Всеки автомобил изисква редовна техническауслуга. Една от най-популярните операции по поддръжката е смяната на маслото. Тази процедура се предлага на множество услуги. Но цената на работата понякога е извън мащаба. Но за да направите смяна на маслото в двигателя (Renault Duster не е изключение) и можете да го направите сами. За тази операция ще ви е необходим минимален набор от инструменти. Как се сменя маслото на Renault Duster? Ще говорим за това в статията.
Колко често да се променя?
Производителят "Рено" сам регулира подмянатамасло на всеки 15 хиляди километра. Но си струва да се има предвид, че условията на работа в Русия са значително различни от тези във Франция. Следователно този параметър може да бъде намален до 10 хиляди. Когато сменяте маслото в Renault Duster 2.0 с този регламент, няма да срещнете преждевременни проблеми с двигателя с вътрешно горене.
Какво е необходимо за смяна на маслото за Renault Duster?
На първо място трябва да се подготвиммасло. Кой тип да изберете, собственикът на автомобила решава. Но не се отклонявайте значително от препоръките на производителя. В ръководството за употреба е посочено, че за "Duster" трябва да използвате "Elf Evolution 900".
Вискозитетът на маслото е 5w30.Колко е необходимо? Всичко зависи от типа на двигателя. Ако става въпрос за 1,6-литров двигател, ще са необходими 4,8 литра масло. Двигателят 2.0 е напълнен с 5,4 литра. По отношение на вида на продукта, производителят препоръчва използването на синтетика. Ако това е смяна на масло в кутията на Renault Duster, ви е необходима „трансмисия“ (подходяща е Elf Tranself 75W-80 с обем 2,8 литра) или ATP-течност (Elf Renomatic D3) за механична и автоматична трансмисия, съответно.
Также нам понадобится масляный фильтр.Променя се с всяка смяна на маслото. Производителите могат да бъдат различни - тук такива ясни изисквания не са регламентирани. Но филтърът трябва да е с байпасен клапан. Купуването на този артикул трябва да се обмисли внимателно. Евтин филтър ще пропуска цялата мръсотия и чипове, които след това запушват каналите в двигателя. Наличието на такива в двигателя с вътрешно горене е крайно нежелателно.
Нуждаем се и от масления филтър. Ръцете да се развият е много трудно. Пулърът изглежда по следния начин (вижте снимката по-долу).
Първи стъпки
Тази операция за предпочитане се извършва надупка за гледане. При липса на такъв, ние подготвяме най-плоския резервоар за източване на масло - такъв, че да пасва на просвета на автомобила. Затварянето на колата не е необходимо (а ако има яма, изобщо не е необходимо).
В следващата стъпка загрейте двигателя доработни температури. Това е особено необходимо да се направи през зимата - в противен случай маслото ще излезе само на следващия ден. При топъл двигател течността ще бъде по-малко вискозна, което значително ще ускори процеса на смяна на маслото с Renault Duster.
След това отворете капака и развийте защитатагоривна релса. В противен случай няма да премахнем масления филтър. Това става с помощта на клавиша „13” (ще бъде необходим и удължителен кабел). Рампата се изтегля напред от шиповете на всмукателния колектор.
Обърнете внимание!Много джипове Renault Duster имат метална защита на двигателя. При смяна на маслото може да създаде трудности. Ако това е собствена защита, тя ще има слотове за корк. Когато инсталирате фабрично, може да се наложи напълно да го разглобите.
Какво да правя след това?След това изчакваме, докато цялото масло излее от двигателя. За да ускорите процеса, развийте капачката на пълнителя с масло. Така се освобождаваме от вакуума в системата. След 10 минути течността напълно ще отиде в резервоара. Обемът на последния трябва да бъде най-малко шест литра.
Огледайте тапата
Докато маслото се оттича в контейнер, проверетедренажна тапа. Тя е на "Duster" е оборудвана с уплътнителна шайба с гумено уплътнение. Ако е деформиран, той се заменя с нов. В противен случай са възможни неволни течове на масло.
Като аналог можете да използвате медна шайба с диаметър 18 милиметра.
Работим с филтъра
Сега трябва да махнем масления филтър.Както казахме по-рано, това се прави с теглич. Хващаме го с "пипала" от многостранния връх на филтъра и го развиваме обратно на часовниковата стрелка. След това навиваме стихията с ръце. Филтърът трябва да се отстрани много внимателно - той е напълно напълнен със старо масло, което може да се разлее върху монтираните компоненти на двигателя с вътрешно горене (особено по отношение на коланите). При отстраняване леко наклонете конструкцията надолу. В същото положение го изваждаме.
Когато инсталирате нов филтър, нанесете тънъкслой масло върху неговия уплътнителен пръстен - можете да докоснете края на стария почистващ елемент. След това на ръка, по посока на часовниковата стрелка, увиваме елемента в двигателя. Не се стягайте значително, още по-малко издърпайте новия филтър с теглич.
Добавете ново масло - препоръки и съвети
Сега последният етап.Извиваме тапата за източване и започваме да наливаме ново масло през шията. Не изливаме много веднага - контролираме ситуацията чрез сондата. Не забравяйте, че пълната подмяна изисква между 4,8 и 5,4 литра течност. Най-оптималният вариант е нивото на сондата да е „над средното ниво“. Останалото се „долива”. След това усукваме щепсела и стартираме двигателя. Част от маслото ще влезе в нов филтър. Затова след 1-2 минути изключете двигателя и добавете малко повече течност, като се съсредоточите върху сондата.
В заключение
И така, разбрахме как да сменим маслотона Renault Duster. Както можете да видите, операцията може да се извърши със собствените си ръце. Работата ще отнеме от 15 до 40 минути (като се вземе предвид времето на изчакване за изхвърляне на старо масло). Също така обърнете внимание: колкото по-ниска е температурата на въздуха, толкова по-гъста е течността. Ето защо, за да ускорите процеса на подмяна, не забравяйте да го разреждате чрез загряване на двигателя.
