Защо печката Lanos се затопля зле?

Много собственици на Daewoo честоизправени пред факта, че печката "Ланос" се загрява слабо. Тук трябва да се каже, че на новите машини той работи доста ефективно, но с течение на времето качеството на това устройство намалява значително. Собствениците споделят опит как да решат този проблем. Сред причините някои изтъкват факта, че първоначално корейският автомобил е бил проектиран за по-меки климатични условия, а със сигурност не и за руската зима. Дори размерът на радиатора на всички модификации на Lanos е много по-малък, отколкото при моделите от VAZ. И ако тези, които са изправени пред това бедствие, заменят частта с по-ефективна, тогава нищо няма да се получи. Просто няма къде да инсталирате по-дебела радиаторна печка в „Ланос“. Естествено можете да опитате и да го инсталирате, но трябва да премахнете торпедото и вентилационната система. Също така всичко това няма да работи без понижаване на налягането на климатичната система. В допълнение към демонтирането на всички тези възли, ще трябва да преработите вътрешната структура на кутията на печката. Необходимо е да се преработи цялата система.

В колата Lanos печката не се затопля добре: причини

Така че, има няколко типични неизправности,което според собствениците може да е причина за неефективната работа на стандартната отоплителна система. Може би не всички са описани тук, но списъкът се основава на личния опит на lanosovodov.

Радиаторът на печката е запушен отвътре

Ако автомобилът "Daewoo Lanos" не загрее добре печката,тогава си струва да проверите директно този възел Маркучите в отоплителната система излъчват напълно различна температура. Термостатът се отваря по-често, отколкото е необходимо. Вентилаторът на радиатора също често се включва.

Защо радиаторът е запушен?Причината за това може да е антифризът, който драйверите наливат в системата. Ако течността е с лошо качество, вътре в линиите започват да се образуват отлагания. Повечето собственици се опитват да промият радиаторите и основния с разтвори на фосфорна киселина, декалери, дори Coca-Cola. И понякога тези методи помагат, но по-често промиването не дава резултат. В резултат на това печката все още се загрява лошо ("Lanos 1.5" не е изключение). В гаражни или домашни условия процесът на измиване на радиатора на печката се извършва с помощта на три парчета маркуч и топъл разтвор на лимонена киселина. Освен това при такива условия може да се направи тест за антифриз. Течността се излива в два контейнера. След това в една от съдовете се налива малко сода. Малко от всякаква киселина се добавя в друг съд. Ако не е започнала химическа реакция нито в първия, нито във втория резервоар, тогава печката Lanos не се нагрява добре поради радиатора - антифризът е доста висококачествен.

Радиатора е запушен отвън

Можете да диагностицирате този проблем по същия начин.температурата на дюзите на печката и по-малък въздушен поток, напускащ дифузорите. В същото време блокирането не става моментално, но за дълго време - намаляване на силата на потока не може да се забележи веднага. Най-добре е да проверите силата на потока в сравнение с работещ модел. На Lanos няма производство на кабинен филтър, независимо дали това е Daewoo, Chevrolet или ZAZ. Радиаторът на нагревателя, а с него и изпарителят за климатика, лесно се запушват с различни отломки - може да е пух, листа, всичко. Естествено, такова блокиране не позволява на въздуха свободно да преминава през радиатора. В резултат на това печката Lanos се загрява зле и в колата става много неудобно.

Освен това, след известно време може да започне да "мирише"климатик при липса на кабинен филтър. Това се случва поради прах, който се натрупва по време на работа на машината. Той се установява върху изпарителя, като по този начин създава благоприятни условия за развитието на различни микроорганизми и вредни бактерии. Боклукът може лесно да се отстрани с помощта на обикновена прахосмукачка - за това вентилаторът се демонтира, в кутията се въвежда маркуч без накрайници. В същото време се препоръчва пречистване на системата чрез дифузори.

Въздух в радиатора

Това е още една причина, поради която не се нагрява добре.печка на Chevrolet Lanos и други модификации на този модел. При тази неизправност температурата на дюзите на печката ще варира значително, по-често вентилаторът ще се включи и термостатът ще се отвори. В този случай премахването на излишния въздух от радиатора не е лесна задача. Той е разположен в канала на вентилационната система под определен ъгъл. Ако умишлено не се занимавате с отстраняването на въздуха, тогава в началото печката Lanos се загрява слабо, а след това може напълно да спре да работи. Можете да опитате да премахнете цялата проветривост. За да направите това, имате нужда от пързалка, където колата може да бъде поставена под ъгъл от 30 градуса или повече. Трябва да се помни, че след известно време въздушните задръствания ще се върнат отново, така че процедурата трябва да се повтори във времето. Този случай се дължи на струя, попадаща в разширителния резервоар от отоплителната система на дросела. Когато същата тази струя падне, въздушните мехурчета се разтварят в антифриз и в крайна сметка се разпространяват в цялата система. Много хора, които имат лоша жега в автомобил Daewoo Lanos, забелязаха, че проблемите започнаха след първата година от притежаването на машината. Тази неизправност може да има две основни причини - това е охлаждащата течност, която беше любезно излята по време на монтажа на колата, или мехурчета.

