كل صيانة سيارةليس فقط استبدال المواد الاستهلاكية واستكشاف الأخطاء وإصلاحها. وهذا أيضًا تشخيص يساعد على تجنب الأعطال ، حيث يمكن منع معظمها حتى في مرحلة المظهر. لا عطل يظهر من تلقاء نفسها. تنطبق هذه العبارة على السيارة بأكملها ، وخاصة وحدة الطاقة الخاصة بها ، والتي تتكون من علبة تروس ومحرك. هذا الأخير هو "كائن" معقد ، "الأجهزة" التي تعمل في وئام والتفاهم مع بعضها البعض أو لا تعمل على الإطلاق ، لا تعطى الثالثة.
بمرور الوقت ، يستهلك المحرك مورده ،تصبح غير قوية واقتصادية. بالنسبة للبعض ، هذا المورد هو عدة عشرات الآلاف من الكيلومترات من الأميال ، وبالنسبة للآخرين فإنه يتجاوز المليون. لكن العمر ليس العامل الوحيد الذي يؤثر على أداء المحرك. ربما ، يتم ببساطة انتهاك اللائحة ، مما يعني أن "الأجهزة" تعمل ، ولكن من الخطأ.
الطريقة الصحيحة هي فحص شمعات الإشعال.يمكن أن تخبر الشمعة السوداء الكثير إلى المالك الصحيح. أولا وقبل كل شيء ، تحتاج إلى التحقق من سبب الشموع سوداء. للقيام بذلك ، حاول محو الغلاف الأسود على الأقطاب الكهربائية وانظر كيف يجلس بإحكام. إذا كان بالإمكان فعله بإصبع ، فإن الشمعة السوداء ليست مخيفة للغاية. هنا ، يمكن أن يقتصر كل شيء على ضبط المكربن أو استبدال وحدة التحكم الإلكترونية. في وقت واحد من الضروري أن نقول ، أن خليط احتراق الحصول على اسطوانات ، هو غني جدا بالبنزين. كقاعدة عامة ، في هذه الحالة ، خلف السيارة ، يمكنك مراقبة سحب الدخان الأسود ، خاصةً مع الأحمال على المحرك. في هذه الحالة ، من الجدير بالذهاب إلى محطة الصيانة وضبط نظام الوقود وفقًا لمعايير السمية ، وهذا سيكون أضمن طريقة للقضاء على هذا العطل.
موقف آخر غير سارة ، الذي يقولالشمعة السوداء هي ارتداء حلقات المكبس. في هذه الحالة ، يمر الزيت ، الذي يعمل على تزييت جدران الأسطوانة ، تحت حلقات النفط القابلة للإزالة ، وبعدها يرتفع إلى غرفة الاحتراق. هنا يتم طهيها على الأقطاب الكهربائية. يجب أن تجعلك شمعات الإشعال السوداء تفكر في غطاء الزيت. وبطبيعة الحال ، تحتوي جميع أجزاء المحرك على نفس المصدر ، وبعد ذلك يجب تغييرها جميعًا. لذا ، فإن الحلقات والقبعات هي مجرد مثل هذه التفاصيل. من أجل التحقق من التشخيص الصحيح ، يجب عليك ، مرة أخرى ، اللجوء إلى ماسورة العادم ، الدخان الأزرق الذي يشير إلى ذلك بالضبط. بطبيعة الحال ، لن يكون أزرق داكن ، ولكن مزرق قليلا.
يحدث أن الشمعة السوداء تشيرالاشتعال في وقت لاحق ، لأنه في الوقت الذي يكون فيه المكبس في أعلى مركز ميت ، لذلك ، يبقى جزء من الوقود على الأقطاب الكهربائية. يتم تقليل درجة حرارة الاحتراق في هذه الحالة بشكل كبير.
في الختام ، ينبغي أن يقال أن الشمعة السوداءقد يكون نتيجة لسوء نوعية الوقود. في هذه الحالة ، تحتاج فقط إلى تغيير محطة الوقود. بطبيعة الحال ، يجب أن لا تتسرع في التطرف ، تحتاج أولاً إلى تحديد طبيعة العطل ، لأن أسعار الطرازات المختلفة تختلف باختلاف الطرازات والعلامات التجارية ، وبحدود هائلة ، والتي من المستحيل الحد منها.
