Jednotka ochrany motoru se používá k ochraněnavíjení ze zkratu, přetížení a také v případě přerušení jedné ze tří fází dodavatelského řetězce. Druhá podmínka nastává, když spínací zařízení selže nebo je porušena celistvost kabelu, který spojuje motor bóru s obvodem relé.
Jmenování
Automatická ochrana motoru je prvním odkazem v systémunapájení motorové sítě. Dále je umístěn elektromagnetický startér, po němž může být dodatečně použito tepelné relé. Moderní modely mají schopnost upravit mezní proud.
Nejčastěji zvažované typy použití automatůpro ochranu třífázových motorů. Každé vinutí lpí na seznamu kontaktů, ale přístroj vypne na všech fázích. Tento provozní princip se liší od typů zařízení výhybek B a C. startu motoru uspíšení podmínky vysokém zatížení. V tomto případě je rozběhový proud je často vyšší než nominální 6 krát. Konvenční breaker bude ihned vypnout, přístroj vypne teprve po stabilním současného růstu.
Parametry elektrického zařízení
Volba ochrany motoru začíná následujícími charakteristikami:
- Provozní proud motoru.
- Hodnota napájecího napětí.
- Počet vinutí.
- Důležitou vlastností je schopnostvypněte spínač zkratového proudu. U běžných strojů nepřesahuje 6 kA, v nejnovějších verzích přesahuje 50 kA. Doba odezvy je brána v úvahu: selektivní - až 1 s, normální - až 0,1 s, vysoká rychlost - ne více než 0,005 s.
- Celkové rozměry. Většina strojů je připojena k síti prostřednictvím sběrnice s pevnou linkou. Často je problematické vložit první dostupný přepínač jiného designu.
- Typ uvolňovacího mechanismu: možnost tepelné a elektromagnetické ochrany.
Upozornění na poruchy elektromotoru
Je důležité vědět nejen to, jaké ochranné funkceprovádí automatickou ochranu motoru, ale také zohledňuje technické odstíny připojeného elektrického obvodu. V případě použití vysokorychlostních motorů mohou dojít k poruchám, jestliže mírně nadproudu proudí přes jeden kontakt spínacího relé. Po dlouhém provozu to způsobí selhání jednoho vinutí. Bude vyžadovat citlivější spínač, který dokáže přerušit obvod při ohřevu drátu.
Některé motory jsou kritické pro krátkodobéztráty jedné z fází krmení. I když je použita automatická ochrana motoru a tepelná ochrana, bude nutné nainstalovat modely, které se vypnou při ztrátě napájecího napětí na jednom z kontaktů. Taková zařízení mají tedy složitější konstrukci, která ovlivňuje jejich náklady. Výrobci silně nedoporučují připojení jednoho napájecího obvodu k jednomu zařízení.
Další vlastnosti spínacího zařízení
Jednotka ochrany motoru je určena pro provoz vurčitý rozsah okolních teplot. Po překročení maximálního limitu nastaveného výrobcem mohou nastat falešné poplachy. Pokud je přepínač umístěn na příliš chladném místě, vůbec se nevypne ve správný čas. Pokud je to nutné, instalátoři poskytnou odpovídající technickou kompenzaci.
Na pracovišti mohou být situace, kdySamotný stroj není v pořádku a zbývající prvky zůstávají funkční. U některých modelů je k dispozici ochranná funkce na předním panelu jističe. Toto je dočasné opatření před instalací nového zařízení, aby bylo zajištěno nepřetržité dodávání produktů. Existuje však riziko poškození nákladného prvku - motoru.
