Οι βαλβίδες VAZ-2112 (16 βαλβίδες) είναι σημαντικέςστοιχεία της κυλινδροκεφαλής της μονάδας ισχύος. Συμμετέχουν άμεσα στη λειτουργία του κινητήρα και απαιτούν κατάλληλη συντήρηση. Αυτή η μονάδα είναι υπεύθυνη για την καύση του καυσίμου στον θάλαμο εργασίας του κινητήρα και την απομάκρυνση των καυσαερίων.
Συσκευή
Η κυλινδροκεφαλή VAZ-2112 (16 βαλβίδες) περιλαμβάνει επίσης τα ακόλουθα στοιχεία στο σχεδιασμό της:
- Ένα προστατευτικό κάλυμμα που προστατεύει τη μονάδα από μηχανική καταπόνηση.
- Ένα ελαστικό παρέμβυσμα που εξασφαλίζει τη στεγανότητα της μονάδας. Βρίσκεται στον τόπο όπου είναι προσαρτημένο το κάλυμμα.
- Στο μπροστινό μέρος του μπλοκ υπάρχει μια κίνηση εκκεντροφόρου άξονα και ένας εντατήρας αλυσίδας.
- Διαμερίσματα καύσης (θάλαμοι).
- Διατρητικές οπές για εγχυτήρες και μπουζί.
- Υποδοχές για τη στερέωση των συλλεκτών εισόδου και εξόδου.
Στην κορυφή, η κυλινδροκεφαλή είναι εξοπλισμένη με εκκεντροφόρους άξονες, ροδέλες στήριξης και μηχανισμό διανομής αερίου. Τα στατικά στοιχεία της κεφαλής μπλοκ περιλαμβάνουν καθίσματα βαλβίδων, δακτυλίους οδηγού.
Βλάβες
Οι βαλβίδες VAZ-2112 (16 βαλβίδες) ενδέχεται να απαιτούν αντικατάσταση υπό ορισμένες συνθήκες. Συχνά αποτυγχάνουν λόγω υπερθέρμανσης της μονάδας ισχύος.
Προκειμένου να αποφευχθεί η εμφάνιση τέτοιων δυσλειτουργιών, οι εμπειρογνώμονες προτείνουν κατά τη λειτουργία ενός αυτοκινήτου να προσέχουν τα ακόλουθα σημεία:
- Η παρουσία χτυπήματος κατά τη λειτουργία του κινητήρα.
- Διακοπή της μονάδας τροφοδοσίας κατά την έναρξη της κίνησης.
- Μείωση της συμπίεσης στους κυλίνδρους.
Κάθε ένα από αυτά τα συμπτώματα μπορεί να υποδηλώνει δυσλειτουργία της βαλβίδας. Η καλύτερη λύση στο πρόβλημα είναι να επικοινωνήσετε με ένα κέντρο σέρβις. Μπορείτε επίσης να προσπαθήσετε να διορθώσετε την κατάσταση μόνοι σας.
Αντικατάσταση βαλβίδων μόνοι σας VAZ-2112 (1.5.16)
Οι χειρισμοί εκτελούνται με την ακόλουθη σειρά:
- Πρώτον, αποσυναρμολογούνται όλα τα αφαιρούμενα στοιχεία της κυλινδροκεφαλής και αποσυνδέεται επίσης η καλωδίωση.
- Το κάλυμμα της κεφαλής αφαιρείται.
- Όλες οι εναποθέσεις άνθρακα πρέπει να αφαιρεθούν από τους κυλίνδρους, για παράδειγμα, χρησιμοποιώντας μια βούρτσα στερέωσης τρυπανιού.
- Μετά από αυτό, οι βαλβίδες αφαιρούνται με τσιμπιδάκι, ενώ το ελατήριο πρέπει να σφίγγεται.
- Το τρίψιμο διαμαντιού εφαρμόζεται στην άκρη της βαλβίδας
- Το στοιχείο συναρμολογείται στη θέση του.
- Η κυλινδροκεφαλή συναρμολογείται με την αντίστροφη σειρά αποσυναρμολόγησης.
Αυτό ακολουθείται από το πιο κρίσιμο στάδιο - το γύρισμα.Για αυτό, τοποθετείται ένας λαστιχένιος σωλήνας στην κατευθυντική βαλβίδα. Η βαλβίδα πρέπει να περιστραφεί έως ότου η άκρη της καλυφθεί με ομοιόμορφο ίχνος από διαμάντια. Τα υπολείμματα της πάστας πρέπει να αφαιρεθούν προσεκτικά.
