الشموع جزء أساسي من أي محرك. تشارك هذه العناصر في اشتعال خليط الوقود. الشمعة لها بنية صلبة إلى حد ما. لكن الجزء يعمل تحت أحمال عالية ويخضع للتآكل والتلف. بالإضافة إلى التآكل الطبيعي ، يتأثر هذا العنصر أيضًا بالوقود منخفض الجودة. يجب تغيير الشموع بشكل دوري. دعونا نلقي نظرة على ما يجب أن يكون تكرار استبدال شمعات الإشعال ، وكيفية تحديد الوقت المناسب لتغيير جزء ، وكذلك معرفة الفجوة التي يجب أن تكون.
حول فترات الاستبدال
إذا كانت السيارة تحت الضمان ، هنا فيعلى أي حال ، يتم تنفيذ جميع أعمال الصيانة بدقة وفقًا للوائح الشركة المصنعة. ينظم صانعو السيارات المختلفون استبدال شمعات الإشعال في دورات مختلفة. غالبًا ما تكون هذه فترة 40-80 ألف كيلومتر. هذه الأرقام لها ارتفاع كبير. الحقيقة هي أن الشموع المختلفة مثبتة على سيارات مختلفة.
أنواع الشموع وفترات الاستبدال
يمكن تقسيم الشموع الحديثة إلى النيكل والبلاتين. الأولى تتغير كل 30-45 ألف كيلومتر. هذه الأخيرة تدور حول 70-80. يعتمد مورد شمعة الإشعال مع طلاء الإيريديوم على سمك القطب المركزي. يمكن أن يختلف الرقم من 60 إلى 120 ألف كيلومتر.
كم مرة يجب تغيير الشموع إذا لم تكن السيارة تحت الضمان
مثالي إذا تم الاستبدال بهكل تغيير زيت المحرك. في المتوسط ، هذا هو 15-20 ألف كم. لكن شخصًا ما يغير الزيت كثيرًا ، على سبيل المثال ، كل 8 آلاف ، وهو أمر مهم جدًا للسيارات التي تعمل في بلدنا. بالإضافة إلى ذلك ، إذا كان من الضروري وضع شموع العلامة التجارية للمحرك ، فإن هذا الاستبدال سيكلف الكثير. وهذا الاستبدال المتكرر لشموع الإشعال لن يوفر المال. إلى متى يمكن أن تعمل الشمعة حقًا؟
وهنا يوصي الخبراء بعدم التأخيرمرة أخرى مع استبدال الأجزاء مهما كانت جودتها العالية. حتى شمعة الإيريديوم أو البلاتين في بلدنا يجب استبدالها بأخرى جديدة على الأقل بعد 40-50 ألف كيلومتر.
لماذا الدورية مهمة جدا؟
إذا انتهك صاحب السيارة التردداستبدال شمعات الإشعال وعدم تثبيت أجزاء جديدة ، فلن يؤدي ذلك على الفور إلى أي عواقب وخيمة. إذا كانت هذه شمعة باهظة الثمن ، فربما لم تنجح في تحديد مواردها على الإطلاق. لكن في يوم من الأيام ، مع مثل هذه الشموع ، لن تبدأ السيارة ببساطة. هناك العديد من العلامات التي تخبر المالك بضرورة استبدال الشموع قريبًا. سوف نتحدث عن هذا أكثر.
أعراض شمعة الموت
إذا كانت شمعات الإشعال معيبة ، فإن المحركسوف تبدأ في الترويت. سوف تهتز أثناء القيادة ، وكذلك في وضع الخمول. توجد أيضًا مشكلات في بدء تشغيل وحدة الطاقة. سيدير محرك البداية دولاب الموازنة ، لكن المحرك لن يبدأ. يمكن أن تضيع الشرارة إذا كانت فجوة شمعة الإشعال كبيرة جدًا. سيزداد استهلاك الوقود وكمية ثاني أكسيد الكربون في العادم. أيضا ، يتم تشخيص الشموع المعيبة من خلال تدهور الديناميكيات. لن يتم تسريع المحرك كما فعل من قبل. ستنخفض قوتها أيضًا.
