Σε αυτοκίνητο VAZ 2114, αντικαθιστώντας τον κόμβορουλεμάν παράγεται σε περίπτωση βλάβης. Ένα φθαρμένο ρουλεμάν μπορεί να προκαλέσει πολλά προβλήματα. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι το λιπαντικό πιέζεται μέσα στο εργοστάσιο και δεν προστίθεται νέο κατά τη λειτουργία. Επομένως, είναι δυνατόν να στεγνώσει το λιπαντικό και, μαζί με την παραγωγή σφαιρών, αυτό οδηγεί σε κτύπους και δονήσεις. Η συνέπεια είναι οι ξένοι ήχοι, που τρέμουν κατά την οδήγηση (ειδικά σε υψηλή ταχύτητα). Μπορεί επίσης να υπάρξει μια ελαφρά αύξηση της κατανάλωσης καυσίμου, υπερβολική θέρμανση του κέντρου και του τροχού. Επομένως, είναι απαραίτητο να πραγματοποιούνται έγκαιρες επισκευές και συντήρηση του VAZ 2114.
Έχουν συμπτώματα θραύσης
Το πιο σίγουρο σημάδι είναι η εμφάνισηένα είδος κραυγής που προέρχεται από την πλευρά ενός αποτυχημένου ρουλεμάν. Αλλά δεν χρειάζεται να ακούσετε αμέσως το συναγερμό και να οδηγήσετε το αυτοκίνητο σε υπηρεσία αυτοκινήτου. Το VAZ 2114 μπορεί να επισκευαστεί ανεξάρτητα. Αυτό δεν απαιτεί πολλές δεξιότητες: αρκεί να είσαι σε θέση να δουλεύεις με συρόμενα και πλήκτρα.
Η οδήγηση με φθαρμένο ρουλεμάν είναι ανεπιθύμητη,γιατί τελικά μπορεί να μπλοκάρει. Και εάν αυτό συμβεί με υψηλή ταχύτητα, τότε ένας τροχός θα σταματήσει να περιστρέφεται και το αυτοκίνητο θα χάσει τον έλεγχο. Το αποτέλεσμα είναι ένα ατύχημα και κολοσσιαία βλάβη στην υγεία. Το κόστος ενός ρουλεμάν είναι περίπου 450-700 ρούβλια (ανάλογα με τον κατασκευαστή). Επομένως, για να τα αντικαταστήσετε σε κύκλο, θα χρειαστείτε έως 2.800 ρούβλια.
Αντιμετώπιση προβλημάτων
Ο πρώτος τρόπος είναι να οδηγείτε με υψηλή ταχύτητα.και ακούστε τους ήχους. Εάν η ανάρτηση VAZ 2114 έχει δυσλειτουργία, τότε όλα θα γίνουν αμέσως ξεκάθαρα. Το σφυρί και οι κραδασμοί από το πλάι του τροχού δείχνουν συχνά ότι το ρουλεμάν έχει καταστεί άχρηστο. Επιπλέον, όσο περισσότερο λειτουργεί το σπασμένο αυτοκίνητο, τόσο ισχυρότερο είναι το βουητό. Επομένως, συνιστάται να πραγματοποιείτε επισκευές σε πρώιμο στάδιο βλάβης. Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι όταν οδηγείτε με ελαττωματικό ρουλεμάν, ο κόμβος θερμαίνεται περισσότερο.
Για να βεβαιωθείτε ότι ο ήχος παράγειπραγματικά ένα ρουλεμάν, δεν είναι καθόλου απαραίτητο να οδηγείτε το αυτοκίνητο σε ένα αυτοκίνητο. Το VAZ οποιουδήποτε μοντέλου μπορεί να επισκευαστεί από εσάς. Και ακόμη περισσότερο για τον προσδιορισμό της κατανομής. Σηκώστε την πλευρά του αυτοκινήτου από την οποία προέρχεται ο ήχος. Προσπαθήστε να περιστρέψετε τον τροχό με το χέρι σας. Δεν πρέπει να υπάρχει αντίσταση, και εάν υπάρχουν επιληπτικές κρίσεις, τότε προσέξτε τι τους προκάλεσε - φταίει να αγγίζετε τα τακάκια ή το έδρανο. Είναι πιθανό ότι η ανάρτηση VAZ 2114 είναι ελαττωματική και όλοι οι ήχοι προέρχονται από αυτό. Επομένως, πρέπει να ελέγξετε τα πάντα όσο πιο προσεκτικά γίνεται.