Γεννήτρια VAZ 2112 (16 βαλβίδες)
Αυτός ο κόμβος είναι σύγχρονοςμια ηλεκτρική συσκευή εναλλασσόμενου ρεύματος εξοπλισμένη με έναν τύπο ηλεκτρομαγνητικής διέγερσης και έναν εσωτερικό ανορθωτή διόδων πυριτίου. Ο ιμάντας V οδηγεί τον ρότορα της γεννήτριας συγκεντρώνοντας τον με την τροχαλία στροφαλοφόρου άξονα του κινητήρα.
Γεννήτρια του αυτοκινήτου VAZ-2112 1.Το 6 (16 βαλβίδες) είναι εξοπλισμένο με στάτορα και καλύμματα, τα οποία σφίγγονται από δύο ζεύγη βιδών. Ο άξονας του ρότορα περιστρέφεται στα έδρανα του καλύμματος, η λίπανση σε αυτά έχει σχεδιαστεί για όλη τη διάρκεια ζωής της μονάδας.
Στο πίσω μέρος, το ρουλεμάν είναι τοποθετημένο στον άξονα του ρότορα κατά κάποιο τρόποπάτημα. Υποστηρίζεται από ένα κάλυμμα μέσω πλαστικού χιτωνίου. Στο μπροστινό μέρος, ένα παρόμοιο στοιχείο πιέζεται και σφραγίζεται στο μπροστινό κάλυμμα, αλλάζει μόνο με αυτό. Το εσωτερικό ρουλεμάν με το δακτύλιο διαχωριστή και τη ροδέλα στερεώνεται μεταξύ της τροχαλίας και του βήματος του άξονα με παξιμάδι. Το πίσω μέρος της γεννήτριας καλύπτεται με πλαστικό κάλυμμα με μάνδαλα.
Υπάρχει ένα τριφασικό τύλιγμα στο στάτορα της μονάδας,Τα δεύτερα άκρα του συνδέονται με μια γέφυρα ανορθωτή, η οποία περιλαμβάνει τρεις θετικές και τρεις αρνητικές διόδους πυριτίου. Οι βαλβίδες τοποθετούνται σε δύο πλάκες συγκράτησης αλουμινίου πιέζοντας. Μία από τις πλάκες έχει τρεις επιπλέον διόδους, οι οποίες χρησιμεύουν για να τροφοδοτήσουν την περιέλιξη διέγερσης της γεννήτριας μετά την εκκίνηση του κινητήρα. Οι πλάκες ευθυγραμμίζονται σε ένα ανορθωτικό μπλοκ στερεωμένο στο πίσω κάλυμμα.
Περιέλιξη γεννήτριας
Η περιέλιξη διέγερσης βρίσκεται στο τμήμα του ρότορακόμβος και τα καλώδια του συγκολλούνται σε ένα ζεύγος επαφών χαλκού με τη μορφή δακτυλίων ρότορα. Παρέχεται ισχύς σε αυτό το στοιχείο μέσω δύο καρβουνών. Η θήκη τους αλληλεπιδρά με τον ρυθμιστή τάσης και είναι τοποθετημένη στο πίσω κάλυμμα της γεννήτριας. Ο ρυθμιστής τάσης είναι μη διαχωρίσιμου τύπου · σε περίπτωση βλάβης, πρέπει να αντικατασταθεί.
Προστασία του ενσωματωμένου κυκλώματος από υπερτάσεις τάσης ότανΗ λειτουργία της ανάφλεξης, καθώς και η μείωση των παρεμβολών μεταξύ των θετικών και αρνητικών ακροδεκτών, παρέχει έναν πυκνωτή χωρητικότητας 2,2 microfarads. Το στοιχείο βρίσκεται στη μονάδα ανορθωτή.
Όταν ενεργοποιηθεί η ανάφλεξη, τροφοδοτήστε τάσηη περιέλιξη διέγερσης πραγματοποιείται μέσω λαμπτήρα ελέγχου που παρέχεται στο σχέδιο. Κατά τη διάρκεια αυτής της διαδικασίας, το φωτεινό στοιχείο πρέπει να είναι αναμμένο. Μετά την εκκίνηση του κινητήρα, η περιέλιξη διέγερσης τροφοδοτείται από επιπλέον διόδους, ενώ η λυχνία ελέγχου σβήνει. Εάν, μετά την ενεργοποίηση της εγκατάστασης, η λάμπα συνεχίζει να καίει, αυτό υποδηλώνει δυσλειτουργία της γεννήτριας ή των στοιχείων της.
