شمعات الإشعال هي جزء لا يتجزأمحرك أي سيارة بنزين. هذا هو جزء يضمن الشرارة اللازمة التي ثم يشعل خليط من الهواء والوقود في غرفة الاحتراق. مثل جميع الأجزاء الأخرى من المحرك ، يمكن أن تتعطل ، وإذا كان هناك حتى أدنى علامات عطل في شمعات الإشعال ، يجب القضاء عليها.
إذا فشل الجزء ، يزيد الحمل وعلى ملف الإشعال ، والذي نتيجة لذلك يمكن أيضا أن تنهار. تكلفة الشمعة لا تضاهى بسعر الملف. إذا واصلت القيادة على الشموع الخاطئة ، سيلاحظ السائق التشغيل غير المستقر لوحدة الطاقة في وضع الخمول. في كثير من الأحيان ، عندما يكون كل شيء في حالة جيدة ، يعمل المحرك بسرعة 1000 دورة في الدقيقة. على نحو سلس وناعم. إذا فشلت شمعات الإشعال ، فسوف يقفز سهم مقياس سرعة الدوران ، وسوف يهتز المحرك وينتج أصواتًا صلبة غير سارة.
ما هي أعراض عطل في شمعات الإشعال؟
لذلك ، عندما تكون المقابس معطلة ، المحركانتهكت. يرفض المحرك أداء الوظائف المسندة إليه. فيما يلي قائمة بالأعراض التي تتطلب التدخل العاجل من قبل أخصائي.
إذا كنت تنتبه في الوقت المناسب لهذه العلامات الأساسية لخلل في شمعات الإشعال ، عندها يمكن حل الوضع. إذا كنت لا تولي اهتماما لهذه الإشارات ، فإن النتيجة ستكون مؤسفة.
عواقب الشموع المعيبة
في الاسطوانات ، يحدث التفجير ، النتيجةوالتي سوف تكون حدثت الهزة الارضية القوية. ويمكن أن تثير تفجير الشحنة، والذي لا يزال في الاسطوانة. بعد ذلك، فإن المحرك يفقد تماما قوتها. في عملية من هذا التأثير بسبب الانهاك الشديد تعاني من العمود المرفقي، المكابس وربط قضبان. حرق أيضا إلى التفاصيل الصغيرة ودمر فيلم الزيت على الاسطوانة.
عندما يكون من الضروري تغيير الشموع
يوصي كل مستشار السياراتاستبدال مجدولة أثناء الصيانة. لكن السائقين من ذوي الخبرة يختلفون مع هذه التصريحات. أداء معظم سائقي السيارات استبدال الشموع من الأميال - كل 20-30 ألف كم.
التشخيص: نحن نبحث عن شمعة بها عيب
يمكن تعريف المشاكل بصريا حتىبالعين المجردة. ومع ذلك ، فإن الانهيار واضح عندما تعمل السيارة بشكل غير متساو وأكشاك. تجدر الإشارة إلى أن أخطاء من هذا النوع تجعل من المستحيل إشعال شمعة الهواء الوقود في الاسطوانة.
نتيجة لحقيقة أن الوقود لا يحرق ، ذلكيمكن أن تدخل إلى المحفز. في هذه الحالة ، سيكون هناك رائحة قوية من البنزين. علامة أخرى واضحة على فشل شمعة هي زيادة كبيرة في استهلاك الوقود. يحدث هذا بسبب حقيقة أن الخليط يحترق بشكل غير كامل بسبب عدم القدرة على التنفس.
للاحتراق الفعال في محركات البنزينمن الضروري أن درجة الحرارة في الاسطوانات تصل إلى 400-500 درجة أو أكثر. هذا ممكن عن طريق ضغط خليط الوقود ، مما يزيد من درجة الحرارة. فقط حتى يكون الخليط سهلا ، والأهم من ذلك - تماما ، سوف يشتعل ويحترق.
ومع ذلك ، فإن درجات الحرارة المرتفعة ليست هي أفضل طريقةتؤثر على مورد الشموع. في معظم الأحيان على التفاصيل القديمة توجد طبقات. أيضا على الأقطاب الكهربائية ، يمكن رؤية الودائع التي تؤثر على جودة الشرارة. يجب أن نتذكر أن القطب له لون متجانس وشكل موحد على قابس شراري للخدمة ، ولا توجد أي رواسب.
