VAZ 2110: подмяна на антифриз антифриз

По време на работа двигателят излъчва огроменколичество топлина. В тази връзка охладителната система е предвидена в дизайна на автомобила. Освен това осигурява вътрешно отопление през зимата. Често собствениците забравят за неговото обслужване. Тази течност е консумативен продукт и периодично изисква подмяна.

Напоследък много често се обсъждавъпросът за използването на вносни продукти на руски автомобили (например замяна на антифриз с антифриз на VAZ-2110). Някои казват, че е вредно. Други казват, че не са измислили по-добър антифриз и антифриз е миналия век. Така ли е? Нека се опитаме да го разберем.

Характеристики на течности

Така че, нека започнем с определението.Какво е антифриз? Това е охлаждаща течност, разработена от съветските учени през 70-те години. Именно тя се изсипа в първата „Лада“. Впоследствие охлаждащата течност започна да се използва на VAZ-2110. Замяната на антифриза се изискваше рядко за автомобила - само веднъж на две години. Но антифризът има още по-голям ресурс. Въпреки че съставът на двете течности е един и същ. Те се основават на етилен гликол. Освен това първоначално охлаждащата течност не е боядисана в никакъв цвят. В бъдеще производителят добавя подходящи добавки:

• Подтискащото. За да не се образува въздух в системата и радиаторът да не намалява.
• Устойчив на корозия. С течение на времето елементите на системата могат да ръждясват. Частиците мръсотия запушват малки канали и пречат на нормалната циркулация на течността. Също така тези добавки се наричат ​​инхибитори на корозията.

Също така, течността има добавка против мащаб.

Нормалната вода при кипене образува характеристикабяло покритие по стените. Това значително се отразява на радиатора. В резултат на това машината се загрява дори когато вентилаторите са включени. Ако охлаждащата течност кипне, тогава при температура най-малко 105 градуса по Целзий и в същото време не отделя плака.

Защо си струва да преминете към антифриз?

Вносът на продукта има много предимства пред домашния:

• Высокая эффективность использования.Охлаждащата течност, произведена в Русия, образува защитен слой по стените на метала. От една страна, това е плюс. Но от друга страна, дебелината на тази повърхност може да достигне 0,6 милиметра, което значително влияе на радиатора. По този начин антифризът се характеризира с нисък топлопренос, което увеличава риска от прегряване на двигателя. За антифриз този параметър е 0,0006 милиметра без загуба на работна характеристика.
• Висок период на употреба. Препоръчва се да се сменя антифриза на всеки 2 години или 60 хиляди километра (което се случи първо). Антифризът е проектиран за 5 години експлоатация или 150 хиляди километра.
• Пълен набор от добавки.Antifreeze има всички съвременни добавки, които осигуряват максимално разсейване на топлината и предотвратяват образуването на корозия. Тези добавки се основават на неорганични киселини (борати, нитрити, фосфати). В антифриза се използват силикати, които бързо губят свойствата си по време на работа.
• Защита на радиатора.Когато подменяте антифриза на 16 клапана на автомобил VAZ-2110, струва си да се помисли от какъв материал е направен топлообменникът. Радиаторите могат да бъдат алуминиеви или медни. Основният недостатък на антифриза е, че той няма добавки, които могат да защитават алуминиевите топлообменници при температура от 100 и над градуса. Антифризът е по-лоялен по отношение на такива радиатори.
• Устойчивост на високи и ниски температури.Антифризът замръзва при -35 и кипи при +105 градуса. Антифризът има по-модерни функции. Така концентратът замръзва при -45 и кипи при +135. Въпреки това, той може да бъде разреден с дестилирана вода на практика без загуба на тези характеристики. Антифризът, когато се разрежда, вече е неподходящ за употреба през зимата, тъй като може да замръзне вече при -15 градуса, което е изпълнено с последствия.

минуси

И така, ние разгледахме ползите от използванетоантифриз. Както можете да видите, това е по-технологичен продукт, който може и трябва да се използва на VAZ-2110. Единственият му недостатък е цената. Но тя се изплаща още през третата година на експлоатация (тъй като експлоатационният живот на концентрата е 2,5 пъти по-висок от руския колега). Ще говорим за това как да заменим антифриза с VAZ-2110 с инжектор и карбуратор отдолу.

