Jaká barva je nemrznoucí a nemrznoucí

Kvůli obrovskému množství chladicích kapalinna pultech obchodů s automobily jsou spotřebitelé často zmatení. Každý má stejnou otázku: která nemrznoucí směs je lepší? Jak se navzájem liší vícebarevné kapaliny? Pojďme se podívat, co je to barevná nemrznoucí směs, abychom se mohli normálně pohybovat v celém barevném gamutu.

Rozdíly od nemrznoucí směsi

Nemrznoucí kapalina není kapalinazmrazit při negativních teplotách. Chladicí kapalina se nalévá do chladicího systému vozidla. Tyto směsi mají také mazací vlastnosti a chrání kovové části před korozí.

Nemrznoucí směs je chladicí kapalinavám umožní zachránit motor automobilu před přehřátím, destruktivní pro něj. Bod varu takové chladicí kapaliny je nad 120 stupňů Celsia. Tyto kapaliny zamrzají pouze během kritických mrazů. Ani směs střední kvality neztrácí své vlastnosti při teplotách -38 a nižších. Nemrznoucí směsi vám umožňují používat auto kdykoli během roku, bez ohledu na to, zda je léto nebo zima. Pokud jde o nemrznoucí směs, z hlediska chemie je to stejná nemrznoucí směs, pouze domácí. Mimochodem, v žádné jiné zemi, s výjimkou SSSR, nedošlo k rozdělení chladicích kapalin do těchto klasifikací. Jedná se o čistě sovětský vývoj.

O barevných nemrznoucích prostředcích

Samotný produkt je bezbarvý.Barevná kapalina je vyrobena z barviv, která tvoří kompozici. Díky těmto látkám získává chladicí kapalina jednu nebo druhou barvu. Nemrznoucí směs je zabarvená, aby motorista mohl odlišit výrobky od běžné vody. Ethylenglykol je základem jakékoli chladicí kapaliny. Je to pro člověka nebezpečné a jedovaté. Kromě toho mohou barevné nemrznoucí směsi pomoci identifikovat úniky systému. Nakonec odstíny označují některé vlastnosti a vlastnosti kapaliny.

Třídy a odstíny

V Evropě výrobci sdílejí chlazeníkapaliny podle barvy do tříd tolerance. Tyto parametry jsou často uvedeny na nádobce s kompozicí. Třída je také uvedena v provozních dokumentech. Zkusme zjistit, která nemrznoucí směs je lepší a co znamená její barva.

Nemrznoucí směs

Je tradičně modré barvy. Jedná se o stejný roztok vody a ethylenglykolu. Pokud jde o barvu, je modrá.

Ale dnes už můžete najít v prodeji avarianty s červenou barvou. Rozdíl mezi nimi je v teplotních prahových hodnotách. Modrý „TOSOL“ neztrácí své vlastnosti při teplotách do -30 ° C. Červená vydrží až -40. V řešení jsou použity přísady první generace. Jsou vyrobeny na bázi fosforečnanů, silikátů a dalších anorganických sloučenin. Složení chrání trubky a trubky. Životnost kapaliny není delší než 3 roky. Bod varu není větší než 110 stupňů. Je nutné pochopit rozdíl v tom, co je to barevná nemrznoucí směs a nemrznoucí směs, takže pod rouškou dobrého produktu nezískáte neúčinnou kapalinu.

G11: zelená, modrá, žlutá

V Rusku, stejně jako v Evropě, jsou chladiva klasifikována podle norem Volkswagen. Jedná se o G11, G12, G12 + a G13. Výrobky G11 se nejčastěji vyrábějí v zelené barvě.

Jaká barva je nemrznoucí směsí, však záleží na výrobci. G11 se vyrábí v modré (tyrkysové) a žluté barvě. Toto je hybridní směs.V kompozici jsou kromě roztoku ethylenglykolu s vodou i speciální přísady na anorganickém základě. Jsou určeny k ochraně povrchů před korozí. Tyto směsi se vyrábějí od 90. let. Nemají dlouhou životnost, jsou určeny pro všechny typy radiátorů. Tyto kapaliny nalévají výrobci automobilů „BMW“, „Mercedes“, „Chrysler“ a mnoho dalších. Zelená verze G11 je pokračováním vývoje domácího TOSOLu. Posledně jmenovaný je roven této třídě. Zelené tekutiny se také prodávají ve třídách G11 + a G11 ++. Rozdíl mezi nimi je v procentech karboxylových kyselin.