اختبار شمعات الإشعال
الجزء العادي لا يكاد يحترق في القطب. مع مثل هذه الشمعة ، سيعمل المحرك مثل الساعة.
ديزل السخام
إذا كان عنصر التأريض ، وكذلك القطب وغطاء الشمعة مرئي ، ثم مثل هذه الشمعة معطلة. سبب هذا هو إعداد غير صحيح من الخليط. على سبيل المثال ، قد يكون التكوين الهواء أكثر من اللازم أو ، على العكس ، قليلاً. أيضا ، يمكن أن تظهر هذه الرواسب نتيجة لفلاتر الهواء الملوثة ، أو خلل في تشغيل نظام الحقن ، أو فشل أجهزة استشعار درجة الحرارة أو مسبار لامدا.
زبدة على الشموع
في هذه الحالة ، عنصر التأريض والسكن ويتم تغطية القطب مع طلاء الزي الموحد. وتظهر هذه العلامات على وجود عطل في شمعات الإشعال بسبب الكمية الزائدة من الزيت في أسطوانات المحرك. هذه الظاهرة تحدث بسبب تجاوز النفط في المحرك. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن لهذه الميزة أن تتحدث عن حلقات المكبس البالية أو البيستونز نفسها أو أدلة الصمامات. في السيارات التي تحتوي على ضاغط توربيني ، يمكن أن تتحدث الشموع في الزيت عن مشاكل في الضاغط.
ودائع ورنيش
إذا لوحظت الودائع على الشمعةالظل البني الأصفر أو الأخضر ، والسبب الأكثر شعبية هو وجود مواد مضافة في البنزين أو في النفط. هذه هي أعراض المحرك الذي يعمل على خليط الوقود أو الغاز.
رواسب الخبث
يمكن ملاحظتها على عنصر التأريض ، وأيضا لا الأقطاب الكهربائية. هذه هي رواسب كبيرة من الوقود والزيوت. قد يكون السبب في ذلك هو وجود مواد مضافة في الزيت ، والتي أصبحت أكثر شعبية مع الشركات المصنعة لزيوت التشحيم. هذا يمكن أن يكون أيضا سبب خلل في كل من المحرك نفسه ونظام الإشعال. في كثير من الأحيان يمكنك مراقبة هذه العلامات من خلل في شمعات الإشعال VAZ-2110.
القطب المركزي هو منصهر
يمكنك رؤية القطب المركزي المنصهر والحافة المنصهرة على عنصر التأريض.
قطب من الشمع بسرعة جدا تهالك
على أقطاب وعناصر التأريض فمن الممكنلمراقبة التآكل المتزايد ، ونتيجة لذلك تم إتلاف مادة العناصر الحرجة للشمعة. السبب في هذا هو البنزين منخفض الجودة مع الكثير من الإضافات. أيضا ، وهذا يمكن أن يؤدي إلى النفط مع المواد المضافة. يمكن ملاحظة ارتداء الشمعة بسرعة مع التفجيرات أو ارتفاع درجة الحرارة.
ذاب شمعة
ودائع قوية على أسسعنصر وعلى القطب. يحدث هذا بسبب وجود في غرفة منتجات الاحتراق من رواسب مختلفة ، والتي يمكن أن تشتعل ذاتيًا. يمكن أن يكون أيضًا علامة على تشغيل صمام غير لائق. حسنا ، السبب الأكثر شعبية هو الوقود السيئ.
موصل البالية
في كثير من الأحيان ، يحدث ارتداء الشمعة في المكان الذي يتم فيه إنشاء شرارة. ومع ذلك ، يمكن أن يحدث التلف أيضًا على الجانب الآخر ، حيث يتم توصيل سلك الجهد العالي.
تحقق من شمعات الإشعال
في المقابل ، مفكوك الشموع مع مفتاح خاص والاستماع إلى عمل المحرك. إذا لم يكسر المحرك الإيقاع ويستمر في العمل بثبات مع الصوت العادي ، ففي هذه اللحظة يتم سحب شمعة الخمول. ومن الممكن أيضًا فصل السلك من قابس الإشعال ومسه إلى كتلة الأسطوانة. إذا لم تكن هناك شرارة ، فيجب تغيير الشمعة.