Контрол във въздуха: Tie-In

С этой ситуацией можно бороться – для этого под разширителен резервоар носи връщащия маркуч на отоплителната система на дросела. След това се врязва тройник и охлаждащата течност се подменя. За да нямате проблеми с печката, това се прави в съвсем близко бъдеще след закупуване на автомобил. Ако Chevrolet Lanos не загрее добре печката, причините за това са най-добре елиминирани незабавно. Външният диаметър на голямата тръба трябва да бъде приблизително 20 мм. Размерът на малката дюза трябва да бъде около 10 мм. Що се отнася до дължината, тя е съответно 6 и 3 см.

Практиката показва, че се бори спроветряването е възможно дори и без да инсталирате машината върху слайд - също е подходяща равна зона. Същото се отнася и за самото проветряване - тапите не се образуват от струята от отоплителната система на колектора. Следователно, не е необходимо да режете дюзите. Това не е опция. За да не се страхувате от задръствания на въздух, също не е необходимо.

Термостат за ранно отваряне

Опитни собственици, ако печката не се загрява добре(Chevrolet Lanos и Zaz Sens, наред с други), препоръчват да проверите стандартния термостат. На това, което е инсталирано в колата, е обозначена работната й температура (тя е 86 градуса).

Най-често обаче се отваря и прескачаантифриз много по-рано. Защо печката на Ланос не загрява добре? Да, защото температурата на охлаждащата течност все още не е достатъчна, но тя премина през двигателя през малка празнина в полуотворения термостат. Антифриз попада на радиатора на печката неотоплен. Това е ясно видимо, когато машината просто се загрява и термостатът се отваря за първи път - подаваният въздух става още по-студен. Много по-добре е печката да загрява интериора, когато термостатът се отвори за няколко пъти.

Как да отстраним проблема с термостата?

Собствениците на тези автомобили препоръчват закупуванедруг термостат - например, предназначен за температура от 92 градуса. С това устройство моторът няма да се прегрява през зимата, а самият елемент ще се отвори навреме.

Като цяло с течение на времето всякакви продукти се разболяват с ранно отваряне - следователно, след известно време печката в Deu Lanos се загрява слабо, а собственикът е нервен.

Зимни проблеми

През зимата собствениците на тези автомобили се обръщат към бензиностанции с проблеми при отоплението почти всеки ден. Нека се опитаме да разберем проблема, още повече, че в този случай причините са малко по-различни.

Лоша стегнатост

Това е едно от често срещаните явления на лоша топлина.печка (Chevrolet Lanos не е изключение). Причината се крие в липсата на стегнатост на ставите във вентилационния канал и това се проявява максимално точно през зимата.

Проверява се много лесно - ако има замръзване зад борда,регулаторът на вентилатора на нагревателя се премества в четвърта позиция, а въздушният поток се насочва към предното стъкло. Тогава се извършва ръка на места, където са свързани частите на вентилационния канал. Ако в някои райони се усеща студ, тогава интериорът се охлажда от въздуха от улицата. Този проблем може да бъде решен чрез просто покриване на пукнатините с уплътнител. За да се постигне максимален ефект, към лоста на амортисьора е прикрепен гофриране - частта от копчето за регулиране на огледалото е перфектна.

Студени канали

Преди да влезете в радиатора на нагревателя,въздухът преминава доста дълъг път в каналната система. През зимата стените на канала се охлаждат значително и намаляват температурата в кабината. Вътре става много студено.

За да се реши този проблем, въздуховодите се изолиратвсеки топлоизолационен материал (например далак). Тези работи се препоръчват да се извършват след решаване на проблема със стегнатостта. Процесът не е труден, но може да се наложи демонтажът на панела.

резюме

Если на автомобиле “Шевроле Ланос” плохо греет печка, какво да правя в този случай? Проверете старателно отоплителната система. Проблемите могат да бъдат скрити на най-неочакваните места. Е, определено трябва да използвате опита на опитни lanosovodov.