طائرة بوينغ 767-200: تاريخ التنمية ، وميزات

طائرة بوينج 767-200 - عريضة البدنطائرة مصممة للقيام برحلات متوسطة وطويلة. يستخدم هذا النوع بشكل شائع في الرحلات الجوية عبر المحيط الأطلسي.

تاريخ الخلق

طائرة بوينج 767-200 هي إحدى شركات تطوير شركة بوينج الأمريكية. بدأ تطوير الطائرة بالتوازي مع تعديل آخر - Boeing 757

في عام 1972 بدأت الشركة في إجراء البحوثطائرة 7X7 جديدة مع 200 مقعد في مقصورة الركاب. كان من المفترض أن يصبح هذا النموذج نوعًا انتقاليًا بين طائرات بوينج 727-200 وطائرات ذات بدن عريض من النوعين L-1011 و DC-10 ، ومن حيث أداء الرحلة ، فإنه سيتنافس مع A300 و A310.

عند تطوير التصميم ، لم يكن لاقتصاد الطائرة أهمية كبيرة ، حيث ارتفعت أسعار الكيروسين بشكل حاد خلال هذه السنوات.

ومع ذلك ، فإن برنامج إنشاء طائرة بوينج 767بدأت رسميًا فقط في عام 1978. بدأت اختبارات الطيران فقط في عام 1981. بعد ذلك بعامين ، حصلت الشركة على شهادة لإنتاج طائرات من هذا النوع بمحركات JT9D-7R4D و CF6-80A. في البداية ، أجرى مصممو الطائرات دراسات لثلاثة أنواع من هذا النوع من الطائرات ، مصممة لنقل 180 و 200 و 220 راكبًا. لكن أخيرًا ، تم إيقاف الاختيار في التعديل 767-200.

كانت شركة الخطوط الجوية المتحدة أول شركة طلبت هذه الطائرات. تم تشغيل أول طائرة ركاب في أغسطس 1983.

في عام 1998 ، أعلنت شركة Boeing عن بدء مشروع لتحويل راكب 767-200 إلى حمولة واحدة ، تم تخصيص مؤشر 767-200 SF.

خلال فترة الإنتاج الكاملة لهذا الطراز ، تم تسليم 128 طائرة للعملاء ، وتم تنفيذ جميع الطلبات الخاصة بتسليم 767-200 بالكامل.

الاختلافات الجوهرية

طائرة بوينج 767-200 تختلف عن الطائرات الأخرىسفن جيلها بدرجة عالية من الكفاءة واستخدام أحدث الحلول التكنولوجية في التصنيع. أصبح هذا التعديل أساسًا لعائلة جديدة من طائرات بوينج طويلة المدى ذات الجسم العريض ، بما في ذلك طائرة الشحن 767-300 و 767-300 F.

تم تصميم هذه الطائرة للرحلات المتوسطة والطويلة مع خزانات وقود متزايدة.

قمرة القيادة مجهزة بإلكترونيات الطيران الرقمية EFIS (المصنعة من قبل Rockwell Collins) مع 6 شاشات ملونة متعددة الوظائف.

المواصفات الفنية

• طول جناحيها 47.57 م.
• الطول - 48.51 م.
• أقصى عرض لجسم الطائرة هو 5 أمتار.
• الارتفاع - 15.85 م.
• الوزن الفارغ للطائرة 81 طن.
• الوزن الأقصى للإقلاع - 143 طن.
• المحركات - وحدتان JT9D-7R4D أو PW4050 أو CF680C2B4F أو CF680C2B2.
• السرعة القصوى 967 كم / ساعة.
• السرعة في القيادة 910 كم / ساعة.
• أقصى ارتفاع للطيران هو 13 كم.
• المدى الأقصى المسموح به للرحلة مع الحمولة القصوى هو 6800 كم.
• - الطول المطلوب للمدرج 1980 م.
• الحد الأقصى لعدد الركاب - 216 شخصًا مع فئتين من الخدمة.

ميزات صالون

الفارق الجوهري بين بوينج767-200 "- صالون. للمسافرين الذين يسافرون في الدرجة الاقتصادية للخدمة ، يتم توفير المقاعد في صف واحد لسبعة أشخاص ، شخصين بالقرب من النوافذ ، وثلاثة أشخاص في المنتصف. أظهرت الدراسات أن هذا هو الترتيب الأمثل للمقاعد ويلبي احتياجات الركاب.

تم إنشاء المقصورة الداخلية للطائرة وفقًا لمعايير الراحة التي تم وضعها أثناء تطوير أول طائرة بوينج 747 ذات الجسم العريض في العالم.

طائرة بوينج 767-200 هي واحدة من أكثر الطائراتطائرات موثوقة في جميع أنحاء العالم. كما أنها تحمل اسم "Gimli's glider" الذي تم الحصول عليه نتيجة إحدى حوادث الطيران الشهيرة. نفد الوقود على ارتفاع أكثر من 8 كيلومترات ، لكن رغم ذلك حلقت الطائرة 20 كيلومترًا أخرى وهبطت في مطار جيملي.

تمتلك العديد من شركات الطيران في أستراليا وأوروبا وأمريكا الشمالية وآسيا طائرة بوينج 767-200 في أساطيلها. "ترانسايرو" و "يوتير" هي شركات طيران روسية من هذا العدد.