Εργαλεία για εργασία
Για να επιδιορθώσετε μόνοι σας το τρέχον VAZ 2114, χρειάζεστε το ακόλουθο εργαλείο:
- Jack - κατά προτίμηση υδραυλικός ή πνευματικός τύπος κύλισης (με τροχούς) για να διευκολύνεται η εργασία.
- Ένα σύνολο κλειδιών και κατσαβιδιών.
- Πένσες, πένσες, πλατότυποι.
- Αφαίρεση δακτυλίου συγκράτησης.
- Εξολκέα για ρουλεμάν εμπρός και πίσω πλήμνης. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τόσο διαφορετικά όσο και καθολικά.
- Σφυρί και διάφορα μαντράλια διαφορετικών διαμέτρων.
Μπορεί επίσης να χρειαστείτε αέριοδοχείο ψεκασμού με ακροφύσιο. Για να διευκολύνετε την εγκατάσταση ενός νέου ρουλεμάν, μπορείτε να θερμάνετε λίγο τον κόμβο (αλλά όχι πάρα πολύ, καθώς οι σφραγίδες λαδιού μπορούν να λιώσουν). Επομένως, σε ένα αυτοκίνητο VAZ 2114, το ρουλεμάν του τροχού αντικαθίσταται όσο το δυνατόν ακριβέστερα και σύμφωνα με ένα συγκεκριμένο σχήμα.
Αφαίρεση της πλήμνης πίσω τροχού
Ο αλγόριθμος επιδιόρθωσης έχει ως εξής:
- Τα μπουλόνια στους τροχούς χαλαρώνουν.
- Ξεκλειδώστε το παξιμάδι πλήμνης και χαλαρώστε το με ένα κλειδί "30".
- Η πλευρά που θα επισκευαστεί ανυψώνεται με γρύλο.
- Τα μπουλόνια ξεβιδώνονται και ο τροχός αφαιρείται.
- Στη συνέχεια, πρέπει να ξεβιδώσετε τους δύο οδηγούς, συγκρατούν το τύμπανο στο κέντρο. Τοποθετήστε όλα τα εξαρτήματα VAZ 2114, ώστε να μην χάσετε ή να μολυνθείτε.
- Αφαιρέστε το τύμπανο με ένα μικρό σφυρί και ένα ξύλινο διαχωριστικό. Προσπαθήστε να μην το χτυπήσετε με μεταλλικά αντικείμενα: το εύθραυστο αλουμίνιο θα αρχίσει να καταρρέει.
- Ξεβιδώστε το παξιμάδι πλήμνης εντελώς.
- Αφαιρέστε την πλήμνη χρησιμοποιώντας ένα ειδικό εξολκέα.
Αυτό ολοκληρώνει τη διαδικασία αποσυναρμολόγησης. Το μόνο που μένει να κάνουμε είναι να αφαιρέσετε το ρουλεμάν και να εγκαταστήσετε ένα νέο στη θέση του.
Αντικατάσταση ρουλεμάν πίσω πλήμνης
Μετά την αποσυναρμολόγηση του κόμβου, είναι απαραίτητοαφαιρέστε το δακτύλιο συγκράτησης χρησιμοποιώντας ένα εξολκέα. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια κακία: θα είναι πολύ πιο εύκολο να εκτελέσετε επισκευές. Σφίξτε το διανομέα και τοποθετήστε ένα εξολκέα πάνω του. Είναι ένα μακρύ μπουλόνι με ακροφύσια. Χρησιμοποιήστε ένα κλειδί για να βιδώσετε το παξιμάδι και να πιέσετε το ρουλεμάν έξω από την πλήμνη του τροχού. Η διαδικασία είναι αρκετά περίπλοκη, χρειάζεται πολλή προσπάθεια. Εάν δεν λειτουργεί, χρησιμοποιήστε ένα διαχωριστικό και ένα σφυρί. Απλώστε μερικά σκληρά και σκληρά χτυπήματα - το ρουλεμάν θα βγει από το κάθισμα.