Το μείον AB πρέπει πάντα να συνδέεται στο έδαφοςauto, και το plus εμφανίζεται στο σημείο γεννήτριας "B +". Η λανθασμένη σύνδεση θα προκαλέσει βλάβη στις βαλβίδες της γεννήτριας. Οι πτώσεις τάσης που συμβαίνουν σε μια τέτοια κατάσταση μπορούν να βλάψουν σοβαρά τα στοιχεία του ηλεκτρονικού κυκλώματος.
Αντλία αντλίας
Η αντλία VAZ-2112 (16 βαλβίδες) είναι μέροςσύστημα ψύξης του αυτοκινήτου. Είναι συχνά επιρρεπές σε βλάβες. Στο εν λόγω αυτοκίνητο, μπορεί να αντικατασταθεί χωρίς προβλήματα. Ο κύριος σκοπός της αντλίας είναι να εξασφαλίσει σταθερή κυκλοφορία του ψυκτικού στο σύστημα του οχήματος. Σε περίπτωση δυσλειτουργίας αυτής της μονάδας, ενδέχεται να προκληθούν διαρροές, καθώς και αέρας που εισέρχεται στο σύστημα, ο οποίος επηρεάζει αρνητικά τα υπόλοιπα εξαρτήματα. Μερικές φορές η βαλβίδα VAZ-2112 (16 βαλβίδες) κάμπτεται, γεγονός που οδηγεί σε εμπλοκή της αντλίας και αυτό μπορεί να προκαλέσει σοβαρή βλάβη, που απαιτεί πλήρη επισκευή ολόκληρου του σταθμού.
Σημάδια δυσλειτουργίας της αντλίας
Σημάδια που υποδηλώνουν πιθανή αστοχία της αντλίας:
- Εξωγενείς ήχοι, θόρυβοι ή χτύπημα αντλίας.
- Παρατηρείται σημαντική αύξηση του ψυκτικού.
- Εμφανίζονται διαρροές αντλίας.
Οι λόγοι για την εμφάνιση αυτών των δυσλειτουργιών:
- Κρίσιμη φθορά του άξονα ή του ρουλεμάν της αντλίας, που επηρεάζει την παραβίαση της κυκλοφορίας του ψυκτικού και την εμφάνιση διαρροών.
- Βλάβη του παρεμβύσματος λόγω παραμόρφωσης ή φθοράς.
- Θραύση του άξονα, όπως αποδεικνύεται από την υπέρβαση, την ασταθή κυκλοφορία υγρών και τη σημαντική υπερθέρμανση.
- Φθορά τροχαλίας, όπως αποδεικνύεται από τη φθορά της ζώνης.
Αντικατάσταση της αντλίας
Αφού εξετάσουμε τη δυνατότητα αντικατάστασης της βαλβίδας VAZ-2112 (16 βαλβίδες), θα μελετήσουμε μια παρόμοια λειτουργία με μια αντλία. Διεξάγεται σε στάδια:
- Δεν έχουν όλοι ανελκυστήρα ή λάκκο, οπότε θα αναλύσουμε τη διαδικασία αντικατάστασης μιας αντλίας σε ένα κανονικό γκαράζ χωρίς ειδικό ανυψωτικό εξοπλισμό.
- Ο μπροστινός δεξιός τροχός αποσυναρμολογείται.
- Το προστατευτικό λάσπης αφαιρείται ξεβιδώνοντας τις βίδες του συνδετήρα. Αυτό θα παρέχει πρόσβαση στην τροχαλία του στροφαλοφόρου άξονα.
- Ο στροφαλοφόρος άξονας πρέπει να είναι ασφαλισμένος έναντι περιστροφής
- Μειώστε την ένταση στον εναλλάκτη και τον ιμάντα χρονισμού χαλαρώνοντας τον τεντωτήρα.
- Αποσυναρμολογήστε την τροχαλία.
- Ο μηχανισμός διανομής αερίου αποσυναρμολογείται με την αφαίρεση όλων των στοιχείων.
- Τώρα εμφανίστηκε η πρόσβαση στην αντλία. Είναι απαραίτητο να ξεβιδώσετε τους τρεις κοχλίες στερέωσης και να αποσυναρμολογήσετε την αντλία.
- Το νέο στοιχείο εγκαθίσταται με την αντίστροφη σειρά.