إذا تجاهلت كل هذه الأعراض ، فقد يفشل المحرك بعد مرور بعض الوقت. لا ينبغي إهمال الاستبدال المنتظم. إنها أرخص من الإصلاح الشامل.
أحد أخطر العواقب هو التفجيرفي الاسطوانة. نتيجة لذلك ، تتشكل موجة انفجار ، والتي ، اعتمادًا على كمية خليط الوقود ، يمكن أن تتسبب في انفجار الشحنة الكاملة في غرفة الاحتراق. أثناء الاهتزازات القوية ، سيتعرض المحرك لضغوط ميكانيكية وحرارية قريبة من الحد الأقصى. نتيجة لذلك ، يتم حرق المكابس وحشيات رأس الأسطوانة والشموع نفسها. تكسر موجة الصدمة غشاء الزيت في الجزء العلوي من الأسطوانة. وهذا يستلزم تآكلًا متزايدًا لأجزاء KShM.
أسباب تكون الكربون الأسود
عند فحص قطعة ما بصريًا ، يخاف العديد من مالكي السيارات المبتدئين من رواسب الكربون الأسود على شمعات الإشعال. يمكن أن تكون أسباب هذه الظاهرة مختلفة. سيخبرك نوع رواسب الكربون نفسها عن كيفية عمل المحرك.
ضع في اعتبارك السخام الأسود الجاف على الشموعالاشتعال ، أسباب تكوينه. العَرَض الأول هو حدوث اضطراب في عمل الشموع مما قد يشير إلى شرارة ضعيفة. السبب الثاني هو انخفاض الضغط. إذا لوحظ وجود رواسب كربون مخملية ، فإن الأمر يستحق فحص الضغط في الأسطوانات.
حول الفجوة
تحتاج أيضًا إلى النظر في فجوة شمعة الإشعال.تزيد المعلمة المتزايدة من احتمالية حدوث فواصل شرارة. سوف يتضاعف المحرك ثلاث مرات. وبسرعات عالية ، من الممكن حدوث اختلالات. الفجوة الصغيرة في الشموع ليست جيدة أيضًا. هذا هو أحد أسباب امتلاء الشموع بالبنزين. نتيجة لذلك ، يحترق ملف الإشعال.
كيف تتحقق من الشموع؟
يمكنك التحقق من جزء ليس فقط من خلال سلوكهجمل. هناك طرق أخرى يمكنك أن تساعد في التأكد من أنها تعمل. لذلك ، يمكنك التحقق من شمعة الإشعال بمقياس متعدد أو استخدام اختبار خاص لشمعة الإشعال.
التشخيص بمقياس متعدد
باستخدام هذا الجهاز ، يمكنك التحقق مما إذا كانت هناك دائرة كهربائية قصيرة داخل الجزء.
التشخيص باستخدام الجهاز
اختبار شمعة الشرارة هومسدس يمكنك من خلاله التحقق من أداء شمعة الإشعال. غالبًا ما يتم إجراء عمليات التفتيش تحت الضغط. يمكن شراء هذا الجهاز من أي وكيل سيارات كبير.
لبدء الاختبار ، يتم إدخال الشمعة في الأخدود وضع غطاء خاص. بعد ذلك ، يسحبون زناد المسدس ويرون إذا ظهرت شرارة ويضيء الضوء. إذا كان الأمر كذلك ، فإن الجزء يعمل. ولكن مرة أخرى ، من الصعب الحصول على ضمان بنسبة 100٪ على مثل هذا الجهاز.
استنتاج
لذلك اكتشفنا الوقت الذي يستغرقه تغيير شمعات الإشعال. كما ترى ، لا تحتاج إلى معرفة تواتر الاستبدال فحسب ، بل أيضًا معرفة العلامات الأولى لضعف أداء نظام الإشعال.