Αφού αφαιρέσετε το παλιό, πρέπει να βάλετε ένα νέο.Για αυτό, χρησιμοποιείται το ίδιο εξολκέα, μόνο το οποίο έχει εγκατασταθεί διαφορετικά. Σε τελική ανάλυση, ο σκοπός της διαδικασίας είναι η εγκατάσταση, όχι η εξαγωγή. Μετά την ολοκλήρωση της συναρμολόγησης: εγκαθίστανται ο διανομέας, ένα νέο παξιμάδι, ένα τύμπανο φρένων, οδηγοί και ένας τροχός. Σφίξτε αφού κατεβάσετε την πλευρά του γρύλου. Έτσι αντικαθίσταται το ρουλεμάν πλήμνης πίσω τροχού στο VAZ 2114. Συνιστάται να κάνετε επισκευές και στους δύο πίσω τροχούς ταυτόχρονα.
Αντικατάσταση ρουλεμάν μπροστινού τροχού
Τα εργαλεία επισκευής παραμένουν τα ίδιατο ίδιο, εκτός από το εξολκέα. Εάν έχετε καθολικό, τότε είναι κατάλληλο για εργασία. Αλλά αν για τα πίσω ρουλεμάν, τότε όχι - θα πρέπει να αγοράσετε άλλο. Η διαδικασία είναι εντελώς παρόμοια, μόνο ένας δίσκος εγκαθίσταται αντί για ένα τύμπανο. Θα πρέπει επίσης να σημειωθεί ότι ο διανομέας είναι τοποθετημένος στον εξωτερικό σύνδεσμο βιογραφικού και είναι συνδεδεμένος σε αυτόν χρησιμοποιώντας σφήνες. Διαφορετικά, δεν υπάρχουν διαφορές, ακόμη και τα ανταλλακτικά για το VAZ 2114 είναι σχεδόν τα ίδια.
Τα μεγέθη των εδράνων διαφέρουν, επομένωςδεν θα είναι δυνατή η εγκατάσταση από τον πίσω άξονα προς τα εμπρός. Προσέξτε να μην προκαλέσετε ζημιά στο δίσκο φρένων κατά τη λειτουργία. Εάν έχει μεγάλη έξοδο, συνιστάται να το αντικαταστήσετε με ένα νέο. Λάβετε υπόψη ότι οι δίσκοι και τα τύμπανα (καθώς και τα τακάκια) πρέπει να αντικατασταθούν σε ζευγάρια. Δηλαδή, αν βάζετε καινούργια στον αριστερό μπροστινό τροχό, παρακαλώ, κάντε το και στη δεξιά. Διαφορετικά, μπορεί να συμβεί ξυλοδαρμός και όταν φρενάρετε, το αυτοκίνητο θα τραβηχτεί προς τα πλάγια.
Χαρακτηριστικά της επισκευής
Ξέρετε πώς γίνεται σε ένα αυτοκίνητο VAZ2114 αντικαθιστώντας το ρουλεμάν τροχών, τώρα μπορείτε να μιλήσετε για μερικά από τα χαρακτηριστικά. Πολλοί αυτοκινητιστές βελτιώνονται - βάζουν δισκόφρενα στον άξονα του πίσω άξονα. Ναι, προσφέρουν πολλά πλεονεκτήματα: η απόσταση πέδησης μειώνεται, η αντικατάσταση των τακακιών είναι ευκολότερη και η αξιοπιστία αυξάνεται. Το χειρόφρενο λειτουργεί επίσης τέλεια: δεν υπάρχει καλώδιο, αλλά υδραυλικά. Αλλά όταν πραγματοποιείτε επισκευές, όλες οι ενέργειες θα είναι παρόμοιες με εκείνες που συμβαίνουν όταν εργάζεστε με τους μπροστινούς κόμβους. Θα πρέπει να αφαιρέσουμε δίσκους, δαγκάνες, να αποσυναρμολογήσουμε εντελώς τη μονάδα. Εάν τα μπουλόνια είναι κολλημένα, τότε θα είναι πολύ δύσκολο να το κάνετε αυτό.