Θερμοστάτης
Χάρη σε αυτό το στοιχείο, η μονάδα ισχύος μπορείθερμαίνετε εντατικά ή καθόλου. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι το εν λόγω μέρος είναι ένα είδος βαλβίδας, η οποία είναι γεμάτη με ειδική ουσία. Χάρη σε αυτήν, καθορίζει το βαθμό ανοίγματος όταν λειτουργεί ο κινητήρας. Για παράδειγμα, μετά από 94 βαθμούς, ο κινητήρας δεν θερμαίνεται καθόλου, αλλά έως και 80 ° C αυξάνει γρήγορα τη θερμοκρασία. Αυτή η λύση σάς επιτρέπει να διατηρείτε τη βέλτιστη λειτουργία, ανεξάρτητα από το στυλ οδήγησης ή την κατάσταση του δρόμου.
Ο θερμοστάτης VAZ-2112 (16 βαλβίδες) τοποθετείται ελαφρώςκάτω από το περίβλημα του φίλτρου αέρα. Είναι εύκολο να το βρείτε ανοίγοντας το καπό του αυτοκινήτου και κοιτάζοντας το χώρο του κινητήρα. Κάτω από το φίλτρο αέρα, θα δείτε το κάλυμμα που περιέχει τον θερμοστάτη. Η αντικατάσταση αυτού του στοιχείου απαιτείται μόνο εάν δεν ανοίγει τη βαλβίδα που απελευθερώνει το ψυκτικό σε μεγάλο κύκλο κυκλοφορίας ή όταν κολλήσει.
Αντικατάσταση του θερμοστάτη
Πρώτον, πρέπει να αποστραγγίσετε όλο το υγρό από το σύστημα ψύξης από τον κινητήρα, καθώς στο μέλλον θα πρέπει να αποσυνδέσετε τους σωλήνες. Η περαιτέρω διαδικασία αποτελείται από τα ακόλουθα βήματα:
- Το περίβλημα του φίλτρου αέρα αποσυναρμολογείται έτσι ώστε να μην παρεμβαίνει στην περαιτέρω εργασία.
- Χρησιμοποιήστε ένα κατσαβίδι ή ένα κλειδί για να χαλαρώσετε τους σφιγκτήρες όλων των σωλήνων που είναι συνδεδεμένοι στον θερμοστάτη. Τότε πρέπει να τα αφαιρέσετε εντελώς.
- Χρησιμοποιώντας ένα εξάγωνο, ξεβιδώστε τα τρία μπουλόνια που ασφαλίζουν το κάλυμμα, μετά το οποίο αφαιρείται.
- Το άχρηστο στοιχείο αφαιρείται από αυτό το κάλυμμα και στη θέση του εγκαθίσταται ένας νέος θερμοστάτης.
- Ο δακτύλιος Ο πρέπει επίσης να αντικατασταθεί.
- Η συναρμολόγηση της μονάδας γίνεται με την αντίστροφη σειρά.
Κεριά
Εάν το όχημα πηδήξει κατά την εκκίνηση, σταματήσει στο δρόμο, επιταχύνει άσχημα ή χάσει την πρόσφυση, ήρθε η ώρα να σκεφτείτε να αντικαταστήσετε τα μπουζί.
Οι χειρισμοί αποτελούνται από αρκετά απλά βήματα:
- Το μαύρο προστατευτικό κουτί αποσυναρμολογείται, στερεώνεται σε τέσσερα παξιμάδια για 10.
- Πρέπει πρώτα να αφαιρέσετε το πώμα πλήρωσης λαδιού.
- Αφού αφαιρέσετε το κουτί, το καπάκι επανατοποθετείται στη θέση του για να αποφευχθεί η μόλυνση που εισέρχεται στη δεξαμενή.
- Τα καλώδια υψηλού ρεύματος αφαιρούνται από τα κεριά.
- Ένα ειδικό κλειδί για το 16 ρίχνεται πάνω στο στοιχείο που πρέπει να αφαιρεθεί και το κατεστραμμένο στοιχείο ξεβιδώνεται από την κυλινδροκεφαλή.
- Η εγκατάσταση νέων κεριών VAZ-2112 (16 βαλβίδες) πραγματοποιείται με την αντίστροφη σειρά αποσυναρμολόγησης.
Μετά την εγκατάσταση νέων ανταλλακτικών, συνιστάται να ελέγχετε τη λειτουργία της μονάδας ισχύος με ταχύτητα ρελαντί.
