Κινεζική μοτοσικλέτα "Irbis TTR 150" θεωρείταιένας από τους καλύτερους εκπροσώπους της τάξης. Χρησιμοποιείται, κατά κανόνα, σε ακραίες διοργανώσεις. Η εταιρεία Irbis Motors έχει παρουσιάσει από καιρό αρκετά μοντέλα που περιλαμβάνονται στην κατηγορία Enduro. Πρόσφατα, η γραμμή μεταφοράς συμπληρώθηκε από ένα μεσαίο που έλαβε 140 κυβικό κινητήρα. Αυτό το μοντέλο θεωρείται το βέλτιστο για εκείνους τους ανθρώπους που θέλουν να έχουν μια μοτοσικλέτα μικρών διαστάσεων και χαμηλού κόστους.
Σύντομη περιγραφή
Το Pitbike "Irbis TTR 150" (χαμηλότερη τιμή) κυκλοφόρησε το 20042014 Αυτό το μοντέλο αναμένεται ιδιαίτερα στη ρωσική αγορά, οπότε αμέσως μετά την παρουσίασή του έλαβε πολλά σχόλια. Οι αγοραστές σημειώνουν ότι αυτή η μοτοσικλέτα θα είναι ο τέλειος βοηθός για εκείνους τους ανθρώπους που σχεδιάζουν να κατακτήσει ισχυρούς ρύπους, αγροτικούς δρόμους και ακόμη και μικρά ποτάμια. Αυτή η μεταφορά περάσει τέλεια όλα τα εμπόδια. Ο σχεδιασμός είναι αξιόπιστος, όλα τα στοιχεία έχουν μελετηθεί στο μέγιστο και ο κινητήρας υψηλής ροπής έχει άριστη ποιότητα. Αμέσως μετά τις πρώτες κινήσεις, ο ιδιοκτήτης μπορεί να καταλάβει ότι το ποδήλατο μπορεί να προσφέρει καλή δυναμική, επιτάχυνση και ελιγμούς. Τα χαρακτηριστικά του θα εκπλήξουν κανέναν.
Τεχνικές προδιαγραφές
Εάν ο μοτοσικλετιστής αποφάσισε να επιλέξει το "Irbis TTR 150",πρέπει να δώσετε προσοχή στη μηχανή του. Η τεχνολογία είναι στάνταρ, ο κινητήρας λειτουργεί με λειτουργία τετράχρονου. Ο όγκος του είναι 150 κύβοι. Στα πεζοδρόμια διαφόρων τύπων μεταφοράς παρουσιάζει εξαιρετική διαπερατότητα. Ο κατασκευαστής το τοποθετεί ως πλήρης μοτοσυκλέτα Cross-country. Υπάρχουν προστασία όλων των τύπων, αντίστοιχα, εγκατεστημένο ένα ειδικό φύλλο μετάλλου στον κινητήρα. Μετάδοση σε αρμονία με τον κινητήρα. Λειτουργεί σε 4 βήματα, και με αυτό λειτουργεί αξιόπιστη ανάρτηση. Το τελευταίο τμήμα έχει έναν απορροφητήρα κραδασμών. Για να ξεπεράσει τον δύσκολο δρόμο, δείχνει τέλεια. Δεδομένου ότι η μοτοσικλέτα έχει λάβει ένα μικρό μήκος - μόνο 1760 mm, είναι κατάλληλο όχι μόνο για τους μεγάλους οδηγούς. Η ξηρή μάζα μεταφοράς είναι 87 κιλά. Υπάρχει σύστημα ψύξης αέρα. Λειτουργεί τέλεια και επιτρέπει σε κάθε μοτοσυκλετιστή να ταξιδεύει σε μεγάλες αποστάσεις. Μπορεί να υπάρχει πρόβλημα μόνο με την ένταση του ρεζερβουάρ καυσίμου. Είναι ρηχό. Συνολικά 4.3 l.
Πρόσθετα χαρακτηριστικά
Ακόμη και με το γεγονός ότι κυκλοφόρησε η μοτοσικλέτα "Irbis TTR 150"2014, εξακολουθεί να ονομάζεται καινοτομία. Σε μερικές κριτικές στο Διαδίκτυο, μπορείτε να δείτε ότι εξακολουθούν να υπάρχουν ορισμένα μειονεκτήματα. Ο κατασκευαστής δεν εκτέλεσε τα βήματα του οδηγού. Είναι πολύ εύθραυστα, έχουν μια λεπτή βάση. Επιπλέον, η μοτοσικλέτα πωλείται με ένα μη τυποποιημένο πλαίσιο, οπότε όλες οι προσπάθειες αύξησης της ακαμψίας και της αντοχής θα είναι άμεσα ορατές. Λόγω του γεγονότος ότι το πλαίσιο έχει επιπλέον εξαρτήματα, το ποδήλατο έχει ένα ισχυρό μειονέκτημα όσον αφορά το βάρος. Το τελευταίο μείον, το οποίο σημειώνουν οι αγοραστές, είναι πολύ ασήμαντο. Βρίσκεται στο γεγονός ότι ο μπροστινός προβολέας και το φτερό συνδέονται. Εξαιτίας αυτού, μετά από μια βλάβη, θα πρέπει να αλλάξουν ταυτόχρονα δύο μέρη.
Αυτό το μοντέλο στα επίσημα σημεία πώλησης δεν είναι πλέονγια πώληση. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο μπορεί να ληφθεί μόνο από τα χέρια στη χρησιμοποιημένη κατάσταση. Είναι φθηνό, κατά κανόνα, μπορεί να αγοραστεί για 60 χιλιάδες ρούβλια. Σύμφωνα με εξωτερικές ενδείξεις, είναι αδύνατο να αξιολογηθούν όλα τα πλεονεκτήματα ή τα μειονεκτήματα, ωστόσο, πρέπει να ειπωθεί ότι αυτό το pitbike δεν έχει καμπαναριές και σφυρίγματα. Αυτός είναι ο λόγος που μπορεί να σημειωθεί ότι αυτή η μοτοσικλέτα είναι κατασκευασμένη εξ ολοκλήρου στο στυλ της εταιρείας "Irbis". Όλα τα παραπάνω μειονεκτήματα θεωρούνται επιπόλαια, καθώς κατά τη διάρκεια μιας δοκιμαστικής κίνησης δεν επηρεάζουν σημαντικά την επιτυχία της διέλευσης της διαδρομής. Αυτό το ποδήλατο pit μπορεί να χρησιμοποιηθεί με αυτοπεποίθηση για απλό pokatushek, και για εργασία σε ειδικές διαδρομές.
Πρέπει επίσης να παρατηρήσετε ότι αυτή η μοτοσικλέτα δεν είναιαπαιτεί άδεια οδήγησης και εγγραφή. Γι 'αυτό απαγορεύεται η χρήση του σε δημόσιους δρόμους. Σε γενικές γραμμές, υπάρχουν διάφορες εντυπώσεις σχετικά με αυτή τη μεταφορά, επειδή το προηγούμενο μοντέλο του Irbis TTR-125 Pitbike θεωρείται πολύ πιο ισχυρό και αξιόπιστο. Ως εκ τούτου, πριν από την αγορά θα πρέπει να σταθμίσουν τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα, καθώς και να επικεντρωθεί στην αναλογία της τιμής και της ποιότητας.
