طائرة بوينج 757-200 هي واحدة من أكثر الطائرات شعبيةبطانات من شركات الطيران. تعمل هذه الطائرة متوسطة المدى ضيقة البدن منذ أكثر من عقدين الآن ، وستكون قيد الاستخدام بالتأكيد لفترة طويلة جدًا جدًا. ما أسباب هذه الشعبية لـ B 757-200؟
جديد في كل شئ
من أجل فهم الجوهر بشكل أفضل ، يجب عليك أولاًقم برحلة تاريخية قصيرة. تتنافس شركتا بوينغ وإيرباص - وهما عنصران ألفا وأوميغا في صناعة الطيران - لعقود على لقب أفضل مصنع للطائرات في العالم. اليوم يتنفسون وجهاً لوجه تقريبًا - ولكن في الثمانينيات ، كانت بوينج متقدمة في كل شيء تقريبًا ، بما في ذلك استخدام التطورات المبتكرة في أحدث طرازاتها.
لذلك ، في عام 1983 ، بعد جهد طويل من المهندسينظهرت بوينغ ، التي كانت تصمم بديلاً لطائرة بوينج 727 و 737 التي كانت تحلق بالفعل ، أول طائرة B 757-200. لم يكن لعدد من الابتكارات التكنولوجية التي تم تنفيذها في هذا النموذج نظائرها سواء في طائرات بوينج الأخرى التي تم إنتاجها من قبل ، أو في طائرات إيرباص نفسها ، أو حتى من الشركات المصنعة الأخرى.
على سبيل المثال ، لأول مرة في تاريخ الخلقللطائرة ، تم وضع أجهزة الكمبيوتر في قمرة القيادة ، والتي قدمت معلومات طيران مهمة وحساب معلمات حركة الطائرة. بالإضافة إلى ذلك ، أصبحت مقصورة الطائرة أكثر راحة من أي وقت مضى. باختصار ، سارت عملية إطلاق المنتج الجديد بشكل جيد - وضع الطراز B 757-200 معيارًا جديدًا ، تساوي العديد من الطرز التي ظهرت بعد ذلك.
مواصفات بوينج 757-200
الطائرة B 757-200 ، الصورة التي يمكنك أن ترىأعلاه ليست كبيرة للغاية وذات حجم متوسط للطيران المدني. ومع ذلك ، هذا فقط بالكلمات - ولكن في الواقع تبدو السفينة رائعة للغاية ، بما في ذلك من حيث الحجم. لذلك ، يبلغ طوله 47 مترًا ، وارتفاعه 13.5 ، ويبلغ طول جناحيه 38 مترًا.
يمكن أن تستوعب ما يصل إلى 239 راكبًا.في نفس الوقت ، توصيلهم إلى وجهتهم بسرعة 850 كم / ساعة (المبحرة). يبلغ أقصى مدى طيران لطائرة بوينج 757-200 7600 كيلومتر ، مما يسمح باستخدامها حتى في الرحلات الجوية من ساحل المحيط الأطلسي في الولايات المتحدة إلى أوروبا الغربية.
اختيار المقاعد على متن الطائرة (على سبيل المثال ، UTAir)
طائرة B 757-200 ، تخطيط المقصورةكما هو موضح في الصورة ، من حيث المبدأ ، في تصميمها ، لا يوجد بها اختلافات كبيرة عن أي طائرة حديثة أكثر أو أقل تصنعها بوينج أو إيرباص ، وستكون النصائح العامة بشأن اختيار المقاعد في الطائرة مناسبة له أيضًا. ومع ذلك ، هناك بعض المراوغات التي يجب أن تكون على دراية بها.
- سيكون عرض المقاعد في الصف الثاني أضيق قليلاً مما هو عليه في أي مكان آخر ، والذي ينتج عن وجودها في مسند ذراع الطاولة القابلة للطي.
- في الصف الخامس عشر ، قد تفتقر المقاعد الجانبية إلى نافذة.
- في المكان 31 أ ، سيكون لديك مساحة خالية أقل ، حيث يشغل باب الطوارئ جزءًا منها.
خلاف ذلك ، كل شيء قياسي: لا يوصى باختيار أماكن بالقرب من دورات المياه والمطابخ ، وينطبق الشيء نفسه على مخارج الطوارئ ، والتي لها مزاياها (مساحة أكبر للأرجل مع استثناءات قليلة ، كما هو الحال مع المقعد 31A).
تصميم المقاعد على متن الطائرة قياسي جدًا - 3-3.
المنافسون وخلفاء النموذج
المنافس الرئيسي للطراز B 757-200 هو النموذجإيرباص A321 ، المصنعة من قبل القلق الأوروبي المذكور بالفعل لبناء الطائرات. في الوقت نفسه ، تعد طائرة إيرباص أدنى قليلاً من بوينج في عدد الركاب المنقولين ، حيث يمكن لأوروبي أن يستوعب 220 راكبًا كحد أقصى مقابل 239 في طائرة بوينج ، وهو أضعف بكثير في نطاق الرحلة - فهو أقصر بمقدار 2000 كيلومتر.
أصبحت بوينغ الخليفة المباشر لهذه الطائرة.757-300 ، والتي استقبلت سعة ركاب كبيرة وجسم ممدود. تم إصدار أول طائرة من طراز Boeing 757-300 في عام 1998 - والفترة بين هذا التاريخ ووقت إطلاق الطائرة 757-200 ، والتي تصل إلى 15 عامًا ، تشير بوضوح إلى "نجاح" الأخير.
قامت شركة Boeing Corporation بتصنيع 913 طائرة بوينج 757-200 ، والتي ، وفقًا للإحصاءات ، أصبحت واحدة من أكثر الأجسام أمانًا.
