Mnoho řidičů dává přednost dobré hudběvysoce kvalitní zvuk, právě proto je nainstalován zesilovač do auta, nebo dokonce více než jeden. Akustický výkon a hlasitost jsou dva zcela odlišné pojmy. 30-wattové výškové reproduktory mohou také hrát hlasitě. Zároveň však nebudou schopni správně reprodukovat veškerou všestrannost zvuku. Při výběru automobilového zesilovače je proto nutné vzít zařízení s výkonovou rezervou.
Tato zařízení lze rozdělit narůzné kategorie: mono nebo stereo. Mono se samozřejmě už prakticky nepoužívá, protože druhý typ systému je mnohem výnosnější a příjemnější pro ucho. I když může obsahovat 4 reproduktory (obvykle má přijímač dva přední a dva zadní výstupy), můžete také rozumět hudbě pomocí dvou předních. To je způsobeno skutečností, že samotné stereo představuje odlišný zvuk obou stran, to znamená, že na jeden nástroj se hraje od jedné a zvuk ostatních je slyšet od druhé. Pokud se tedy nebojíte rozrušit své cestující sedící na zadním sedadle, můžete se omezit pouze na přední akustiku.
Dvoukanálový zvukový zesilovač z větší částislouží k připojení jednoho subwooferu nebo dvou reproduktorů. Subwoofer se používá k reprodukci nízkých frekvencí a lze jej připojit mono se dvěma kanály. Tím je dosaženo zvýšení výkonu. Je však třeba poznamenat, že pro správné fungování zařízení je vyžadován nízkoprůchodový filtr, který musí být zabudován do zesilovače automobilu, zatímco na zbytku zařízení pro reprodukci zvuku jsou nízké frekvence obecně odstraněny.
Na čele jsou čtyřkanálové zesilovačepozice u motoristů. Jsou to nejuniverzálnější zařízení. Pokud přemýšlíte o tom, jak připojit tento typ automobilového zesilovače, můžete si vybrat různé možnosti. Někteří lidé používají subwoofer a přední reproduktory, zatímco kanály jsou rozděleny na polovinu. Ostatní připojují pouze reproduktory (přední a zadní). Existuje však možnost „stripového“ oddělení, tj. 2 vstupy směřují do „výškových reproduktorů“ a další dva - do H4.
Po výběru zesilovače zůstanepřipojit, a to je docela obtížný úkol. Stojí za to pamatovat, že musí být větrané, protože zařízení má tendenci se zahřívat. Celá konstrukce, včetně drátů, musí být také bezpečně připevněna.