инструменти

Първо трябва да подготвите правилния комплектинструменти и тела. Нуждаем се от комплект ключове (за 10, 13 и 17), както и фуния за изливане на течност. Освен това трябва да се подготви контейнер с поне пет литра.

Необходим е за източване на стария антифриз.Като контейнер е подходяща стара кутия с назъбена странична стена или леген. За да не замърсявате ръцете си, използвайте гумени ръкавици. На следващо място, антифризът е заменен с VAZ-2110. Този карбуратор или инжектор няма значение - инструкцията е еднаква и за двата типа автомобили.

Първи стъпки

Първо трябва да настроите машината на нивоповърхност. Желателно е това да беше зрителна дупка (при липса на такава вземаме крик). Имаме нужда от последното, за да стигнем до болта за източване на течността. Той се намира в блока на цилиндъра, на щепсела. За да го развиете, използвайте храпова треска с глава 13.

Не забравяйте да сложите леген, кофа илитуба. За да увеличите налягането на течността, развийте пластмасовата капачка на разширителния резервоар. Поради него може да се образува вакуум в системата. Освен това потокът от антифриз ще се увеличи. След източване завийте корка обратно с ключа. Вземаме фунията и я монтираме в гърлото на разширителния резервоар. Напълнете антифриз от кутията. Не си струва да се налива на големи порции - по този начин въздухът ще влезе в системата, чието присъствие е нежелателно. След като проверяваме системата за наличие на „задръствания“. За да направите това, натискаме гумената тръба на радиатора няколко пъти. Отначало ще се гърчи. Това означава, че от него излиза въздух. За най-добър ефект можете да вдигнете колата още по-високо. Така целият ненужен кислород ще изчезне. След като затворим капака и включим мотора. След три минути го потискаме и отново проверяваме нивото на течността. По правило след нагряване част от антифриза напуска резервоара. Затова добавяме към маркировката между максималното и минималното. Това успешно завърши подмяната на антифриз на VAZ-2110 (8 клапана). Този инжектор или карбуратор, няма значение. Системата е същата и не се променя от десетки години. Следователно тази инструкция може да се използва за VAZs от различни години на производство с различни размери на двигателя.

Колко да се излее?

Извършване на подмяна на антифриз на VAZ-2110, колко кгналива течност? Производителят препоръчва използването на 7,8 литра охлаждаща течност. Именно с този обем ще достигнем средната оценка в разширителния резервоар. Най-добрият вариант е да купите две кутии с по 5 кг концентрат всяка, а останалите да оставите „отгоре“ (за да не изкушите съдбата при разреждане на течността с вода през зимата).

Полезни съвети

Когато подменяте антифриз на автомобил VAZ-2110, си струва да проверите състоянието на тръбите и маркучите, които отиват към радиатора и разширителния резервоар. Характерни признаци на тяхното износване са:

• Пукнатини.
• Cuts.
• Ниска еластичност.

Ако дюзата е напукана и е твърда на пипане,тогава той трябва да бъде заменен. Скобите също се променят. Те могат да бъдат закупени във всеки магазин за хардуер. Самите маркучи, които отиват в резервоара, трябва да бъдат подсилени, както е на снимката по-долу.

Конвенционалните гумени продукти бързо влизатнеподходяща или сбита. Ако има пукнатини по самия резервоар, ние също го заместваме с нов. Няма да е излишно да проверите термостата. Ако той е залепен в едно положение, той трябва да бъде заменен. Можете да проверите това, като варите елемента в тиган на печката. Защо тази работа трябва да се извършва при подмяна на охлаждащата течност? Тъй като по време на всяка операция, свързана с охладителната система, е необходимо повторно източване на антифриза. А това е допълнителна загуба на време и усилия.

заключение

И така, разбрахме как се прави с колаVAZ-2110 подмяна на антифриз на антифриз. Внесената охлаждаща течност има по-висока производителност. Затова е разумно да се използва не само на чужди автомобили, но и на вътрешни автомобили от типа "десетки". На VAZ-2110 антифризът може да бъде заменен със собствените си ръце, без помощници. Достатъчно е да имате минимален набор от инструменти и контейнери за източване на стара течност.