В края на 2009 г. посетителите на годишнатаАвтомобилното изложение в Женева представи новия кросоувър на Renault Duster. Преди това концерна "Рено" не се занимаваше с джипове. Този път обаче представянето на автомобила не беше обявено като шоу на джип или класически автомобил с висока проходимост. Кросоувърът е автомобил, който е приблизително с категория SUV. Освен това, Renault-Duster, чиито технически характеристики са на достатъчно високо ниво, все още създава впечатление за автомобил, проектиран за семейни разходки, макар и оф-роуд.
Дълго пътуване
Платформой для нового кроссовера послужил популярния Renault Logan. Задвижването е задвижване на всички колела, японците го развиват от началото до края на Nissan, така че коефициентът на движение на автомобила е висок. На "Renault Duster" (техническите характеристики на автомобила са фокусирани главно върху къси пресичания), ако е необходимо, можете да правите дълги пътувания с прилична скорост. Дългите пътувания няма да бъдат досадно за пътниците и шофьора, тъй като кабината на автомобила е оборудвана с удобни ергономични седалки, с климатик и, което е важно за пътуване на дълги разстояния, “аудио” четириядрен.
Баланс на машината
Кросоувър Renault-Duster, техническичиито характеристики не обещават високи скорости, но могат да развиват 120 километра в час по добър път. Това е повече от достатъчно за едно семейно пътуване. И тъй като при дълги пътувания трябва да вземете много различни неща, просторният багажник на Duster ще бъде много полезен. Обемът на багажното отделение надхвърля един и половина хиляди литра, но цялата маса на товара трябва да се разпредели равномерно, така че да няма дисбаланс в натоварването. Една добре балансирана кола ще запази пътя добре и ще се побере лесно в ъглите.
Двигателят
Силовая установка "Рено-Дастер", технические характеристиките на автомобила, всъщност, зависят до голяма степен от неговите параметри, е четири-цилиндров двигател, работещ на бензин, с капацитет 102 литра. а. Двигателят икономичен, разходът на гориво в града е 9.5 литра, а при шофиране по магистралата не надвишава 6.5 литра. Такива показатели се постигат чрез използването на четири клапана на цилиндър и софтуерно газоразпределение. KP механична петстепенна. Така, Renault-Duster, чиито технически параметри са се подобрили значително благодарение на ефективен двигател, става все по-търсена кола.
монтаж
На руския пазар Renault Duster попада след товамонтаж на поточната линия на московския завод AvtoFramos. Френските изпращат агрегати и агрегати, колата се сглобява от руски монтажници, след което готовият Renault Duster се тества и изпраща в магазина. Цената на руския кросоувър на сглобяването е сравнително ниска: от 450 до 700 хиляди рубли. Автомобилът е завършен в няколко варианта. Стандартното оборудване формира цената от 600 000 рубли. Компонентите "лукс" струва на купувача 720 000 рубли. Можете да поръчате "Duster" с автоматична скоростна кутия, ако нейната работа не е свързана с шофиране извън пътя.
