"Renault Duster" - това е може би най-успешниятпроект на компанията през последните няколко години. Появи се през 2010 г., година, след това все още непозната на никого "Duster" веднага получи признание сред много автомобилисти. Неговата цена, комфорт и качество на изработката направиха новия продукт най-популярния в Европа и ОНД. В рамките на шест месеца той изпревари дори най-привидно успешния SUV Nissan Qashqai. Вярно е, че много собственици се оплакват от липсата на пълен комплект дизелов двигател. Първоначално "Renault Duster" се продава само с бензинови характеристики. Ситуацията обаче скоро се стабилизира и сега е възможно да се купуват не само бензинови, но и дизелови модификации. Разгледайте го по-подробно.
"Рено Duster" дизел - прегледи на собствениците на проекта и техническите характеристики
Външно, разликите между бензин и дизелПрактически няма версия на кросоувър (с изключение на TDI). Основната характеристика е скрита под капака. Тук е 1.5-литров агрегат с капацитет от 90 конски сили. Максималният въртящ момент при 1750 rpm е около 200 N / m.
Тъй като прегледите, дизелът „Renault Duster“ е многодинамичен и неговата тяга е повече от достатъчна за нормално ускорение. И бързо се набира скорост не само на асфалт, който всъщност е основният му елемент, но и на липсата на пътища. Между другото, "Renault Duster" не може да се нарече "SUV", въпреки че пътникът "Logan" е използван тук като платформа. Този кросоувър има функцията да дава възможност за задвижване на всички колела, което позволява уверено да се движи по пътя. Чакълът, пясъкът, бродата и грундът не са пречка за дизеловия двигател на Renault Duster.
Собственикът преглежда, освен високата тяга ифлотация, също така да се отбележи, високо качество на изпълнение на кабината. Въпреки факта, че Renault Duster е най-достъпният кросоувър в цената, качеството на довършителните материали и интериорния дизайн като цяло е далеч от бюджета. Тапицерия от тъкани, собствена аудио система с Bluetooth функция и USB съединител, предни електрически прозорци, антиблокираща система на колелата, централно заключване с D / U - това не е целият списък на „звънци и свирки“, които идват с дизеловото гориво Renault Duster. Отзивите на собствениците също така отбелязват възможността за допълнително оборудване с рециркулационна система, имобилайзер и оцветено стъкло.
За "излишни"
Сред приятните неща, които си струва да се отбележи наличносттахидравлично сервоуправление и регулиране на кормилната колона, които водачът може да накланя. За съжаление, "база" няма да включва алуминиеви джанти, само стомана. И все пак Renault Duster не е Mercedes Gelendwagen, изобилието от електронни и други джаджи тук е ограничено до ценовата категория.
цена от
Между другото, за ценовата категория на кросоувър RenaultDuster "дизел. Преглед на водачите казват, че подобен SUV на стойност 639 хиляди рубли да се намери на руския пазар е просто невъзможно. Въпреки това, цената все още хапе, ако го сравни с бензин модификация, която струва по-малко от 450 хиляди рубли.
