За съжаление, автомобилните двигатели не издържат вечно. Рано или късно всеки от тях ще изисква ремонт, може би дори основен. Да разберете кога е време да замените / поправите тази част е много просто.
Основният ремонт на двигателя е сложен комплексработи, което включва възстановяване на техническите му характеристики чрез пълно разглобяване и последващ ремонт. Почти всички части на двигателя са ремонтирани: коляновият вал, главата на цилиндъра, както и самият блок на цилиндъра и много други.
Какви фактори могат да изложат сърцетоповреда на автомобила? Понякога дори тези двигатели стигат до бензиностанцията, чийто пробег не е дори сто хиляди. Двигателят не е парче метален скрап и с него трябва да се работи внимателно. А тези, които не се придържат към необходимите правила за експлоатация, по-късно плащат горчиво за това. На първо място, официалното пренебрегване на редовните промени на маслото и масления филтър може да доведе до неочаквани повреди. Тези на пръв поглед малки детайли играят много важна роля в работата на двигателя.
При износен филтър маслото просто не ставапопада в двигателя, в резултат на което буталата работят "сухи". След няколко минути такава работа моторът най-накрая може да заседне. Може да бъде спасен само чрез щателен ремонт на двигателя. Също така моторът може да заседне дори с работещ филтър, ако в него се излее нискокачествено масло.
Когато двигателят "вече не диша", автомобилиститезадайте въпроса: "Да поправите стария или е по-добре да купите нов?" Разбира се, един нов мотор ще издържи по-дълго от реконструирания и ще отнеме по-малко време за подмяната му - един ден (максимум два). Но не всичко е толкова просто, колкото изглежда на пръв поглед.
Цената на нов двигател понякога е няколко пътипо-скъпи от разходите за водопроводни ремонти. Също така, при замяна на тази част с нова, водачът ще има огромна караница с документи. След подмяната се изисква да регистрирате нов номер на двигателя в КАТ, а това не е лесно и много скъпо.
Обикновено "новите" двигатели се отстраняват от аварийна ситуацияавтомобили, участвали в произшествие. Цената за тях е много по-ниска, отколкото за наистина нови мотори. Но поради дългите и скъпи регистрации в КАТ, много шофьори решават да направят основен ремонт на двигателя.
По този начин търсенето на произведения върху продуктаремонтът на двигатели у нас нараства бързо всеки ден. Всеки ден се появяват нови сервизи, които предлагат спешни ремонти на двигателя на Nissan, Volvo, Mercedes и много местни автомобили. Някои от тях предлагат наистина високо качество на услугата. Някои също ремонтират горивни помпи с високо налягане на двигателите, но си струва да си припомним, че не винаги ниските цени за ремонтни дейности са добри. Консултирайте се с познати механици, прочетете отзиви за сервиза и едва след това решете къде да извършите щателен ремонт на двигателя на колата си.
