Lamborghini LP700-4 Aventador, пожалуй, можно soita turvallisesti yhdelle tämän italialaisen huolenaiheen parhaista urheiluautoista, joka julkaistiin XXI luvulla. Jokainen tätä konetta koskeva yksityiskohta on mielenkiintoinen. Alkaen nimestä. Mainoksessa todettiin, että Aventador on kuuluisa härkä, kuuluisa yhdestä verisimmistä taisteluista Zaragozassa, josta hän sai arvostetun palkinnon rohkeudesta areenalla. Suoraan malliin liittyvät tekniset yksityiskohdat ovat kuitenkin paljon mielenkiintoisempia.
ulkomuoto
Yksi tärkeimmistä tehtävistäLamborghini LP700-4 Aventador -mallin luojana oli vähentää auton massa mahdollisimman pieneksi. Ja tavoite saavutettiin - kaikki tuotantoprosessissa käytetyn hiilikuidun ansiosta. Malli painaa 1 575 kg, mikä on 147 kg vähemmän kuin edeltäjänsä Murcielago. Kehosta on tullut paitsi kevyempi myös vahvempi - jopa 70%.
Voimme puhua suunnittelusta pitkään, mutta on parempi katsoa. Kuva yllä.
Mutta on myös Lamborghini Aventador LP700-4Roadster. Suurin ero sen ja ensimmäisen mallin välillä on päällisen ainutlaatuisessa profiilissa. Suunnittelu herättää huomiota täydellisesti säädetyillä geometrisilla viivoilla. Konepelliin on liitetty kaksiosainen irrotettava katto. Se on valmistettu hiilikuidusta. Katto on kevyt, mutta vahva, helppo käsitellä ja sopii tavaratilaan. Totta, sinun on poistettava se manuaalisesti ja asennettava se myös. Tässä suhteessa ei ole vaikeuksia, mutta se, että malli maksaa 750 000 dollaria ja automaattista toimintoa ei ole, on hämmentävää.
suunnittelu
Lamborghini LP700-4 Aventador kiinnosti hetipotentiaalisten ostajien huomio. Ei vain ulkonäön takia. Juuri siinä tämän konsernin kehittäjät käyttivät ensin "start / stop" -järjestelmää, minkä vuoksi moottori on mahdollista käynnistää uudelleen 0,18 sekunnissa sen pysäyttämisen jälkeen.
Toinen ominaisuus on CDS -järjestelmä. Se sammuttaa yhden sylinterirungon, jos kuorma on liian pieni ja nopeus on alle 130 km / h.
ominaisuudet
Lamborghini LP700-4 Aventador -pellin alla on 700 hevosvoiman 6,5 litran V-kaksimoottori, jossa on 12 sylinteriä. Sitä ajaa 7-vaihteinen vaihteisto.
Mielenkiintoista on, että tämän mallin yksikkö on tullut kevyemmäksi jopa 235 kiloa kuin edeltäjänsä Murcielago. Ja puristussuhde on suurempi.
Nopeusmittarin neula saavuttaa 100 km / halle kolmessa sekunnissa. Ja suurin nopeus, johon auto voi kiihdyttää, on 350 km / h. Ja kyllä, Lamborghini LP700-4 Aventador on nelivetoinen auto. Siinä 43% vääntömomentista välitetään etupyörille. Ja kaikki muu - takana. Mutta tietyissä kohdissa tarvittaessa 60% siirretään etupyöriin. On mielenkiintoista, että ensimmäinen kilometri "Aventador" -kilpailun jälkeen voittaa hieman yli 19 sekuntia.
Muuten, jonkin ajan kuluttua se julkaistiinmalli 4SV. Itse asiassa - sama "Aventador". Vain etuliite esiintyi nimessä, ja moottori ei tuota 700, vaan 900 "hevosta". Näitä koneita valmistettiin vain 10.
laitteet
Lamborghini Aventador LP700-4, jonka hintamelko suuri, siinä on tehokas paketti. ABS, ESP, turvatyynyt (sivu- ja etu), ilmastointi, ilmastointi, ohjaustehostin, ajotietokone, vakionopeudensäädin - tämä on vain pieni luettelo mallista. On syytä huomata, että urheiluohjauspyörässä on säätöjä, säädettävät urheiluistuimet, lämmitettävät sähköpeilit, bi-xenon-ajovalot, keskuslukitus, ajonestolaite, äänen valmistelu ja äänijärjestelmä, Hi-Fi-tässä autossa on todella kaikki mitä tarvitset . Viimeistely on vain korkealaatuista aitoa nahkaa ja hiiltä. On jopa pieni runko, jonka tilavuus on 110 litraa. Kuitenkin, koska kyseessä on urheiluauto, tämä osasto riittää. Pieni matkalaukku sopii täydellisesti.
Tämä on siis kaikkein tärkein asia, jota tarvitaan.tietää tästä Lamborghini -konsernin mallista. Ylellinen, dynaaminen, yllättävä Aventador. Tietojen mukaan tällaisia autoja on maailmassa alle 3700.