G12: červená a její odstíny

Vyrábí se chladicí kapaliny typu G12tradičně v červené barvě a jejích odstínech. Je to cokoli od růžové po hnědou. Tato směs je odborníky přisuzována typu karboxylátu. Složení obsahuje přísady organického typu, které se vyznačují selektivním účinkem. Kapalina vytváří odolnou ochrannou vrstvu pouze na těch površích, kde jsou již ohniska korozního poškození. Tyto nemrznoucí směsi byly vyvinuty v 90. letech. Tyto kapaliny jsou vynikající pro vysokorychlostní a horké motory. Tato skladba neslouží déle než 5 let.

Červená nemrznoucí směs G12 se používá při výrobě mnoha moderních korejských, amerických, italských a dalších automobilů.

G12 +

Tato kompozice byla vyvinuta v roce 2008.Tyto kapaliny skupina Peugeot-Citroen široce používala v nových modelech. Pokud jde o barvu, je také tradičně červená. Tyto hybridy jsou podobné G11. Ale obsahuje méně chemikálií. Organická hmota je zde asi 50 procent.

G13: oranžová, žlutá

Na rozdíl od všech předchozích typů formulací není tento typ založen na ethylenglykolu.

Používá se jako základní látkapropylenglykol. Taková nemrznoucí směs je kvalitnější, ekologičtější a dražší. Nováčci se často ptají, jaká je nemrznoucí barva a která je nejdražší. Odpověď na tuto otázku je následující. Barvy se mohou lišit, ale za cenu nejdražší je určitě G13. Mimochodem, kvůli jejich vysokým nákladům se tyto kompozice nevyrábí v Rusku a zemích SNS.

Fialová G13

V roce 2012 se na trhu začaly objevovat nové chladicí kapaliny. Výrobci natírají fialovou nemrznoucí směs.

Vzorec ještě není zcela připraven a je neustálese dokončuje. Nyní společnosti plánují zcela upustit od používání jedovatého EGG a nahradit jej moderním, méně aktivním propylenglykolem. Musíte vědět, co je to barevná nemrznoucí směs, abyste neznalostí nebo náhodou nezískali to, co nepotřebujete. Přísady zůstávají prakticky nezměněny, což znamená, že nevýhody složení zůstávají stejné.

A co barva

Existuje na to několik názorů, ale pravda zůstáváještě nebyl otevřen. Některé informace ve veřejné doméně se stále zobrazují. Na první pohled existuje několik rozdílů mezi barevnými kapalinami - jedná se o přísady. Velká armáda motoristů ale zapomíná, že každá řada automobilů používá různé typy chladičů a různé motory. Pokud je radiátor měděný, pak si musíte pamatovat, jaká je nemrznoucí barva a co doporučují výrobci automobilů. U těchto výměníků tepla se doporučuje červená verze. Pokud je radiátor hliníkový, pak bude zelený.

Co si vybrat

Často to začínají majitelé automobilůnákup chladicí kapaliny pouze na základě její barvy. To není úplně správné. Nejlepší je cílit na třídy. Pouze tak lze získat skutečně ověřenou kvalitu. A pokud se zaměříte na to, která nemrznoucí směs má lepší barvu, můžete si místo produktu G11 pod rouškou kvalitního produktu zakoupit běžnou nemrznoucí směs. A znovu je třeba se podívat na třídu chladicí kapaliny pro konkrétní auto a také na materiál, ze kterého je vyroben chladič. Teprve potom věnujeme pozornost barvě kapaliny. Pokud jde o kvalitní produkt, můžete věnovat pozornost produktům Sintec. Zde si můžete vybrat podle barvy. A pro ty, kteří nevědí, jakou barvou je Sintec nemrznoucí směs, jsou to všechny výše popsané barvy.