Les bougies de voiture sont une partie importantevoiture, fournissant l'allumage d'une certaine quantité de carburant comprimé par le piston. Sous l'influence de la microexplosion, le piston se déplace, assurant le mouvement du vilebrequin. Les bougies d'allumage ne sont utilisées que dans les moteurs à essence, comme ici, vous devez mettre le feu au carburant en raison de la pression du piston de 10 à 12 atmosphères. Dans les pistons des moteurs diesel, la pression atteint 15 à 25 atmosphères et l'allumage est obtenu grâce à la force de compression.
La bougie d'allumage fonctionne dans l'extrême extrêmeconditions - dans la chambre de combustion, la température peut varier de 70 à 2500 C, la tension électrique atteint 35-40 kW, la pression atteint 55 atm. Et le cycle de ces effets sur la bougie atteint 50 fois par seconde. Par conséquent, les bougies sont considérées comme des éléments remplaçables et, selon le type de moteur, doivent être remplacées après environ 30 000 km, et pour les moteurs renforcés - après 15-20 000 km.
La bougie d'allumage sous une forme généralisée se compose deboîtier, résistance, électrodes centrales et latérales, dont la distance est définie comme le jeu des bougies d'allumage. Certains modèles ont plusieurs électrodes latérales, tandis que les options plus chères n'en ont pas du tout. Au lieu de cela, il y a des électrodes supplémentaires sur l'isolant dans la bougie. Dans des conditions de fonctionnement sévères, les électrodes brûlent progressivement et le jeu des bougies d'allumage augmente, ce qui entraîne un mauvais fonctionnement du moteur. Pour que ce moment arrive le plus tard possible, il est important de choisir les bonnes bougies d'allumage.
Lors du choix des bougies d'allumage pour votre voituredoit être guidé par les données spécifiées dans le passeport pour la voiture, ou utiliser des bougies qui peuvent être remplacées. Il n'est pas interdit de sélectionner ces détails en fonction du style de pilotage. Si le conducteur conduit lentement avec des arrêts fréquents, alors une bougie "plus chaude" fera l'affaire, et s'il préfère un style de conduite plus sportif, alors un "plus frais". La «chaleur» d'une bougie est déterminée par le nombre lumineux - plus elle est grande, plus la bougie est froide, car Un indice thermique élevé implique une température basse dans le cône thermique de l'isolateur.
Sans le bon travail des bougies de voiturede bonnes performances du moteur ne sont pas possibles. Par conséquent, si des interruptions sont observées dans son travail ou que la voiture ne démarre pas, il est logique de faire attention principalement aux bougies.
Visuellement, vous pouvez déterminer dans quelle mesurebougie pour le moteur ou le type de balade. Si un noir de carbone huileux est présent sur l'isolateur et les électrodes, alors la bougie est "froide" pour ce moteur, si le noir de carbone, mais sec, la bougie fonctionne normalement sur des mélanges excessivement riches. Dans le cas d'électrodes brûlées ou de gouttelettes d'aluminium, on peut dire qu'il y a une inflammation luminescente - le mélange s'enflamme non pas d'une étincelle, mais de surfaces chauffées.
Vérifiez que les bougies d'allumage peuvent être faites:
- en recherchant «une étincelle» (à l'aide d'un pistolet piézoélectrique, d'un support avec chambre de pression ou d'un testeur de diagnostic);
- en vérifiant les circuits électriques;
- en utilisant une inspection visuelle.
L'inspection visuelle est effectuée après le nettoyage des bougiesde suie. Pour ce faire, la pièce est trempée dans un solvant, lavée, séchée, puis inspectez le boîtier thermique pour les fissures et les éclats et le jeu des bougies d'allumage pour évaluer sa taille correcte. Une caractéristique telle que le jeu des bougies d'allumage est définie pour une bougie d'allumage en usine et n'est pas soumise à d'autres modifications.
Le jeu est mesuré à l'aide d'un rondla sonde, et si son grossissement excessif est détecté, vous pouvez essayer de la ramener aux paramètres requis en tapant sur l'électrode latérale, sans le moindre contact sur l'électrode centrale. S'il n'a pas été possible de régler l'écart, il est alors nécessaire de remplacer immédiatement la bougie d'allumage par une neuve afin d'éviter des dommages plus graves à la voiture.
