Každý moderní vůz je vybaven systémemchlazení, ve kterém je kapalina, jako je nemrznoucí směs. V některých případech místo toho motoristé nalévají nemrznoucí směs do expanzní nádrže. Ve skutečnosti jsou funkce obou kapalin stejné. Proč však vzniká názor, že je lze použít pouze u konkrétních značek automobilů? V tomto čísle se to pokusíme zjistit dnes. Jaký je tedy rozdíl mezi nemrznoucí směsí a nemrznoucí směsí?
Nemrznoucí složení
Ve skutečnosti mezi nimi existují rozdíly. Ale dříve, než odpovíme konkrétně na tuto otázku, pojďme se ponořit do složení nemrznoucí směsi. Toto jméno bylo přijato z nějakého důvodu. V překladu z řečtiny „anti“ znamená „proti“, „vlys“ - z angličtiny „freeze“. Doslova tento výraz znamená „chladicí kapalinu“ pro motor automobilu. To znamená, že tento materiál má tendenci udržovat svou viskozitu při minus (-30-40 stupňů Celsia) a extrémně vysokých (od 100 stupňů) teplot. Proto se mu také říká „nemrznoucí směs“.
Abych byl konkrétní v otázce conemrznoucí směs se liší od nemrznoucí směsi, je třeba poznamenat, že druhá je vodný roztok žáruvzdorné látky, která si může dlouhodobě udržet své vlastnosti při nízkých teplotách. Obsahuje propylenglykol, glycerin, ethylenglykol a anorganické soli.
Více o nemrznoucí směsi
A teď o tom, co je nemrznoucí směs. Tento termín byl poprvé zmíněn v 70. letech minulého století, kdy z montážní linky Volga Automobile Plant sjel první vůz VAZ-2101. S rozvojem automobilového průmyslu v SSSR se významně zvýšily požadavky na chladicí kapaliny, a proto byl k vyřešení tohoto problému vytvořen nový nástroj určený k použití výhradně na vozech VAZ, Volgas a dalších domácích automobilech. V sovětských dobách byla nemrznoucí směs považována za vylepšenou modifikaci nemrznoucí směsi. Koncept „nemrznoucí směsi“ však nyní nemá žádný sémantický význam, pokud jde o složení a kvalitu. Tato kapalina obsahuje naprosto stejné složky jako v „nemrznoucí směsi“. Jediným rozdílem mezi nemrznoucí směsí a nemrznoucí kapalinou je místo výroby. První se vyrábí výhradně v zemích bývalého SSSR. Nemrznoucí směs je považována za zahraniční produkt a do našich zemí se dodává jako dovážený produkt.
Kvalita
Všichni jsme si zvykli myslet, že se všechno dováží.(stroje, jejich jednotky a součásti, včetně stejné „nemrznoucí směsi“) mají vyšší kvalitu než domácí výrobky. V případě nemrznoucí směsi však takový koncept jako kvalita do značné míry konverguje k „zámořské“ nemrznoucí směsi. Jeden i druhý produkt jsou vyráběny v souladu se všemi normami a požadavky s přidáním stejných komponent. Jediné, co se může lišit, je nápis na obalu, cena a barva (nemrznoucí směs je vždy modrá, zatímco nemrznoucí směs může být červená, zelená a dokonce fialová). V některých případech však může být nemrznoucí směs vadná nebo padělaná. To je zpravidla vzácné, ale pěnění látky v nádrži je velmi nežádoucí, zvláště pokud je motor v extrémních teplotách.
Proto se v otázce, jak se nemrznoucí kapalina liší odnemrznoucí kapalina, existuje pouze jeden závěr: látky mají stejné složení a vlastnosti a lze je použít absolutně na jakémkoli automobilu. Přeplácením za importované „nemrznoucí směsi“ však snižujete riziko pořízení padělaného produktu. V Rusku se však výrobní standardy nedodržují natolik jako v Německu nebo Polsku.
