Moderní elektronika se takto vyvíjírychlé tempo, že brzy budou zpravodajská auta srovnatelná s majitelem. Ale to je v budoucnosti. Mezitím musí motorista myslet hlavou a jednat rukama. A tady má mnoho, zejména začátečníků, řidičů potíže - jak parkovat vzad, aby nezachytili blízká auta.
Mluvili jsme o tom, jak parkovat vzadv autoškole. Omezené množství času na zvládnutí tohoto manévru však nebylo možné dokonale zvládnout. Pro většinu nezkušených motoristů končí couvání parkováním diagonálním nastavením vozu se zadními koly zasypanými v obrubníku. To je v nejlepším případě. A v nejhorších - zaparkovaných autech trpí poblíž. Abyste se těchto problémů zbavili, měli byste si pamatovat jednoduchý algoritmus akcí.
1. Posouzení situace na silnici.Než dáte auto, měli byste najít místo. Chcete-li to provést, musíte se pomalu pohybovat v krajně pravém pruhu a pečlivě kontrolovat zaparkovaná auta. Měl by se pohybovat pomalu, pravidelně posunout oči po celé ulici. V tomto případě nemusíte drasticky zpomalit, pokud je v zorném poli volný prostor. Pokud najdete volné místo, měli byste vyhodnotit poměr jeho velikosti k rozměrům automobilu. Jinými slovy, zkuste, zda se tam vaše auto vejde. Je třeba mít na paměti, že délka volného prostoru by měla být o 40-50 cm delší než délka vašeho automobilu.
2. Před zahájením parkování řádně zastavte.Místo bylo nalezeno, zbývá tam umístit auto. Chcete-li to provést, zastavte před vozidlem vpředu a zapněte směrovku. Měli byste zastavit své vozidlo asi metr před vozem vpředu. Pokud je parkovací místo pouze volné, pak před parkováním vzad, dejte druhému řidiči možnost volně opustit vozidlo. Neblokujte jeho průchod. Jakmile opustí parkoviště, posuňte své vozidlo k manévrování tak, aby zadní nárazník vašeho vozidla byl v souladu se zadním nárazníkem „souseda“ vpředu.
Jak se naučit parkovat - obecné tipy:
- Správně zaparkujte auto vzadpoprvé není pravděpodobné, že uspěje. Proto se před provedením tohoto manévru na ulicích města doporučuje praktikovat na některých pustinách pomocí lepenkových krabic jako „sousedních“ parkovacích vozů.
- Pokud je parkování na svahu, pak za účelemZ bezpečnostních důvodů se doporučuje otáčet kola k obrubníku při klesání a po straně silnice - na svahu. Tím bude stroj chráněn před samovolným pohybem z kopce.
- Po vypracování technik, jak zaparkovat zadní částpohyb, věnujte čas manévrování ve městě. Nerobte náhlý start a zastavení. Pamatujte, že jste v městském proudu a vaše akce jsou překážkou pro ostatní účastníky hnutí. Proto by měly být všechny manévry prováděny rychle a současně hladce.