Diagnostika poruch motoru se provádí,zpravidla na stanicích údržby, které mají kvalifikovaný personál a vybavení, je schopen této operace. Moderní automobily by měly být diagnostikovány pouze v značkových centrech péče o vozidlo, jelikož technologie všech značek je odlišná. Samozřejmostí jsou univerzální centra, která jsou certifikována různými výrobci. Tento certifikát potvrzuje kompetence centra v oblasti těchto služeb.
Takové zařízení je obvykle stojí hodně peněz, a jeho obsah je nemožné pro malé stanice, takže kvalita služeb nemůže starat.
Diagnostika poruch motoru se může státmnohem levnější. Toho lze dosáhnout jednoduše pomocí zvědavosti své mysli. Odeslání vozu do služby by mělo předcházet jednoduchá diagnostika motoru při svíčkách, mohou se velmi věnovat stavu vozu.
Bez ohledu na to, jak náročný je motor automobilu,bez ohledu na to, kolik elektroniky nekontrolují, má pracovní součásti, které mají vlastnost opotřebení. Toto opotřebení může být určeno barvou svíček. Je třeba si uvědomit, že taková technika je použitelná pouze u benzínových motorů, neboť jednoduše neexistují dieselové motory.
Začněme nejhorší - zapálení svíčkyzapalování. Pokud je takový znak, pak spolu s ním vidíte spotřebu oleje a také zvýšenou spotřebu paliva. Navíc motor bude mnohem kouřičtější. To vše naznačuje opotřebení skupiny pístů ve formě pístních kroužků, stejně jako odnímatelných uzávěrů. Olej se jednoduše dostane do spalovací komory. Pravděpodobně nestojí za to mluvit o způsobech oprav.
Diagnostika poruch motoru můžeIdentifikujte nejen existující poruchy, ale také "rudimenty", které se pak stanou vážným problémem. Stává se, že na svíčkách je pozorována saze. Je také černá, ale snadno vymazána. V tomto případě je nutné karburátor nastavit, případně jej zkontrolovat a případně jej vyměnit. Problém spočívá v tom, že hořlavou směs je znovu obohacena benzínem, což vede ke vzniku sazí na všech površích ve spalovací komoře. Po úpravě se doporučuje zkontrolovat, zda je porucha odstraněna, a dát motor na střední a vysoké otáčky.
Mimo jiné diagnostiku poruchmotor může prodloužit jeho životnost, protože ne všechny poruchy okamžitě vypnou jednotku. S některými může motor běžet 10 000 km, po kterém se "postaví". Tato situace bude katastrofou pro každého motoristu.
Existuje také reverzní efekt, když benzin ve směsi není dost. Potom je obtížné nastartovat motor. Na zkroucené svíčce vidíte bílý nálet. Řešení tohoto problému je stejné jako předchozí.
Diagnostika a opravy motoru mohou býtdoma, ale to vyžaduje pevný soubor nástrojů, stejně jako dostatek času a úsilí. Nezasahujte a neinformujte v této oblasti. Pokud nemáte důvěru ve své schopnosti, měli byste jít na stanici údržby.
