Přívěs do auta je velmi pohodlný apraktické vozidlo pro přepravu zboží na jakoukoli vzdálenost. Pokud je k dispozici, nemusíte se bát interiéru a stavu podvozku, což při plném zatížení znamená ztrátu kontroly, nemluvě o špinavých sedadlech a kufru. Proto se dnes budeme zabývat otázkou, jak vyrobit přívěs vlastníma rukama.
Začínáme
Nejprve musíme všechno připravitnástroje a zařízení, včetně pravoúhlých a čtvercových trubek. Chcete-li vyrobit přívěs vlastníma rukama, musíte si připravit několik metrů trubek o průřezu 60x30 a 25x25 mm, které budou později použity pro nosníky, traverzy a stojany. V první fázi je třeba kombinovat rám s tělem, konkrétně s mřížkou rámu. Jedná se o elektrodové svařování, takže dostupnost specializovaného vybavení je povinná. Aby se výsledný rám stal silným, můžete dodatečně spojit trubky pomocí samořezných šroubů, avšak pro dosažení maximální účinnosti je třeba mezi tělesem a rámem přivařit několik dalších příčných nosníků. Pro kovové přívěsy stačí 5 kovových rohů. Dále musíme nainstalovat stojany na příčky.
Boční
Jednou na přívěsu to udělejte saminainstalován tělo, musíte se postarat o jeden detail. Boky musí být složeny a pokud možno nejen na jedné straně. Tloušťka kovu by neměla přesáhnout 10 milimetrů. Pokud jde o mříž platformu, měla by být pokryta duralovým plechem ze železa o tloušťce asi 2-3 mm. Poté jej musíte přišroubovat k prvnímu zařízení. Jako spojovací prvek je vhodné použít ne svařování, ale šrouby označené M5. Tím získáte rovnou a odolnou podlahu, na které můžete bezpečně přepravovat jakýkoli stavební materiál.
Závěsná konzola
Jako paprsek můžete použít pár tlustýchkanály, ale zde musíte vzít v úvahu jednu výzvu. Pokud používáte velmi tenký materiál, nemusí vydržet všechna zatížení. Nezapomeňte však, že s každým novým rohem a čtvercem je design přívěsu těžší. Proto si vyberte kanál, který díky své nízké hmotnosti vydrží zatížení 700 až 750 kilogramů. V průběhu práce je také nutné předem přivařit 2 nápravy kol k oběma zařízením. Pokud se vytvoří mezery, utěsněte je tenkým kusem pozinkované oceli. Jako kola můžete použít prvky jakéhokoli starého auta. Totéž platí pro pružiny. Proč nepoužíváme pružiny? Ano, protože náklad větší než 1 000 kilogramů (pohotovostní hmotnost + další náklad) je nepravděpodobný, že vydrží pár takových zařízení. Nezapomeňte nainstalovat a oj.
Osvětlení
Momentálně všechny přívěsy do autavybavené nejméně dvojicí směrových světel a světel. Otázka osvětlení je proto na prvním místě. A od té doby budete muset toto vozidlo zaregistrovat u dopravní policie, předinstalovat si místo pro poznávací značku na přívěsu vlastními rukama a podsvícením.