguille du tachymètre sautera et le moteur vibrera et émettra des sons durs désagréables.
Quels sont les symptômes d'une bougie d'allumage défectueuse?
Ainsi, lorsque les bougies échouent, le fonctionnement du moteurest violé. Le moteur refuse d'exécuter les fonctions qui lui sont assignées. Voici une liste des signes qui nécessitent une intervention urgente d'un spécialiste.
Si vous faites attention à ces principaux signes de dysfonctionnement des bougies d'allumage à temps, la situation peut être résolue. Si vous ignorez ces signaux, le résultat sera désastreux.
Les conséquences de bougies défectueuses
La détonation se produit dans les cylindres, le résultatqui sera une puissante onde de choc. Cela peut provoquer la détonation de la charge qui se trouve encore dans le cylindre. Après cela, le moteur perdra complètement sa puissance. Lors de cette exposition, le vilebrequin, les pistons et les bielles souffrent d'une forte surchauffe. Les petites pièces brûlent également et le film d'huile sur le cylindre est détruit.
Quand changer les bougies
Chaque constructeur automobile recommande d'effectuerremplacement programmé pendant la maintenance. Mais les conducteurs expérimentés ne sont pas d'accord avec ces affirmations. La plupart des amateurs de voitures remplacent les bougies par kilométrage - tous les 20 à 30 000 km.
Diagnostic: recherche d'une bougie avec un défaut
Les problèmes peuvent être identifiés visuellement mêmeà l'œil nu. Cependant, la panne est évidente lorsque le véhicule roule de manière inégale et cale. Il convient de rappeler que des dysfonctionnements de ce type rendent impossible l'allumage de la prise air-carburant dans le cylindre.
En raison du fait que le carburant ne brûle pas, ilpeut entrer dans le catalyseur. Dans ce cas, une forte odeur d'essence se fera sentir. Un autre signe clair d'un dysfonctionnement de la bougie d'allumage est une augmentation significative de la consommation de carburant. Cela est dû au fait que le mélange ne brûle pas complètement en raison d'un raté d'allumage.
Pour une combustion efficace dans les moteurs à essenceil est nécessaire que la température dans les cylindres atteigne 400-500 degrés et plus. Ceci est possible en comprimant le mélange de carburant, ce qui augmente encore la température. Ce n'est qu'ainsi que le mélange s'enflamme et brûle facilement et surtout complètement.
Cependant, les températures élevées ne sont pas le meilleur moyenaffectent la ressource des bougies. Le plus souvent, des couches se trouvent sur des pièces anciennes. Des dépôts peuvent également être observés sur les électrodes, ce qui affecte la qualité de l'étincelle. Il faut se rappeler que sur une bougie en état de marche, l'électrode a une couleur et une forme uniformes et il n'y a pas de dépôts.
Test de bougie d'allumage
Une pièce normale n'a pratiquement pas de brûlure sur l'électrode. Avec une telle bougie, le moteur fonctionnera comme une horloge.
Dépôts de suie
Si sur l'élément de mise à la terre, ainsi que l'électrode etla plaque est visible sur le corps de la bougie, alors une telle bougie fonctionne mal. La raison en est la préparation incorrecte du mélange. Par exemple, la composition peut contenir trop d'air ou, au contraire, pas assez. De plus, ces dépôts peuvent apparaître à la suite de filtres à air sales, de dysfonctionnements du système d'injection, de panne de capteurs de température ou d'une sonde lambda.
Huile sur bougies
Dans ce cas, l'élément de mise à la terre, le boîtier etl'électrode est recouverte d'un revêtement d'huile uniforme. Ces symptômes de bougie d'allumage sont causés par une trop grande quantité d'huile dans les cylindres du moteur. Ce phénomène se produit en raison du débordement d'huile dans le moteur. De plus, ce signe peut indiquer des segments de piston usés, les pistons eux-mêmes ou des guides de soupapes. Sur les véhicules équipés d'un turbocompresseur, des bouchons d'huile peuvent indiquer des problèmes de compresseur.
Dépôts de laque
Si des dépôts sont observés sur la bougieteinte brun-jaune ou verte, la raison la plus populaire est la présence d'additifs dans l'essence ou l'huile. Ce sont des symptômes de fonctionnement du moteur avec un mélange de carburant trop pauvre ou avec du gaz.
Dépôts de laitier
Ils peuvent être observés sur l'élément de mise à la terre, etégalement pas d'électrodes. Ce sont de gros gisements de carburant et d'huile. Cela peut être dû à la présence d'additifs dans l'huile, qui sont de plus en plus appréciés des fabricants de lubrifiants. Cela peut également être la cause d'un mauvais fonctionnement du moteur lui-même et du système d'allumage. Vous pouvez souvent observer de tels signes de dysfonctionnement des bougies d'allumage VAZ-2110.
L'électrode centrale a fondu
Vous pouvez voir l'électrode centrale fondue et le bord fondu sur l'élément de mise à la terre.
L'électrode de la bougie d'allumage s'use très rapidement
Sur les électrodes et les éléments de mise à la terre, vous pouvezobserver une usure accrue, à la suite de quoi le matériau des éléments critiques du bouchon est endommagé. La raison en est une essence de mauvaise qualité avec beaucoup d'additifs. De plus, l'huile avec des additifs peut conduire à cela. Une usure rapide de la bougie d'allumage peut être observée pendant la détonation ou la surchauffe.
La bougie a fondu
Ceci est attesté par de forts dépôts sur le terrainélément et sur l'électrode. Cela se produit en raison de la présence de divers dépôts dans la chambre de combustion, qui peuvent s'enflammer spontanément. Cela pourrait également être un signe que la vanne ne fonctionne pas correctement. Eh bien, la raison la plus courante est le mauvais carburant.
Connecteur usé
Souvent, l'usure des bougies se produit là où l'étincelle est générée. Cependant, les dommages peuvent être de l'autre côté - là où le fil haute tension est connecté.
Vérification des bougies d'allumage
À leur tour, les bougies sont dévissées avec une clé spéciale etécoutez le travail du moteur. Si le moteur n'a pas rompu le rythme et continue de fonctionner de manière stable avec un son normal, la prise de ralenti est retirée pour le moment. Vous pouvez également déconnecter le fil de la bougie et le toucher avec le bloc-cylindres. S'il n'y a pas d'étincelle, la bougie doit être remplacée.
