Kolo je dlouholetým vynálezem lidstva samotnéhoje samo o sobě jedinečné zařízení. Aby se rozšířila jeho funkčnost, lidé začali používat další konstrukce, včetně přívěsů na kola. Cyklistický přívěs pomáhá vyřešit některé dopravní problémy.
K čemu slouží přívěs na kolo?
- Přívěs vám umožňuje výrazně zvýšit množství a hmotnost přepravovaného nákladu, přičemž kolo během pohybu neutrpí žádné poškození, protože veškerá hmotnost je přerozdělena na samotný přívěs.
- Přívěsy pro přepravu dětí jsou velmi pohodlné, cesta se bude zdát pohodlná a snadná.
- Objemné náklady lze také snadno přesouvat, pokud je kolo vybaveno přívěsem.
Turistický jednokolesový přívěs na kolo vám snadno umožní přepravovat náklad při cestování i po úzkých cestách, v drsném terénu se s ním snadno a snadno pohybuje.
Cyklistický přívěs pro dítě mákonstrukční požadavky jsou přísnější než jen pro přepravu jakéhokoli zboží. Takové přívěsy musí být vybaveny bezpečnostními pásy, tlumiči nárazů. Každý, kdo staví stavbu vlastními silami, by si to měl pamatovat. Průmyslový dětský přívěs na jízdní kola musí projít přísným testem, který není důležitější než automobilový.
Typy
Nejčastěji používané dvoukolové přívěsy, obvykle konstrukce pro přepravu dětí nebo kamionů.
Jednokolové modely jsou flexibilnítandem, abych tak řekl, další místo, které má nezávislý pohon, řetězový převod na připojené kolo. Takový přívěs se dostatečně poslušně pohybuje po přímém úseku cesty, ale při zatáčení nastávají potíže: zadní kolo se začne táhnout, ne se kutálet.
Další model, který je mnohem méně obvyklý, jekdyž je přívěs připevněn vpředu. Kolo netáhne přívěs, ale spíše jej tlačí. Tento design je nejsložitější a obtížně spravovatelný.
Jak vyrobit přívěs na kolo
V létě mnoho lidí nahrazuje dusnonepohodlná přeprava na lehkém a snadno použitelném kole. Aby bylo cestování zábavné nejen pro dospělé, ale i pro děti, mnozí používají k přepravě přívěs. Nákup konstrukce stojí peníze, a tak si ji mnoho řemeslníků vymyslí po svém. Jak si tedy můžete sami sestavit přívěs na kolo? Pojďme popsat nejjednodušší způsob.
Jaké základní materiály budou k práci zapotřebí?
- Tři trubice o průměru 2 cm, každá tři metry dlouhá.
- Pouzdra.
- Měděný koš nebo list MDF (ze kterého můžete postavit koš).
- Dvě pojistné matice.
- Odstřih nitě.
- Kola.
- Tlumiče nárazů.
- Bezpečnostní pásy.
Sekvence akcí
Když je materiál připraven, můžete bezpečně, nepochybovat o úspěchu, pustit se do práce. Rám bude sloužit jako základ přívěsu. K jeho vytvoření stačí předem připravit kresbu. Trubka se podél ní ohne. Vezměte velký list, nakreslete na něj tvar budoucího rámečku, je lepší, když je oválný. Ohněte trubku podél nakreslených čar.
Jedna taková zakřivená trubka bude sloužit jako dnopřívěsu, od druhého ohněte záda jako saně. Tyto dva prvky je třeba k sobě pájet. Podél okrajů rámu pájejte pouzdra v místech, kde budou kola připevněna. Namontujte kola sami.
Dalším krokem je nastavení dna.Nyní potřebujete měděný koš. Místo toho můžete vzít tlustý list MDF, ale nevýhodou tohoto materiálu je, že rychle zvlhne. Pro dno je lepší použít materiály odolné proti vlhkosti, například je vhodná laminovaná překližka. Boční stěny mohou být vyrobeny ze silné plachty nebo tenkých dřevěných panelů.
Pokud bude přívěs používán k přepravě dětí, nainstalujte tlumiče. Vybavte pohodlná sedadla bezpečnostními pásy.
Připojení na kolo
Připájejte kovovou trubku k přívěsu, pokudjímž bude konstrukce připevněna k motocyklu. Kromě samotné tažené konstrukce je nutné udělat uzel spojující přívěs s kolem, takzvané táhlo. Můžete to udělat z palcové trubky a kovových desek. Ohněte trubku do tvaru písmene L. Pájejte kovové desky na místo rohu, vložte mezi ně šroub, který bude hrát roli svorky. Namontujte spodní šroub kolmo na horní, měl by procházet otvorem v potrubí a připojit se ke spodní svorce.
Nezapomeňte na tažné zařízení. Na kole musí být kufr. Nainstalujte jednu část závěsu na oj a druhou na kufr.
Tak jednoduchým způsobem se staví přívěs na kolo vlastními rukama. Bude vám moci sloužit v rodinném cestování při přepravě dětí nebo při stěhování malých nákladů.
Provoz
Přívěs na kolo není vůbec těžkývykořisťování. Každý, kdo se to pokusil použít, to může potvrdit. Při válení na vodorovném povrchu je přívěs plný dětí zcela nepostřehnutelný. Nebrání pohybům, nezasahuje do ovládání, manévrovatelnosti.
Jen si pamatujte, že samotný trailerširší než kolo, proto nezapomeňte ponechat více místa při zatáčení nebo při jízdě na úzkých místech (mezi stromy, podél cest). Pamatujte, že přívěs na kolo se při otáčení pohybuje vnitřním obloukem. Při sjíždění kopce je to právě přívěs, který kolo zrychluje, ale správným brzděním lze tento problém snadno vyřešit.
Problémy nastávají při jízdě po sypké zemi respdo kopce. Je to samozřejmě dáno hmotností přívěsu, protože váží společně s nákladem, ať už se řekne cokoli, ne méně než 50 kg. A přesto je jízda s přívěsem o něco snazší, než kdybyste na kufru nesli stejnou váhu.
Pohybujte se samozřejmě po asfaltu s přívěsemmnohem jednodušší, ale můžeme bezpečně říci, že přívěs na kolo je vhodný i pro jízdu po hustých prašných cestách, dlažebních kostkách, trávě. S takovým designem můžete dokonce překonat mělké vyjeté koleje, protože mezera mezi dnem a vozovkou není tak malá. Převrácení nehrozí, i když je na nerovném povrchu jedno kolo výše než druhé.
Volně plynoucí výstupy vytvářejí problém s pohybem.Kolo a přívěs jsou v nich zakopány příliš rychle. Je těžké překonat některé překážky s přívěsem, ať už jde o klády, příkopy. Jízda po úzkých cestách je také extrémně nepohodlná, kolo se téměř nevejde do zatáček a nedotýká se všeho, co se drží kolem.
Obecně je přívěs na kolo velkou pomocí. Když máte předem promyšlenou trasu, můžete se rádi a snadno vydat na zajímavý výlet s celou rodinou.
